Áp dụng chu kỳ kiểm định 24 tháng đối với xe ô-tô kinh doanh vận tải lần đầu

NDO -

Từ ngày 1/10/2021, xe ô-tô kinh doanh vận tải kiểm định lần đầu sẽ có chu kỳ 24 tháng (tăng 6 tháng so với hiện nay), các chu kỳ tiếp theo có thời hạn 12 tháng/lần (tăng 6 tháng). Tuy nhiên, việc này chỉ áp dụng đối với xe có thời hạn sản xuất đến 5 năm.

Kiểm tra kỹ thuật của các phương tiện vào kiểm định. (Ảnh: TTXVN)
Kiểm tra kỹ thuật của các phương tiện vào kiểm định. (Ảnh: TTXVN)

Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Thông tư 16/2021/TT-BGTVT quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ (có hiệu lực từ 1/10/2021 và thay thế Thông tư số 70/2015/TT-BGTVT).

Điểm mới đáng chú ý của Thông tư này là kéo dài chu kỳ kiểm định lần đầu và định kỳ đối với xe ô-tô kinh doanh vận tải chở người đến 9 chỗ so với hiện nay.

Cụ thể, xe ô-tô kinh doanh vận tải kiểm định lần đầu sẽ có chu kỳ 24 tháng (tăng 6 tháng so với hiện nay), các chu kỳ tiếp theo có thời hạn 12 tháng/lần (tăng 6 tháng). Tuy nhiên, việc này chỉ áp dụng đối với xe có thời hạn sản xuất đến 5 năm. Sau thời hạn 5 năm và đối xe đã sản xuất trên 5 năm, chu kỳ đăng kiểm định kỳ là 6 tháng/lần như hiện nay.

Thông tư 16/2021/TTBGTVT cũng bổ sung, quy định cụ thể hơn loại xe có chu kỳ đăng kiểm định kỳ 3 tháng/lần, gồm: ô-tô chở người các loại trên 9 chỗ đã sản xuất từ 15 năm trở lên (kể cả loại chở người trên 9 chỗ đã cải tạo giảm xuống thành chở người đến 9 chỗ); ô-tô tải các loại, ô-tô đầu kéo đã sản xuất từ 20 năm trở lên (kể cả ô-tô tải, ô-tô đầu kéo đã cải tạo thành ô-tô chuyên dùng); ô-tô tải được cải tạo chuyển đổi công năng từ ô-tô chở người sản xuất từ 15 năm trở lên.

Theo Bộ Giao thông vận tải, điểm mới nữa là Thông tư quy định dùng mẫu tem kiểm định màu vàng cam cho xe ô-tô kinh doanh vận tải, xe không kinh doanh có màu xanh nhằm dễ nhận diện hai loại xe trên.

Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, lý do kéo dài thời hạn đăng kiểm đối với xe kinh doanh vận tải đến 9 chỗ là chủ xe cơ giới đã quan tâm hơn đến việc bảo dưỡng, sửa chữa xe giữa hai kỳ kiểm định nên chất lượng phương tiện tăng lên.

Thống kê từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho thấy, từ năm 2019, tỷ lệ xe ô-tô chở người đến 9 chỗ ngồi kinh doanh vận tải đến 5 năm kiểm định lần 1 không đạt là 6,3%, năm 2020 giảm xuống 5,9%. Mặt khác, tần suất hoạt động của loại xe này cũng giảm đi do xuất hiện nhiều xe hoạt động theo hình thức taxi công nghệ, trong khi trước đây chỉ có loại xe taxi truyền thống. Bên cạnh đó, việc tăng thời hạn đăng kiểm cũng tạo thuận lợi cho hoạt động sản xuất kinh doanh vận tải khách bằng xe ô-tô đến 9 chỗ.