Biên Hòa

Các dự án đường giao thông kết nối phải hoàn thành trước tháng 6/2026 - thời điểm sân bay Long Thành khai thác thương mại. Nếu chậm trễ sẽ ảnh hưởng rất lớn đến khai thác sân bay và bỏ lỡ thu hút đầu tư của tỉnh Đồng Nai.

Việt Nam hiện có 428 khu công nghiệp. Đây không chỉ là động lực tăng trưởng kinh tế mà còn là không gian then chốt để thúc đẩy phát triển năng lượng tái tạo, giảm phát thải và thu hút dòng vốn đầu tư chất lượng cao.

Sau khi sáp nhập tỉnh Đồng Nai có quỹ đất công nghiệp lớn, nhiều đơn vị kinh doanh hạ tầng khu công nghiệp tiếp tục chọn Đồng Nai đầu tư, mở ra nhiều tiềm năng phát triển mới. Đặc biệt, với vùng dự trữ đất công nghiệp ở phía bắc đang thu hút các nhà đầu tư.

Ngày 31/12, Công an tỉnh Đồng Nai cho biết, Phòng Cảnh sát hình sự đang tạm giữ hình sự đối tượng Đỗ Tấn Được, sinh năm 1986, ngụ phường Biên Hòa, để điều tra về hành vi trộm cắp tài sản. Được là đối tượng đã có 3 tiền án về tội trộm cắp tài sản.

Sáng 31/12, lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai cho biết, đơn vị đang phối hợp với Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh triển khai tuyến metro đi qua hai địa phương kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành).

Mật độ dân cư cao và đang tăng nhanh, nhu cầu mua sắm, vui chơi giải trí, học tập… rất lớn nhưng hiện nay Dầu Giây chưa có một trung tâm thương mại hiện đại để đáp ứng nhu cầu của cư dân. Vì thế, The Link City đã được quy hoạch phát triển hàng loạt tiện ích hiện đại nhằm khỏa lấp khoảng trống này.

Cùng với hoàn thiện bộ máy chính quyền địa phương hai cấp, bảo đảm hoạt động thông suốt, tỉnh Đồng Nai thực hiện quyết liệt, đồng bộ các giải pháp trong cải cách thủ tục hành chính và nâng cao hiệu lực, hiệu năng, hiệu quả.

Cùng với sân bay Long Thành đang tăng tốc về đích, tỉnh Đồng Nai cũng tổ chức khánh thành, khởi công hàng loạt công trình hạ tầng giao thông, khu công nghiệp trọng điểm. Qua đó, tăng sức hút mạnh mẽ đối với các nhà đầu tư.

Theo nhận định của lãnh đạo Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), trong năm 2025, sản lượng điều hành bay của VATM đạt hơn 930.000 lần chuyến; trong đó, hơn 295.000 lần chuyến quốc tế, hơn 224.000 lần chuyến nội địa, gần 411.000 lần chuyến quá cảnh, tăng 7,3% so với năm 2024.

Sáng 19/12, Tập đoàn KN Holdings tổ chức lễ khởi động đồng thời 2 dự án đầu tư xây dựng hạ tầng khu công nghiệp tại tỉnh Đồng Nai, gồm Khu công nghiệp Bàu Cạn-Tân Hiệp (KNIC Nam Long Thành) tại các xã Long Phước và Phước Thái, cùng Khu công nghiệp Xuân Quế-Sông Nhạn (KNIC Đông Long Thành) tại xã Xuân Quế.

Với phương châm "An toàn là trên hết", Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã xây dựng chi tiết các kịch bản xử lý tình huống bất thường và khẩn nguy bao quát mọi nguy cơ, kích hoạt trạng thái sẵn sàng ở mức cao nhất, bảo đảm tuyệt đối an toàn cho chuyến bay kỹ thuật đầu tiên tại Cảng Hàng không quốc tế Long Thành.

Tuyến metro từ ga Suối Tiên đến sân bay Long Thành có chiều dài khoảng 41,4km gồm 3 đoạn chính với tổng mức đầu tư hơn 62 nghìn tỷ đồng.

Từ 14 giờ ngày 8/12, Công ty Thủy điện Trị An, đóng trên địa bàn tỉnh Đồng Nai tiến hành đợt xả lũ thứ 3 trong năm 2025, với lưu lượng xả nước qua đập tràn xuống hạ du 160m3/s (xả 1 cửa).

Nhờ chỉ đạo thực hiện quyết liệt, đồng bộ các giải pháp trong cải cách thủ tục hành chính, liên tục trong những tháng qua, tỉnh Đồng Nai đứng nhóm 3 cả nước về chỉ số phục vụ người dân, doanh nghiệp.

Thời điểm này, cùng với tăng tốc thi công bên trong dự án sân bay Long Thành, hai tuyến đường giao thông kết nối T1, T2 cũng đang bước vào những công đoạn cuối cùng để hoàn thành thông xe kỹ thuật ngày 19/12 tới.

