Danh mục

English 中文 Français Русский Español 한국어

ĐẶT MUA CÁC ẤN PHẨM BÁO NHÂN DÂN

Chúng tôi xin thông báo để các cơ quan, đoàn thể, đơn vị, trường học và bạn đọc đặt mua các ấn phẩm Báo Nhân Dân theo thông tin sau:

Đường dây nóng: (84) 24 393 82413

Xin trân trọng cảm ơn!

Mua báo Tin mới Tin địa phương Nhận tin
Dự án xây dựng cầu Mai Lĩnh mới trên Quốc lộ 6 đang được đẩy nhanh tiến độ với nhiều hạng mục quan trọng dần hoàn thiện. Với tinh thần thi công khẩn trương, quyết liệt, các đơn vị liên quan đang tập trung tối đa nguồn lực nhằm đưa công trình về đích đúng kế hoạch, góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc kéo dài tại cửa ngõ phía tây Hà Nội.
Dự án xây dựng cầu Mai Lĩnh mới trên Quốc lộ 6 đang được đẩy nhanh tiến độ với nhiều hạng mục quan trọng dần hoàn thiện. Với tinh thần thi công khẩn trương, quyết liệt, các đơn vị liên quan đang tập trung tối đa nguồn lực nhằm đưa công trình về đích đúng kế hoạch, góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc kéo dài tại cửa ngõ phía tây Hà Nội.

Ảnh

[Ảnh] Đẩy nhanh tiến độ cầu Mai Lĩnh, khơi thông "mạch máu" giao thông cửa ngõ phía tây Thủ đô

Sau gần một năm thi công, cầu Mai Lĩnh mới trên Quốc lộ 6 đang được đẩy nhanh tiến độ với nhiều hạng mục quan trọng dần hoàn thiện. Công trình trọng điểm này được kỳ vọng sớm “giải tỏa” điểm nghẽn giao thông cửa ngõ phía tây Hà Nội, đồng thời tạo động lực phát triển kinh tế-xã hội cho khu vực và các tỉnh tây ắc.

