Hàm Liêm

Trong đêm 3/12 và rạng sáng 4/12, theo thống kế nhanh, mưa lớn kèm theo các hồ thủy lợi xả lũ điều tiết đã làm hơn 2.000 căn nhà khu vực phía đông của tỉnh Lâm Đồng bị ngập, gần 250 tàu cá bị hư hỏng; trong đó, có xã Lương Sơn, xã Liên Hương bị ảnh hưởng nặng nhất.

Do ảnh hưởng của mưa lớn, sáng 4/12, cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây bị ngập nước tại Km25. Đây cũng là vị trí ngập cách đây hơn hai năm trước. Đến trưa cùng ngày, lực lượng chức năng vẫn tiến hành bơm nước để mặt đường không còn ngập.

Sáng 4/12, Ủy ban nhân dân phường Hàm Thắng (tỉnh Lâm Đồng) đã thực hiện di dời khoảng 1.500 hộ dân trong vùng ngập sâu nguy hiểm nhằm bảo đảm an toàn phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn trên địa bàn.

Trận mưa, lũ “lịch sử” vừa qua không chỉ làm ngập nhiều khu vực tỉnh Lâm Đồng, mà còn để lại hệ lụy nặng nề khi làm hư hại nhiều công trình thủy lợi. Các cơ quan chức năng đang khẩn trương, gấp rút sửa chữa hệ thống thủy lợi để nhanh chóng khôi phục sản xuất.

Ngày 29/11, Ban Điều hành Dự án cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết (chủ đầu tư) thông tin, các đơn vị thi công cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết đang gia cố, sửa chữa đoạn Km215 qua xã Hàm Liêm, tỉnh Lâm Đồng nhằm chống ngập, sạt cát do mưa lớn.

Chiều 31/10, Đoàn thăm hỏi của Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng đã vào trong vùng ngập do lũ để thăm hỏi, chia sẻ với người dân, lực lượng cứu hộ.

Chiều 29/10, Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự tỉnh Lâm Đồng thông tin, tính đến 17 giờ cùng ngày, mưa lũ gây thiệt hại khu vực phía đông tỉnh hàng nghìn căn nhà, giao thông, nhiều diện tích thanh long, tài sản với ước tính sơ bộ khoảng 38 tỷ đồng.

Mưa lớn kéo dài trong 2 ngày qua, gây ngập lụt tại nhiều địa phương ở Lâm Đồng. Thống kê ban đầu, có gần 100 ngôi nhà và hơn 730ha lúa, hoa màu… bị ảnh hưởng, ước thiệt hại khoảng 4,5 tỷ đồng.

Tối 27/10, Ban Chỉ huy phòng thủ dân sự tỉnh Lâm Đồng thông tin, trong hai ngày qua, khu vực phía đông của tỉnh xuất hiện mưa lớn làm hư hỏng hạ tầng giao thông, ngập hàng chục nhà dân, nhiều diện tích hoa màu, với ước tính thiệt hại khoảng 4,5 tỷ đồng.