Ngày 3/12, Đoàn lãnh đạo tỉnh Đồng Nai, cùng đại diện các sở ngành, địa phương đã kiểm tra công tác bảo đảm an toàn giao thông, duy tu sửa chữa, tổ chức giao thông trên Quốc lộ 51 và các nút giao quan trọng kết nối cửa ngõ sân bay Long Thành.

Chiều 21/11, Ủy ban nhân dân xã Đak Lua cho biết, đã có báo cáo Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai bước đầu tình hình thiệt hại xả tràn điều tiết hồ chứa Thủy điện Đồng Nai 5, gây ngập lụt cục bộ trên địa bàn.

Ngày 20/11, Công ty Thủy điện Trị An nằm trên địa bàn tỉnh Đồng Nai có thông báo từ 13 giờ ngày 20/11, sẽ tăng lưu lượng nước xả xuống vùng hạ du lên mức 1.400m3/s.

Theo mục tiêu được Thủ tướng Chính phủ đặt ra, đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và đường Vành đai 3-Thành phố Hồ Chí Minh, đoạn qua tỉnh Đồng Nai sẽ thông xe kỹ thuật trước ngày 19/12/2025. Thời điểm hiện tại, trên công trường hai dự án trọng điểm quốc gia này các đơn vị thi công đang “chạy nước rút” để về đích kịp tiến độ.

Chiều 17/11, đoàn công tác của Tỉnh ủy Đồng Nai do đồng chí Tôn Ngọc Hạnh, Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch Hội đồng nhân dân tỉnh làm Trưởng đoàn, đã kiểm tra tiến độ thi công dự án đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và đường Vành đai 3-Thành phố Hồ Chí Minh.

Thị trường bất động sản giáp ranh phía đông Thành phố Hồ Chí Minh đang bước vào giai đoạn chuyển động rõ nét. Chu kỳ đầu tư mới với tầm nhìn dài hạn đang mở ra ở các khu vực như Biên Hòa, Long Thành… nhờ quỹ đất rộng, hạ tầng đồng bộ và lợi suất cho thuê tốt.

Trong lúc quỹ thời gian còn lại năm 2025 chỉ được tính bằng ngày, người đứng đầu Đảng bộ tỉnh Đồng Nai nhấn mạnh, tiến độ công việc từ nay đến cuối năm có ý nghĩa quyết định thành quả cả năm, do đó, để tăng trưởng 2 con số phải bằng hành động cụ thể, không bàn lùi, không nêu khó khăn.

Sau sáp nhập, tỉnh Đồng Nai (mới) có diện tích tự nhiên hơn 12,7 nghìn km2, dân số gần 4,5 triệu người. Tỉnh hội tụ nhiều lợi thế nổi bật về vị trí chiến lược trong kết nối bắc-nam và Đông Nam Bộ-Tây Nguyên.

Tinh thần nội dung Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Đồng Nai nhiệm kỳ 2025-2030 xác định Long Thành là xã trọng điểm hàng đầu, hiện diện động lực tăng trưởng mới có ý nghĩa chiến lược đối với phát triển toàn tỉnh là sân bay quốc tế Long Thành.

Dự án đường Hương lộ 2-đoạn 1 dài gần 2km nhằm kết nối cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây, góp phần rút ngắn khoảng khách di chuyển từ Đồng Nai đi Thành phố Hồ Chí Minh và giảm tải Quốc lộ 51. Dù tuyến đường dài chưa đầy 2km nhưng sau gần 5 năm thi công đến nay vẫn chưa thể hoàn thành.

Ngày 2/11, tại Đồng Nai, đoàn công tác của Bộ Xây dựng do Bộ trưởng Trần Hồng Minh làm trưởng đoàn đã kiểm tra thực tế tiến độ thi công dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành và đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu.

Là một trong những trung tâm công nghiệp hàng đầu cả nước, tỉnh Đồng Nai quán triệt việc cân bằng giữa phát triển kinh tế và bảo vệ môi trường là yêu cầu tất yếu và cấp bách. Cam kết Net Zero không chỉ là trách nhiệm mà còn là cơ hội để địa phương tái cơ cấu kinh tế theo hướng xanh và bền vững.

Liên quan đến việc thi công 2 dự án giao thông trọng điểm qua địa bàn Đồng Nai là cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và Vành đai 3-Thành phố Hồ Chí Minh, qua rà soát, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai xác định có 10 nhà thầu thi công chậm tiến độ so với hợp đồng.

Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Đồng Nai vừa ban hành Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030, với mục tiêu xây dựng tỉnh Đồng Nai phát triển xanh, giàu mạnh, văn minh, hiện đại, vì hạnh phúc nhân dân.

Toàn tỉnh Đồng Nai đang tích cực thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ I gắn kết chặt chẽ với chương trình hành động. Những việc cần làm Nghị quyết đã vạch rõ thành “cẩm nang” để cấp ủy tổ chức triển khai, vấn đề còn lại là cần tìm ra giải pháp tối ưu để cho ra sản phẩm với lộ trình thời gian rút ngắn nhất có thể.