Ông Huỳnh Văn Phương, Trưởng Ban quản lý âu thuyền và cảng cá Thọ Quang cho biết, hiện tại khu vực âu thuyền có khoảng 500 tàu cá của ngư dân Đà Nẵng và các địa phương khác đang neo đậu từ ngày 26/7 tới nay theo lệnh tạm dừng hoạt động của Ban chỉ đạo phòng chống dịch TP Đà Nẵng. Đa số ngư dân trên tàu đã trở về nhà theo yêu cầu của chính quyền, kể cả những tàu của các địa phương khác.
Gần sáng ngày 3/8, trong lúc làm nhiệm vụ bảo vệ, nhân viên Ban quản lý âu thuyền và cảng cá Thọ Quang phát hiện tàu cá QNg-92383TS của ngư dân Quảng Ngãi đang neo đậu tại phao bù số 7B bị nghiêng và chìm một phần, trên tàu không có người trông giữ, một lượng dầu trên tàu đã tràn ra mặt nước. Liên hệ với chủ tàu cá ở Quảng Ngãi qua điện thoại thì nhận thông tin trên tàu có 2 tấn dầu.
Ban Quản lý âu thuyền và cảng cá Thọ Quang đã báo ngay cho Trung tâm ứng phó sự cố môi trường Việt Nam - Chi nhánh miền trung, Chi Cục biển và Hải đảo, Đồn biên phòng Sơn Trà, Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ. Các đơn vị đã sử dụng phao quây và giấy thấm hút dầu để ngăn chặn dầu tràn. Chỉ hơn 2 giờ sau, lúc 3 giờ 30 phút cùng ngày, việc quây phao chung quanh tàu và trải giấy thấm hút dầu được hoàn tất, ngăn không cho dầu lan ra biển, đồng thời tiếp tục theo dõi, xử lý.
Theo ông Cao Đình Hải, Chủ tịch UBND phường Nại Hiên Đông, ngay khi nhân thông tin, lãnh đạo phường đã xin ý kiến của lãnh đạo quận Sơn Trà, triển khai ngay việc cấp giấy đi đường cho ngư dân trên địa bàn phường đi tát nước thấm vào các tàu cá đang neo đậu để tránh chìm tàu gây nguy cơ tràn dầu.
Đồng thời, liên hệ với các chủ tàu để kết nối với ngư dân đang sinh sống trên địa bàn phường, định kỳ 3 ngày/lần giúp tát nước hoặc bơm nước trong các tàu cá đang neo đậu nhưng không có người trông coi, chi phí lao động sẽ được chủ tàu thanh toán sau, khi dịch được kiểm soát và cảng cá trở lại hoạt động. Mỗi ngư dân có thể phối hợp trông nom và tát nước tàu cá của mình cùng một số tàu lân cận của ngư dân địa phương khác...
Hiện hàng trăm tàu cá đang neo đậu tại cảng Thọ Quang và vịnh Mân Quang vẫn có thể bị chìm bất cứ lúc nào vì nhiều tàu đã cũ, dễ bị hư hỏng, thấm nước vào trong gây nguy cơ chìm tàu và tràn dầu. Vì thế, Ban quản lý âu thuyền và cảng cá Thọ Quang đang tăng cường nhân lực, thường xuyên tuần tra, kiểm tra phát hiện các nguy cơ tàu bị nghiêng, chìm để xử lý kịp thời cho đến khi hết dịch.
