Bảo đảm tiến độ xây dựng nhà ga hành khách sân bay Long Thành

Nhà ga hành khách được đầu tư với số vốn lớn nhất, thời gian thi công dài nhất và được xem là “trái tim” của toàn bộ dự án xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1.

Đẩy nhanh tiến độ trong mùa khô

Gói thầu 5.10 thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị nhà ga hành khách sân bay Long Thành giai đoạn 1 được khởi công vào ngày 31/8/2023 và dự kiến thời gian thi công 39 tháng. Gói thầu có trị giá 35.000 tỷ đồng được xác định là đường găng chính của toàn dự án sân bay Long Thành. Đến nay, sau hơn ba tháng thi công, dù chịu ảnh hưởng của thời tiết mưa nhiều nhưng cơ bản tiến độ thi công gói thầu này vẫn đáp ứng yêu cầu.

Theo Ban quản lý dự án sân bay Long Thành, gói thầu 5.10 thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị nhà ga hành khách có giá trị lớn nhất, quan trọng nhất, thời gian kéo dài nhất và ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ toàn bộ dự án sân bay Long Thành giai đoạn1. Nhận thức được tính chất quan trọng của gói thầu, dưới sự chỉ đạo của Tổng công ty Cảng hàng không (ACV), Ban quản lý dự án sân bay Long Thành tích cực thực hiện các giải pháp để bảo đảm tiến độ; trong đó, tập trung vào công tác đôn đốc liên danh nhà thầu triển khai nhanh các mũi thi công trên công trường.

Thời điểm này ở Đồng Nai bước vào mùa khô, thời tiết thuận lợi có thể tận dụng tối đa, bố trí thi công ba ca, bốn kíp trên công trình: “Hiện là thời điểm rất thuận lợi cho việc thi công, do đó, chúng tôi đã làm việc với các đơn vị trong liên danh nhà thầu để bảo đảm huy động tối đa nhân lực, máy móc cần thiết đáp ứng tiến độ đề ra”, kỹ sư Mai Bá Thái, đại diện liên danh nhà thầu cho hay.

Quyền Giám đốc Ban quản lý dự án sân bay Long Thành Dương Quang Diện cho biết: Trên công trường nhà ga hành khách đang có gần 1.000 kỹ sư, công nhân, cùng với hàng trăm thiết bị để tổ chức thi công một cách nhanh, hiệu quả nhất. Đến nay, liên danh nhà thầu đã hoàn thành lắp đặt toàn bộ 24 cẩu tháp phục vụ thi công và xây dựng khoảng 4 km đường công vụ. Đồng thời, các nhà thầu cũng đã thực hiện đập đầu cọc hơn 600 trong tổng số 1.566 trụ.

Mặt khác, công tác chuẩn bị, kế hoạch đặt hàng vật tư, vật liệu thi công được chuẩn bị chu đáo, nhất là các trang thiết bị của nhà ga hành khách cần có thời gian gia công, chế tạo và nhập khẩu từ nước ngoài. Để bảo đảm tiến độ đặt ra, Ban quản lý dự án sân bay Long Thành phối hợp cùng với tư vấn giám sát, các nhà thầu tổ chức triển khai và bám sát mốc tiến độ của từng hạng mục công trình nhà ga hành khách.

Với tiến độ hiện nay, cũng như năng lực liên danh nhà thầu quốc tế, sự giám sát chặt chẽ liên danh tư vấn Nhật Bản-Việt Nam, tin tưởng kiểm soát tốt tiến độ công trình nhà ga hành khách, bảo đảm chất lượng theo đúng thiết kế đã được phê duyệt.

Đại diện liên danh nhà thầu Vietur cho biết: Sau khi khởi công, các nhà thầu tập trung thi công các hạng mục đào đắp đất, đập đầu cọc, thi công phần ngầm của nhà ga hành khách. Cùng với đó, liên danh nhà thầu tập trung hoàn thành các bản vẽ thi công, bởi đây là công việc rất quan trọng phục vụ công tác thi công trên hiện trường. Nhìn chung, tiến độ mà các nhà thầu thực hiện đạt yêu cầu, nhưng để hoàn thành gói thầu trong thời gian theo hợp đồng đã ký kết thì cần sự nỗ lực hơn nữa trong việc thực hiện các phần công việc thời gian tới.

Bảo đảm chất lượng, an toàn

Cùng với bảo đảm tiến độ, yêu cầu cao về chất lượng, an toàn đối với gói thầu thi công nhà ga hành khách sân bay Long Thành cũng được đặc biệt coi trọng. Cụ thể, liên danh nhà thầu đã đệ trình 360 hồ sơ các loại trong quá trình thi công để tư vấn giám sát và chủ đầu tư giám sát chất lượng; đồng thời, thành lập bộ phận an toàn của liên danh để quản lý điều hành công tác an toàn cho toàn bộ công trường. Ban quản lý dự án sân bay Long Thành phối hợp chặt chẽ với bộ phận an toàn của tư vấn giám sát bảo đảm an toàn tuyệt đối trong quá trình thi công. Đến nay, trên công trường chưa xảy ra một vụ tai nạn nào.

Theo Phó Cục trưởng Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông vận tải) Nguyễn Bách Tùng, tiến độ thi công công trình nhà ga hành khách sân bay Long Thành đang bảo đảm các mục tiêu đề ra. Tuy nhiên, để giám sát chặt, bảo đảm tiến độ thi công đúng theo yêu cầu, liên danh nhà thầu cần sớm hoàn thiện kế hoạch thi công chi tiết, trong đó phải thể hiện rõ khối lượng thi công và sản lượng thi công đạt được từng tháng. Khi có kế hoạch thi công chi tiết thì mới có thể rà soát, theo dõi được công việc; bên cạnh đó, tiếp tục quan tâm đến công tác an toàn lao động trên công trường, tránh để xảy ra các sự cố trong quá trình thi công.

Ngoài ra, bước vào thời điểm mùa khô, nguy cơ xảy ra tình trạng phát sinh bụi gây ô nhiễm môi trường trong quá trình thi công cho nên chủ đầu tư phải rà soát lại các biện pháp bảo vệ môi trường, tránh ảnh hưởng đến khu vực chung quanh dự án như đã xảy ra.

Song song với gói thầu nhà ga hành khách, gói thầu thi công đường cất hạ cánh, sân đỗ máy bay; các tuyến giao thông kết nối sân bay Long Thành cũng đang được khẩn trương thực hiện. Thời gian tới, Ban quản lý dự án sân bay Long Thành sẽ tiếp tục đôn đốc các đơn vị thi công, nhà thầu tập trung nhập vật tư, vật liệu như cát, đá. Đây là những vật tư mà nhà thầu phải chuẩn bị sớm để chủ động trong thi công.

Bên cạnh đó, các công trình phụ trợ cũng được chuẩn bị, bảo đảm tiến độ thi công công trình cũng được quan tâm, chỉ đạo một cách quyết liệt. “Đây là dự án trọng điểm quốc gia, quy mô rất lớn, bao gồm nhiều hạng mục quan trọng cùng thực hiện trong một thời điểm, trên một mặt bằng. Do vậy, chúng tôi rất quan tâm đến việc đấu nối, phối hợp các nhà thầu thi công trên công trường bảo đảm mặt bằng thi công dự án được bố trí một cách khoa học nhất, tạo điều kiện thuận lợi cho tất cả các hạng mục công trình được triển khai thuận lợi”, ông Dương Quang Diện nói.