Hãng hàng không Bamboo Airways vừa công bố Nghị quyết bổ nhiệm ông Nguyễn Thượng Hoàng Hải nắm giữ vị trí Phó Tổng Giám đốc Bamboo Airways từ ngày 1/11/2023.
Ông Nguyễn Thượng Hoàng Hải là Thạc sĩ Quản trị kinh doanh Đại học Nam Columbia (Mỹ). Ông có 30 năm kinh nghiệm trong ngành hàng không, từng đảm nhiệm nhiều vị trí lãnh đạo cấp cao tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines), Công ty TNHH Kỹ thuật máy bay Vietnam Airlines, Hãng hàng không Jetstar Pacific Airlines…
Việc bổ nhiệm ông Nguyễn Thượng Hoàng Hải giữ chức vụ Phó Tổng Giám đốc phụ trách chương trình tái cơ cấu Bamboo Airways là bước tiến quan trọng trong tiến trình tái cơ cấu về bộ máy quản trị-điều hành, thuộc quá trình tái cấu trúc toàn diện đang được hãng bay tiếp tục đẩy mạnh.
Tại sự kiện, ông Lương Hoài Nam, Tổng Giám đốc Bamboo Airways bày tỏ tin tưởng tân Phó Tổng Giám đốc sẽ là nhân tố chủ chốt giúp đẩy nhanh tốc độ hoàn thiện đề án tái cấu trúc Bamboo Airways trong tương lai gần. Ông Nguyễn Thượng Hoàng Hải được kỳ vọng sẽ phát huy những thế mạnh, năng lực, kinh nghiệm sẵn có để tập trung tái tổ chức, sắp xếp bộ máy hãng hàng không trong thời gian ngắn nhất, và điều phối quá trình tái cơ cấu toàn diện nói chung, giúp cả hệ thống vận hành thông suốt, nhịp nhàng.
Ông Nguyễn Thượng Hoàng Hải cam kết sẽ cùng tập thể Bamboo Airways vượt qua những thách thức trước mắt, nhanh chóng lấy lại quỹ đạo tăng trưởng.
"Khó khăn luôn là một phần trong quá trình phát triển của doanh nghiệp. Mỗi cá thể, mỗi giai đoạn đều sẽ có những thách thức riêng phải đương đầu", ông Nguyễn Thượng Hoàng Hải khẳng định.
Hiện, Bamboo Airways đã và đang quyết liệt quá trình tái cấu trúc toàn diện, hướng tới ổn định hoạt động, thu hút nguồn lực đầu tư chất lượng, tạo cơ hội cho sự phát triển mạnh mẽ trong ngắn và trung hạn. Trong đó, hãng duy trì khai thác bảo đảm an toàn, an ninh tuyệt đối và chất lượng dịch vụ tốt, song song với đó là nâng cao hiệu quả hoạt động, tăng khả năng cạnh tranh và phát triển bền vững.
Đến nay, hãng đã thiết lập kế hoạch khai thác mới, tập trung vào các đường bay trục kết nối trung tâm lớn như Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh-Đà Nẵng, cùng các đường bay địa phương, đường bay du lịch có nhu cầu đi lại cao. Để đáp ứng kế hoạch này, hãng dự kiến tái cấu trúc lại đội tàu bao gồm các chủng loại máy bay thân hẹp và phản lực khu vực.
