Ngoài các tàu khách chạy thường xuyên hằng ngày, gồm 4 đôi tàu khách Thống nhất SE1/2, SE3/4, SE5/6, SE7/8 (Hà Nội-Sài Gòn); 1 đôi tàu SE19/20 (Hà Nội-Đà Nẵng); 1 đôi tàu NA1/2 (Hà Nội-Vinh); 1 đôi tàu SE22/21 (Sài Gòn-Đà Nẵng); 2 đôi tàu Di sản miền trung (Huế-Đà Nẵng); 1 đôi tàu SNT2/1 (Sài Gòn-Nha Trang); tàu SPT2/1 (Sài Gòn-Phan Thiết); 2 đôi tàu SP (Hà Nội-Lào Cai); 4 đôi tàu Hoa phượng đỏ (Hà Nội-Hải Phòng), Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt sẽ tổ chức chạy thêm các chuyến tàu khách khu đoạn và nối thêm toa xe vào các tàu chạy thường xuyên.
Theo đó, đơn vị sẽ chạy thêm các chuyến tàu khu đoạn (tổng số khoảng 13.400 chỗ), gồm SNT6 ngày 31/12/2025 và SNT5 ngày 4/1/2025 (2 chuyến) trên tuyến Sài Gòn-Nha Trang; chạy thêm tàu SPT4 ngày 1/1/2026 và tàu SPT3 ngày 4/1/2026 (2 chuyến) trên tuyến Sài Gòn-Phan Thiết; chạy thêm 8 chuyến tàu LP9, HP3 các ngày 1-2-3/1/2026, LP10, HP4 các ngày 2-3-4/1/2026, HP3 ngày 1/1/2026; HP4 ngày 4/1/2026 trên tuyến Hà Nội-Hải Phòng. Tuyến Hà Nội-Lào Cai, tổ chức chạy thêm 4 chuyến, tàu SP1 các ngày 31/12, 2/1/2026 và tàu SP2 các ngày 1-4/1/2026.
Tại các chuyến tàu chạy hằng ngày, Công ty tổ chức nối thêm tối đa số lượng toa xe vào tàu Thống nhất và các đoàn tàu khu đoạn đang chạy hằng ngày, nhằm đáp ứng tối đa nhu cầu đi lại của hành khách. Trên tàu Thống nhất bắc-nam (SE1/2, SE3/4, SE5/6, SE7/8), bổ sung thêm khoảng 2.260 chỗ; tàu SE22/21 (Sài Gòn-Đà Nẵng) bổ sung thêm 840 chỗ; tàu SNT2/1 (Sài Gòn-Nha Trang) bổ sung thêm 896 chỗ; tàu SPT2/1 (Sài Gòn-Phan Thiết) bổ sung thêm 848 chỗ. Tuyến Hà Nội-Vinh, nối thêm toa vào tàu NA1/NA2, cung cấp thêm 1.000 chỗ; tuyến Hà Nội-Hải Phòng nối thêm toa vào tàu Hoa Phượng đỏ, cung cấp thêm khoảng 1.000 chỗ.
