Huyện Nhà Bè thông xe đường Phạm Hữu Lầu 30 mét, thúc đẩy giao thông huyện phía nam

Tuyến đường này đưa vào hoạt động đã tạo điều kiện thuận lợi về giao thông đi lại cho người dân hai xã Phước Kiển và Nhơn Đức của huyện Nhà Bè, qua đó góp phần đồng bộ hệ thống hạ tầng giao thông trên địa bàn huyện, thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội cho địa phương.

Hiện trạng cũ của tuyến đường này bề rộng chỉ 6 mét, không có hệ thống thoát nước hai bên, việc đi lại khó khăn nhất là vào mùa mưa và triều cường. Bà Nguyễn Thị Hai, ngụ ấp 3, xã Phước Kiển trầm trồ khi nhìn thấy con đường mới khang trang, sáng sủa đã hình thành, xe chạy một mạch êm ru so với đường cũ vừa hẹp vừa xuống cấp…

Đường Phạm Hữu Lầu (từ Lê Văn Lương đến Nguyễn Hữu Thọ) dài 1.485m, gồm 4 làn xe, lộ giới 30m.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân huyện Nhà Bè Võ Phan Lê Nguyễn chia sẻ: là huyện ngoại thành nằm ở phía nam của Thành phố Hồ Chí Minh nên trong nhiều năm qua, huyện Nhà Bè được thành phố quan tâm phát triển nhiều dự án trọng điểm về giao thông và đô thị trên địa bàn huyện.

Hiện nay, huyện Nhà Bè gồm nhiều tuyến đường trục chính, trong đó đường Phạm Hữu Lầu là một trong các tuyến đường trục chính huyết mạch theo hướng đông tây với vai trò quan trọng trong việc kết nối giao thông từ các khu dân cư hiện hữu trên trục đường Lê Văn Lương ra đường Nguyễn Hữu Thọ, đường 15B, đường Huỳnh Tấn Phát vào trung tâm thành phố.

Công trình đưa vào hoạt động cũng là động lực để huyện Nhà Bè tiếp tục đầu tư xây dựng các tuyến đường trọng điểm như: đường 15B (bao gồm cầu Phú Xuân 2), đường Phạm Hùng nối dài, đường cao tốc Bến Lức-Long Thành, đường Kho dầu B, Kho dầu C, đường Vĩnh Phước Cây Khô, đường Vành đai 4 để nâng cao năng lực giao thông, mở ra không gian phát triển mới, thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội của địa phương.

Dự án đầu tư xây dựng đường Phạm Hữu Lầu, đoạn qua dự án Khu đô thị mới Nhơn Đức-Phước Kiển do Công ty Việt Nam GS Industry làm chủ đầu tư, thi công vào tháng 5/2021, chia làm ba giai đoạn thi công xây dựng. Dự án có chiều dài 1.485m, gồm 4 làn xe với lộ giới 30m. Mặt đường rộng 9m mỗi bên, dải phân cách giữa rộng 3m và vỉa hè.