 |
Thời gian qua, "chiến dịch" nạo vét tổng thể sông Tô Lịch để khơi thông dòng chảy, bổ cập nước sông Hồng nhằm cải thiện môi trường sông Tô Lịch được dư luận đặc biệt quan tâm. |
 |
| Từ đầu tháng 2/2025, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội đã chỉ đạo các cơ quan thực hiện việc chỉnh trang, làm sạch dòng sông. Công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội là đơn vị trực tiếp tham gia vào hoạt động đặc thù này. |
 |
| Mặc dù trời mưa rét, nhưng từ sáng sớm, các công nhân thuộc Xí nghiệp Thi công cơ giới - xây lắp, Công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội đã bắt đầu... vào ca. Địa điểm làm việc là khúc sông thượng nguồn nằm gần ngã tư Hoàng Quốc Việt - Bưởi. |
 |
| Theo ông Phan Kỳ San, Tổ trưởng Tổ Cơ giới 10, để tiến hành nạo vét sông Tô Lịch, Xí nghiệp sử dụng các xe cẩu 30 tấn hoạt động trên các phao nổi. Ngoài ra, 2 công nhân khác cũng được bố trí làm việc ở các thùng bùn để dẫn ống hút đưa bùn thải tới các xe vận chuyển trước khi đưa tới bãi đổ tập trung. |
 |
| "Lòng sông Tô Lịch có đủ thứ rác thải, từ nilon, cành cây đến cả... bàn ghế, sắt thép. Điều này khiến cho quá trình thi công gặp rất nhiều khó khăn. Mặc dù vậy, anh em vẫn xác định khó đến đâu thì gỡ tới đó. Mỗi ngày, chúng tôi nạo vét được khoảng 450 tấn bùn, thải các loại", ông San nhấn mạnh. |
 |
| Ca làm việc hôm nay, tổ "đứng ống" bao gồm các anh Hoàng Tiến Nhất và Đinh Quang Huy. Do yêu cầu đặc thù, các anh phải ngâm mình trong thùng chứa cạnh bè nổi để xử lý bùn thải. Ngoài trời, mưa vẫn lất phất bay. Nhiệt độ hạ xuống chỉ còn trên 10 độ. Hơi bùn căm căm lùa vào sâu trong lớp áo quần bảo hộ. |
 |
| Nửa phần người dưới của các anh ngập sâu trong nước và bùn. Mặc dù vậy, cả hai vẫn cố gắng giữ chặt đầu ống hút để đưa chất thải lên bờ. |
 |
| "Một ngày chúng tôi chia làm 3 ca, ca sáng, ca chiều và ca đêm. Mỗi một ca có khoảng 20 đầu máy. Một ca có 2 cán bộ kỹ thuật, 2 tổ trưởng và khoảng 40 anh em công nhân. Buổi sáng khoảng 8 giờ 30 chúng tôi bắt đầu làm việc đến 11 giờ 30. Chiều thì từ 1 giờ đến 3 giờ 30. Ca tối thì bắt đầu từ khoảng 8 giờ đến 3 giờ 30 sáng. Làm khoảng 3 tiếng thì chúng tôi sẽ thay ca 1 lần". |
 |
| "Cực nhất là mùi hôi và cái lạnh như cắt mùa này. Thêm vào đó, khi gặp phải các rác thải lớn, rắn như gạch đá, bàn ghế, anh em sẽ phải lọc ra một khu vực riêng để vận chuyển sau, tránh làm tắc ống dẫn", anh Huy chia sẻ. |
 |
| Chốc chốc, tay cẩu 30 tấn sẽ nhấn thuyền chứa xuống sát mặt sông để nước tràn vào. Quá trình này nhằm mục đích "hóa lỏng" bùn, thuận tiện cho việc hút về xe bồn phía trên bờ. |
 |
"Ở dưới sông thì lạnh buốt, mùi thì nước sống rất hôi và độc hại. Nhưng mình cảm thấy rất phấn khởi tại vì mình vừa hoàn thành được công việc của mình, vừa góp phần để làm xanh và sạch đẹp sông Tô Lịch. Lúc đấy cảm giác không mệt nữa, mình cảm thấy tinh thần phấn khởi và tự tin hẳn lên", anh Huy nói. |
 |
Phía trên bờ, một tổ phụ trách việc vận hành van hút cũng luôn ứng trực. |
 |
| Nhất, hơn 20 tuổi đã vào làm việc tại đơn vị được gần 1 năm. Sau ca làm việc, trên mặt cậu vẫn còn nguyên những vệt bùn bắn lên. Chia sẻ với phóng viên, Nhất cho biết, anh chỉ mong người dân có ý thức, không vứt rác thải bừa bãi xuống lòng sông để giữ gìn môi trường Thủ đô xanh sạch đẹp. |
 |
| Sau ca làm việc kéo dài 3 tiếng, các công nhân thay áo quần, nghỉ ngơi trước khi bước vào ca làm nối tiếp... |
 |
| "Cựu binh" Đinh Quang Huy... khoe đôi bàn tay đã tê cóng vì dầm mình dưới lòng sông lâu sau ca làm việc. |
 |
Theo kế hoạch, trong tháng 8/2025, công tác nạo vét sông Tô Lịch sẽ cơ bản được hoàn thành. |
 |
Chiều dài toàn tuyến nạo vét dự kiến khoảng 13,8km, kéo dài từ thượng lưu tại đường Hoàng Quốc Việt đến đường quốc lộ 70. |
