Bộ Giáo dục và Đào tạo ban hành Chuẩn chương trình đào tạo về đường sắt trình độ đại học, nhằm hướng tới phát triển nguồn nhân lực đáp ứng yêu cầu phát triển hệ thống đường sắt hiện đại như: đường sắt quốc gia, đường sắt đô thị, đường sắt điện khí hóa và đường sắt tốc độ cao.

Trong bối cảnh thế giới đẩy mạnh phát triển hạ tầng giao thông bền vững và hiện đại, đường sắt tốc độ cao không chỉ là biểu tượng của năng lực công nghệ, khả năng tổ chức mà còn thể hiện tầm nhìn chiến lược quốc gia.

Nhằm thực hiện nghiêm túc, hiệu quả các quy định của pháp luật về trật tự an toàn giao thông đường sắt, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) vừa ban hành kế hoạch kiểm tra, xử lý vi phạm hành lang an toàn đường sắt, lối đi tự mở trên các tuyến đường sắt quốc gia. Thời gian thực hiện bắt đầu từ ngày 15/2.

Với ba “từ khóa” chính là “kết nối-hội nhập-cất cánh”, Quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, địa phương chuẩn bị chính thức công bố rộng rãi, là nền tảng pháp lý, bệ phóng hướng đến mục tiêu trở thành tỉnh phát triển văn minh, hiện đại vào năm 2035, phấn đấu nâng tầm lên thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2050.

Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành vừa có Văn bản số 2524/VPCP-CN ngày 21/4/2022, đồng ý giao Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tiếp tục khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia do Nhà nước đầu tư.

Trong hai ngày 7 và 8-9, Đảng bộ Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức thành công Đại hội Đảng bộ lần thứ 12, nhiệm kỳ 2020-2025.