Việc dự thảo rà soát quy định lộ trình áp dụng quy chuẩn Việt Nam về khí thải cần tập trung làm rõ lộ trình, giải pháp và công tác kiểm tra, kiểm soát, xử lý vi phạm, tác động của chính sách đối với người dân và doanh nghiệp, nhất là tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh... để báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 15/12/2025.

Ngày 25/10, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh An Giang cho biết, đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với Hồ Văn Đức (33 tuổi, ngụ ấp Hòn Quéo, xã Hòn Đất, tỉnh An Giang) và Danh Phương Nam (33 tuổi, khu phố Thạch Động, phường Hà Tiên, tỉnh An Giang) để điều tra về hành vi buôn lậu.

Văn phòng Chính phủ vừa ban hành thông báo chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà giao các cơ quan xây dựng, trình Thủ tướng ban hành lộ trình áp dụng quy chuẩn khí thải cho phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.

UBND TP Hà Nội vừa ban hành quy trình nội bộ về thủ tục hành chính trong lĩnh vực đăng kiểm, theo đó, các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới được phép thực hiện kiểm định khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy.

Theo Thông tư 47/2024/TT-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025, xe mô-tô, xe gắn máy có tuổi đời dưới 5 năm được miễn kiểm định khí thải. Xe từ 5-12 năm tuổi phải kiểm định 2 năm 1 lần, xe trên 12 năm tuổi phải kiểm định hằng năm. Giấy chứng nhận kiểm định khí thải sẽ được Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp.

Vào khoảng 1 giờ 10, ngày 11/10, tại đoạn giao lộ giữa đường Quang Trung và Đinh Công Tráng, thành phố Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk đã xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa xe ô-tô và xe gắn máy khiến hai thanh niên tử vong.

Chiều 7/6, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết, chỉ trong 5 tháng đầu năm 2024, toàn tỉnh Đắk Lắk có 30.432 phương tiện đăng ký mới, trong đó có 2.488 ô-tô và 27.944 mô-tô và xe gắn máy, nâng tổng số phương tiện ô-tô, mô-tô, xe gắn máy trên địa bàn toàn tỉnh đến thời điểm hiện nay lên hơn 1,7 triệu phương tiện.

Tại Hội nghị đại biểu Quốc hội hoạt động chuyên trách lần thứ 5, góp ý về dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, có đại biểu cho biết, việc mở rộng đấu giá biển số xe đang được dư luận xã hội rất quan tâm, xuất phát từ nhu cầu của một bộ phận không nhỏ người dân muốn có biển số xe theo ý thích. Mặt khác, số lượng xe mô-tô, xe gắn máy đăng ký hằng tháng rất lớn, nếu mở rộng đấu giá biển số đối với các loại xe khác thì sẽ tăng thu đáng kể cho ngân sách nhà nước.

Tại Kỳ họp thứ 6 vừa qua, Quốc hội đã tiến hành thảo luận tại hội trường về Dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, trong đó có đề xuất quy định xe cơ giới, xe máy chuyên dùng bắt buộc phải có thiết bị giám sát hành trình và đề xuất này đã nhận được sự quan tâm của đông đảo người dân.

Bộ Công an vừa có văn bản trao đổi với các cơ quan chức năng về triển khai thực hiện lộ trình áp dụng tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải của phương tiện giao thông cơ giới đường bộ lưu hành ở Việt Nam.