Máy bay đón người Việt Nam tại Ukraine hồi hương là dòng máy bay thân rộng Boeing 787-9 với tầm bay thẳng đường dài liên tục. Dự kiến, chuyến bay sẽ đón 283 khách và trở về sân bay Nội Bài vào lúc 9 giờ 30 phút ngày mai 8/3.
Về tiêu chuẩn lựa chọn phi hành đoàn đi “giải cứu” người Việt ở vùng chiến sự hay vùng dịch, Vietnam Airlines luôn lựa chọn những người có nhiều giờ bay, có kinh nghiệm. Tiếp viên là các tiếp viên trưởng, những người dày dạn kinh nghiệm trong xử lý tình huống.
Trước mắt, Việt Nam sẽ tổ chức 2 chuyến bay “giải cứu” người Việt từ Ukraine về nước, một chuyến bay từ Romania ngày 7/3/2022 do Vietnam Airlines thực hiện và một chuyến từ Ba Lan ngày 9/3/2022 do hãng hàng không Bamboo Airways thực hiện.
Trên cơ sở đề nghị của Cục Lãnh sự (Bộ Ngoại giao) về việc tăng cường thêm chuyến bay đưa người Việt Nam từ Ukraine về nước, Vietnam Airlines sẽ thực hiện chuyến bay thứ 3 chặng Bucharest (Romania)-Nội Bài (Hà Nội). Dự kiến chuyến bay này sẽ cất cánh từ Nội Bài lúc 9 giờ 30 phút ngày 10/3 sang Bucharest và trở lại hạ cánh tại Nội Bài lúc 11 giờ 30 phút ngày 11/3.
Để đáp ứng yêu cầu phòng, chống dịch Covid-19 đối với người nhập cảnh đi trên các chuyến bay sơ tán người Việt và thành viên gia đình tại Ukraine (do cơ quan có thẩm quyền phê duyệt), Sở Y tế Hà Nội nhất trí việc không yêu cầu xét nghiệm SARS-CoV-2 nếu có xác nhận đã tiêm chủng vaccine phòng Covid-19 hoặc đã khỏi Covid-19 trước khi lên các phương tiện vận chuyển về Việt Nam nhập cảnh tại Hà Nội.
Tuy nhiên, người nhập cảnh phải thực hiện nghiêm khuyến cáo 5K của Bộ Y tế trong suốt quá trình di chuyển và các biện pháp phòng, chống dịch theo hướng dẫn của Bộ Y tế. Sở Y tế Hà Nội cũng đề nghị Cục Lãnh sự thông báo cho các công dân Việt Nam và thân nhân sơ tán về nước từ Ukraine chủ động liên hệ với y tế địa phương nơi lưu trú để thực hiện theo dõi và xét nghiệm SARS-CoV-2 theo quy định.
Theo đại diện lãnh đạo Vietnam Airlines, hãng từng tham gia giải cứu, bảo hộ công dân về nước nhiều lần trên từ những năm trước. Các chuyến bay giải cứu này có điểm đặc biệt là chuẩn bị phải hết sức chu đáo, khẩn trương từ việc lựa chọn sử dụng máy bay; xin cấp phép bay qua các quốc gia, vùng lãnh thổ; lên phương án đường bay như thế nào để bảo đảm tuyệt đối an toàn.
Với tư cách là Hãng hàng không quốc gia Việt Nam, Vietnam Airlines đã tiên phong, tham gia nhiều chiến dịch lớn của Chính phủ như đưa hàng trăm nghìn công dân Việt Nam từ hơn 30 quốc gia, vùng, lãnh thổ về nước trong bối cảnh dịch bệnh Covid-19; lập cầu hàng không sơ tán người lao động ở Lybia năm 2011 và 2014; hỗ trợ người Việt Nam về nước trong thời điểm Nhật Bản bị động đất, sóng thần năm 2011; đưa hành khách thoát khỏi châu Âu do núi lửa phun trào năm 2010; giải cứu hành khách bị kẹt tại Thái Lan do khủng hoảng chính trị năm 2008; vận chuyển công dân Việt Nam trở về từ Malaysia, Trung Đông các năm 2005-2007...
Trước đó, lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam cho biết, theo phương án đã xây dựng, công dân tại Ukraine sẽ di chuyển bằng đường bộ sang các quốc gia láng giềng (ở Kiev sẽ di chuyển sang Ba Lan, ở Kharkov sẽ sang Nga và ở Odessa sẽ sang Moldova hoặc Romania), sau đó sẽ tổ chức các chuyến bay đưa công dân Việt Nam từ các quốc gia này về nước.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết thêm, do việc khai thác đến Ukraine không thực hiện được vì là vùng chiến sự, hãng hàng không đều xây dựng phương án khai thác đến điểm thuộc các quốc gia láng giềng của Ukraine như Warsaw (Ba Lan), Bucharest (Romania), Budapest (Hungary), Bratislava (Slovakia), Moscow (Nga) và Minsk (Belarus).
Ngoài các điểm trên, các hãng hàng không cũng sẽ sẵn sàng khai thác bất cứ điểm nào khác theo phương án cụ thể của Chính phủ trên nguyên tắc bảo đảm an toàn và tạo thuận lợi tối đa cho người Việt Nam và thành viên gia đình tại Ukraine về nước.
