Gỡ “điểm nghẽn” giao thông lõi đô thị trung tâm

Vào giờ cao điểm, lưu lượng phương tiện từ các tuyến phố chính dồn về nút giao ngã năm (cũ) nằm giữa lõi đô thị trung tâm tỉnh lỵ Quảng Ngãi, khiến giao thông tại đây liên tục ùn tắc.

Nút giao ngã năm (cũ) nằm giữa lõi đô thị trung tâm tỉnh lỵ Quảng Ngãi thường xuyên bị ùn tắc giao thông cục bộ vào giờ cao điểm.
Nút giao ngã năm (cũ) nằm giữa lõi đô thị trung tâm tỉnh lỵ Quảng Ngãi thường xuyên bị ùn tắc giao thông cục bộ vào giờ cao điểm.

Trước thực tế này, tỉnh đang nỗ lực mở rộng nút giao nhằm xóa bỏ “điểm nghẽn” giao thông khu vực nội đô, giúp người dân đi lại thuận lợi, nhanh chóng hơn.

Nút giao ngã năm (cũ) nằm trên địa bàn hai phường trung tâm của đô thị Quảng Ngãi là Cẩm Thành và Nghĩa Lộ. Đây là giao lộ năm hướng, liên kết bốn trục đường chính gồm: Trần Hưng Đạo, Nguyễn Công Phương, Phan Chu Trinh và Nguyễn Nghiêm. Suốt nhiều năm qua, tại khu vực này vào giờ cao điểm đã trở thành nỗi “ám ảnh” với người dân. Bởi đây là “nút thắt cổ chai”, gây nên ùn tắc giao thông cục bộ và tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông. Nguyên nhân chủ yếu là do lưu lượng xe lưu thông với mật độ cao, trong khi mặt cắt đường lại nhỏ, bán kính cua hẹp, thiếu không gian tổ chức giao thông khoa học dẫn đến tình trạng mạnh ai nấy đi, khiến giao thông giờ cao điểm trở nên hỗn loạn.

Để giảm tải lưu lượng xe lưu thông trong giờ cao điểm đi vào khu vực nút giao ngã năm (cũ), ngành chức năng tiến hành cấm xe ô-tô vào khung giờ từ 16-18 giờ, song tình trạng ùn tắc vẫn chưa được giải quyết triệt để.

Với mục tiêu xử lý dứt điểm “điểm nghẽn” giao thông này, tỉnh Quảng Ngãi quyết định đầu tư 95 tỷ đồng mở rộng nút giao. Trong đó, nguồn vốn dành cho công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư chiếm hơn 73 tỷ đồng, phần xây lắp chỉ khoảng 5,6 tỷ đồng.

Dự án có quy mô xây dựng nút giao thông cùng mức, đường kính đảo trung tâm 10m, tốc độ thiết kế 30 km/giờ, kết cấu mặt đường mở rộng nút bằng bê-tông nhựa với phạm vi sau mở rộng khoảng 6.706m²; thảm tăng cường lớp mặt đường bê-tông nhựa tuyến đường hẻm 196 đường Trần Hưng Đạo; cải tạo vỉa hè, cây xanh, thoát nước mưa và điện chiếu sáng... Dự án đã được Ủy ban nhân dân thành phố Quảng Ngãi (cũ) lên kế hoạch tổ chức thực hiện mở rộng từ hơn 10 năm trước, song trong quá trình triển khai gặp nhiều vướng mắc liên quan công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư cho nên bị chậm trễ trong thời gian dài.

Sau khi sắp xếp chính quyền địa phương hai cấp, dự án được giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Quảng Ngãi (Ban Quản lý) làm chủ đầu tư. Từ tháng 7/2025, nhiều vướng mắc từng bước được tháo gỡ. Đến cuối tháng 12/2025, Ban Quản lý bắt đầu triển khai thi công. Theo Giám đốc Ban Quản lý Võ Thành Trung, đến thời điểm này thi công cơ bản hoàn thành phần khối lượng, đã giải phóng mặt bằng phía bắc nút giao thông gồm: Khối lượng nền, móng mặt đường và vỉa hè phía bắc nút giao (đường Phan Chu Trinh và Trần Hưng Đạo) thực hiện khoảng 800 triệu đồng.

“Nút giao ngã năm (cũ) tuy mới được thi công mở rộng một phần nhỏ, nhưng phương tiện lưu thông vào giờ cao điểm đã thông thoáng rất nhiều, giúp thời gian di chuyển của người dân được rút ngắn, giảm ùn tắc rõ rệt, nhất là trong dịp Tết vừa qua. Người dân mong mỏi dự án sớm hoàn thành để giao thông vùng lõi trung tâm đô thị văn minh, hiện đại, xứng tầm với trung tâm tỉnh lỵ trên đà phát triển”, ông Nguyễn Xuân Nam, người dân phường Nghĩa Lộ chia sẻ.

Kỳ vọng của người dân vùng đô thị trung tâm tỉnh lỵ Quảng Ngãi là dự án sớm hoàn thành nhằm giải quyết bài toán ùn tắc giao thông tại khu vực ngã năm (cũ). Tuy nhiên, theo ông Võ Thành Trung, “nút thắt” lớn nhất của dự án vẫn là công tác giải phóng mặt bằng, bố trí tái định cư, nhất là việc tìm quỹ đất tái định cư ở khu vực đô thị tương xứng với vị trí ngã năm (cũ) để tạo sự đồng thuận của những hộ dân bị ảnh hưởng.

Cụ thể, công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án có một tổ chức và 67 hộ gia đình bị ảnh hưởng. Đến nay, mới phê duyệt phương án bồi thường cho 41 hộ gia đình với tổng giá trị hơn 12,3 tỷ đồng, trong đó có 37 hộ đã nhận tiền bồi thường. Đối với các hộ còn lại đã hoàn thành công tác khảo sát, kiểm kê nhưng chưa lập phương án bồi thường, trong đó đất tái định cư dự kiến bố trí khoảng 18 lô đất.

Để sớm hoàn thành công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và triển khai thi công kịp tiến độ, ông Trung cho biết, chủ đầu tư đang phối hợp chính quyền địa phương và các cơ quan, đơn vị liên quan tiếp tục vận động, xử lý vướng mắc để các hộ nhận tiền và bàn giao mặt bằng. Đồng thời, kiến nghị Ủy ban nhân dân tỉnh cho phép sử dụng một số lô đất trong các quỹ đất đã đầu tư cơ sở hạ tầng của các dự án nằm trên địa bàn trung tâm tỉnh lỵ để bố trí tái định cư cho các hộ giải tỏa thuộc dự án mở rộng nút giao thông ngã năm (cũ).

Với mục tiêu phấn đấu hoàn thành dự án trong năm 2026, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Công Hoàng yêu cầu các chủ thể liên quan sớm hoàn thiện phương án tái định cư, công khai thông tin đến các hộ dân liên quan để tạo sự đồng thuận trong việc triển khai dự án. Trước mắt, xử lý khối nhà công sản của Sở Xây dựng để có mặt bằng thi công; rà soát quỹ đất phù hợp tại khu vực trung tâm đô thị Quảng Ngãi để bố trí tái định cư.

“Năm 2026, nếu dự án mở rộng nút giao thông ngã năm (cũ) hoàn thành sẽ là kết quả đáng ghi nhận, thể hiện hiệu lực, hiệu quả hoạt động của chính quyền địa phương hai cấp trong việc giải quyết các vướng mắc hạ tầng giao thông tại khu vực nội đô”, ông Nguyễn Công Hoàng nhấn mạnh.

Có thể bạn quan tâm