Dự án có có tổng chiều dài tuyến hơn 18 km có điểm đầu nối với đường bao biển Trần Quốc Nghiễn (TP Hạ Long) và kết thúc tại cảng Km6 TP Cẩm Phả. Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III với bốn làn xe cơ giới, mặt cắt ngang 18 m, vận tốc đạt 60 km/giờ. Dự án có tổng kinh phí đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng bằng nguồn vốn ngân sách tỉnh do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ninh làm chủ đầu tư.
Trong quá trình triển khai dự án có một số đoạn tuyến qua địa bàn TP Hạ Long, Cẩm Phả sẽ kết nối với tuyến đường cao tốc Hạ Long - Vân Đồn, Quốc lộ 18 và một số đường huyện tạo thành mạng lưới đường bộ liên kết các địa phương. Điều này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động giao thông vận tải, khai thác lợi thế, tiềm năng để phát triển kinh tế xã hội, đồng thời xử lý các tình huống ứng phó thiên tai, địch họa, tăng cường củng cố quốc phòng, an ninh.
Việc đầu tư tuyến đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả nhằm giảm tải lưu lượng giao thông cho Quốc lộ 18, khai thác hợp lý các tiềm năng về đất đai trong khu vực, tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển thương mại, du lịch, dịch vụ... thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm an ninh, quốc phòng; có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, góp phần hoàn thiện tuyến đường bộ ven biển đi qua địa bàn tỉnh Quảng Ninh. Tuyến đường hoàn thành sẽ mở ra những cơ hội giao thương, phát triển lớn góp phần đưa Quảng Ninh trở thành trung tâm du lịch quốc tế, một trọng điểm du lịch hàng đầu quốc gia theo đúng Quy hoạch tổng thể phát triển Du lịch Quảng Ninh đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030.
Dự kiến, công trình sẽ được đưa vào vận hành khai thác trong năm 2020.
