Chiều dài tuyến đường khoảng 4 km, điểm đầu tuyến là Cầu Giấy, điểm cuối tuyến là Ngã Tư Sở. Trên cơ sở mặt đường hiện trạng, đơn vị thi công sẽ xén hè bên phải tuyến (hướng từ Cầu Giấy đến Ngã Tư Sở) để mở rộng thêm 3,5 m mặt đường; xây mới vỉa hè rộng 1,5 m tiếp giáp phần xe chạy. Xây mới mặt đường bê-tông nhựa rộng 4 m cho người đi bộ, đi xe đạp kết hợp với lan can đặt trực tiếp trên tường chắn bê-tông cốt thép sát mép sông Tô Lịch.
Dự án sẽ di dời một số công trình gây ùn tắc giao thông trong phạm vi xén mở rộng mặt đường gồm: cây xăng đầu cầu 361, đội ứng trực xử lý thoát nước, chợ tạm Ngã Tư Sở và một số nhà vệ sinh công cộng.
 |
Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội Ngô Mạnh Tuấn phát biểu tại hội nghị.
Ông Ngô Mạnh Tuấn nhấn mạnh: Dự án chỉ chặt xén, di chuyển cây phía bờ sông Tô Lịch, giữ nguyên toàn bộ cây ở giải phân cách giữa đường Láng như hiện nay. Sở Giao thông Vận tải đã báo cáo thành phố phương án dịch chuyển, chặt hạ 476 cây xanh. Trong đó, dịch chuyển 371 cây, chặt hạ 105 cây. Cây bị chặt hạ là những cây bị sâu, rỗng thân, bị nghiêng, cong keo, phát triển không bình thường hoặc đã chết. Cây dịch chuyển gồm cây bằng lăng, chẹo, hoa sữa, lát hoa, muồng, phượng, sấu, thàn mát, và nước, xà cừ. Sở Giao thông Vận tải đề xuất số cây sau dịch chuyển sẽ chuyển về trồng tại ô đất trống thuộc nút giao Đại lộ Thăng Long với tỉnh lộ 70 thuộc địa bàn quận Nam Từ Liêm. Hiện tại, Sở Giao thông Vận tải đã chỉ đạo đơn vị thi công tập trung máy móc thiết bị thi công nhân công, vật liệu... chia làm bốn mũi thi công để phấn đấu triển khai hoàn thành các hạng mục cơ bản trước Tết Nguyên đán Kỷ Hợi năm 2019.
Về việc trồng lại cây xanh sau khi hoàn thành việc mở rộng đường Láng, đại diện Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, Sở sẽ thiết kế hệ thống cây xanh trên dải đất còn lại đồng bộ với hạ tầng kỹ thuật theo mô hình tuyến đường Chí Công - Võ Nguyên Giáp; đại lộ Thăng Long (đoạn trước Trung tâm Hội nghị quốc gia), đường Nguyễn Chí Thanh. Cụ thể, tầng cây cao sẽ trồng 1.100 bóng mát gồm các loại như: phượng tím, cọ dầu, ban, chuông vàng, kèn hồng, osaka, muồng lá lạc... Tầng cây bụi sẽ trồng hơn 2.500 cây các loại như: đại sứ, tường vi, ngọc bút, dâm bụt, hoa giấy... Cùng với đó là cây thảm lá mầu xanh quanh năm chịu được điều kiện nóng, lạnh, bụi khói thải động cơ...
Đại diện Sở Xây dựng khẳng định: Việc thiết kế cây xanh trồng mới tại dự án đường vành đai 2 bằng các loại cây đa dạng chủng loại, thành ba, bốn tầng cây, góp phần cải thiện môi trường không khí, giảm tiếng ồn, giải chi phí duy trì, tạo mầu xanh nhằm tạo nên một hệ thống cảnh quan đẹp, hiện đại, phù hợp và đồng bộ với các dự án trên trục giao thông.