ndo_br_1wupukfvrzaqdrm7zcraeye0eoiujpnmawcqzfw2dqci5evawqc3iprv1ivqoxnvxpc.jpg
Cầu Mai Lĩnh mới được xây dựng song song với cầu hiện hữu về phía thượng lưu sông Đáy, có chiều dài khoảng 1,03km, gồm 10 trụ cầu, mặt cắt ngang 4 làn xe cơ giới, gấp đôi năng lực lưu thông so với cầu cũ. Đây được xác định là công trình trọng điểm nhằm nâng cao năng lực vận tải trên tuyến Quốc lộ 6-trục giao thông huyết mạch kết nối Thủ đô với các tỉnh tây bắc.
ndo_br_1wupukfvrzareir3ku3visa7mpwilih3b9yoft8cgyx8fxiyphkjjj2tvpsude5q92m.jpg
Các hạng mục móng và trụ cầu đang được đẩy nhanh tiến độ. Nhiều trụ giữa sông Đáy đã hoàn thành phần bê tông, từng bước hình thành diện mạo cây cầu mới.
1wupukfvrza91ap1sd1b1ggp0oulsxcyl6ca44gnk7i4ek9yoq4031ddvtth85oaejq.jpg
Ghi nhận tại công trường những ngày cuối tháng 7/2026, cho thấy, không khí thi công diễn ra sôi động, khẩn trương. Sau gần một năm khởi công, nhiều trụ cầu đã hoàn thành phần kết cấu bê tông cốt thép, đánh dấu bước chuyển sang giai đoạn thi công kết cấu chính quan trọng của dự án.
ndo_br_1wupukfvrza7ajk6wvpgnne9qslrbiim3od8sfsmr47ern5zukiklr5k2ruwdqtcgt9.jpg
Đại diện đơn vị thi công cho biết, các nhà thầu đang huy động tối đa nhân lực, máy móc, tổ chức thi công liên tục theo phương châm “3 ca, 4 kíp” để sớm hoàn thành công trình, giảm tải áp lực giao thông cho khu vực.
ndo_br_1wupukfvrza91ap1sd1b1gfyobzdujjy9evzbi6gbk5cixlvuwc6mg6v9tsb6wvjbfp.jpg
Tại phía Hà Đông, các nhà thầu đang tập trung xử lý nền đất yếu, san lấp mặt bằng và triển khai đồng thời các hạng mục còn lại nhằm bảo đảm tiến độ chung.
1wupukfvrzabssysymggidjej4r0oyn6xju5tbg5jpfoitethrxbuvxpsd0t0ze9x8i.jpg
ndo_br_1wupukfvrzaas1txdudvekfgwpoxbyyhtvmkbyutjwx7pcc71y2ilsj1ubpb5vw8oh7.jpg
Bên phía Xuân Mai, hệ thống trụ cầu cơ bản đã định hình.
ndo_br_1wupukfvrzareir3ku3vis8mvpn3bzyfl0xlcdqxifw1izmgkas8zl6lauewqqnujhg.jpg
Trong nhiều năm qua, khu vực cầu Mai Lĩnh thường xuyên xảy ra ùn tắc nghiêm trọng, đặc biệt vào giờ cao điểm và các dịp lễ, Tết. Lưu lượng phương tiện gia tăng nhanh trong khi hạ tầng hiện hữu đã xuống cấp, quá tải, gây khó khăn cho việc đi lại của người dân và ảnh hưởng đến hoạt động vận tải hàng hóa.
ndo_br_1wupukfvrzaas1txdudvekk5x367lsr0awobdynvvzsexdye4wqfuesztueavz9r3zs.jpg
Trước thực trạng ùn tắc giao thông, dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La-Xuân Mai, được phê duyệt năm 2022 và điều chỉnh đầu năm 2024 với tổng mức đầu tư hơn 8.100 tỷ đồng, đã xác định cầu Mai Lĩnh là hạng mục ưu tiên hàng đầu. Người dân địa phương bày tỏ kỳ vọng công trình sớm hoàn thành, góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, cải thiện diện mạo hạ tầng khu vực.
ndo_br_1wupukfvrzaku1sqctyg74kn5byyrcg7psck6r1yznmet7oc6pk3mylkzkqocsa6sin.jpg
Thành phố Hà Nội đang chỉ đạo sát sao việc triển khai dự án. Tại buổi kiểm tra thực địa mới đây, Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng yêu cầu các địa phương hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trước ngày 30/6/2026, đồng thời hoàn tất việc phá dỡ các công trình kiến trúc trong tháng 7/2026 để bàn giao mặt bằng sạch cho đơn vị thi công.
ndo_br_1wupukfvrza69sfbbdmvkjkmbnitym9yf3kkjpmiigsnlvmncmk0wzlmkgcp1y8ywhe.jpg
Các nhà thầu được yêu cầu tiếp tục phát huy tinh thần trách nhiệm, tổ chức thi công khoa học, bảo đảm mục tiêu thông xe kỹ thuật trước Tết Nguyên đán năm 2027 và hoàn thành toàn bộ dự án trong quý I/2027.
1wupukfvrzadjk3nu3savhblhjgzgu43jeiewli2xy0gxoqusnhffjbmddei7alqx3u.jpg
Khi hoàn thành và đưa vào khai thác, cầu Mai Lĩnh mới cùng với toàn tuyến Quốc lộ 6 sẽ góp phần mở rộng không gian phát triển cho khu vực Hà Đông-Chương Mỹ-Xuân Mai. Công trình được kỳ vọng tạo động lực thúc đẩy phát triển các khu đô thị, khu công nghiệp, dịch vụ logistics, đồng thời tăng cường kết nối vùng giữa Hà Nội với các tỉnh tây bắc.
1wupukfvrzahcjizvujaq7jbccw60gm9hcnaaxb0ab1klkkr56fdmvdwdklkqb1z0rz.jpg
Việc hoàn thiện trục giao thông chiến lược này không chỉ góp phần giảm tải áp lực giao thông cho khu vực cửa ngõ phía tây Thủ đô mà còn tạo tiền đề quan trọng cho phát triển kinh tế-xã hội bền vững, nâng cao chất lượng đời sống của người dân.

Kim Cương

Tin liên quan

Cầu Mai Lĩnh Quốc lộ 6 Hà Nội giao thông tây bắc đầu tư xây dựng Chuyên trang TP. Hà Nội Xuân Mai Hà Đông Chương Mỹ

Có thể bạn quan tâm