An Giang cơ cấu lại ngành nông nghiệp thích ứng biến đổi khí hậu

Hiện An Giang đang chuyển dịch cơ cấu cây trồng vật nuôi theo hướng giảm diện tích trồng lúa, tăng diện tích màu, cây ăn trái nhằm nâng cao thu nhập trên đơn vị diện tích; đồng thời, tăng vụ đối với một số loại cây màu đang có thị trường và giá trị gia tăng. Bên cạnh đó, tỉnh tổ chức lại sản xuất theo chuỗi liên kết, vận động các hộ nuôi cá thể thành lập hợp tác xã hoặc chi hội thực hiện hợp đồng liên kết tiêu thụ với doanh nghiệp, ổn định đầu ra nguyên liệu, sản xuất theo kế hoạch xuất khẩu của doanh nghiệp. Ðối với các hộ nuôi cá thể quy mô nhỏ không đủ điều kiện nuôi cá tra xuất khẩu, khuyến khích chuyển sang sản xuất ương giống, tham gia các chi hội ương giống của hiệp hội nghề nuôi và chế biến thủy sản, từ đó sẽ gắn sản xuất và tiêu thụ theo đề án liên kết sản xuất.

Thời gian tới, tỉnh cũng sẽ rà soát lại những vùng “trũng” về năng suất lúa để có giải pháp tác động nhằm nâng cao lên bằng mức năng suất bình quân. Ðẩy mạnh áp dụng đồng bộ các mô hình, giải pháp tổng hợp trong sản xuất lúa. Phát triển chăn nuôi theo quy mô trang trại. Ứng dụng công nghệ cao trong sản xuất nông nghiệp, phát triển sản xuất theo hướng nông nghiệp hữu cơ, chú trọng tạo ra các giống cây trồng vật nuôi là thế mạnh của địa phương. Ðồng thời, hợp tác với các tỉnh, thành phố trong cả nước đưa sản phẩm nông nghiệp xanh, sạch mà An Giang có thế mạnh sản xuất để tiếp cận thị trường, quảng bá hình ảnh, xây dựng thương hiệu kết hợp phát triển du lịch. Tỉnh đặt mục tiêu sẽ là trung tâm nông nghiệp của đồng bằng sông Cửu Long, giá trị sản xuất nông nghiệp bình quân đạt 192 triệu đồng/ha vào năm 2020.

★ Cao Bằng xây dựng hạ tầng giao thông nông thôn đồng bộ

Năm 2017, tỉnh Cao Bằng đã triển khai đầu tư xây dựng tám tuyến đường cấp huyện với tổng chiều dài hơn 33 km, tổng kinh phí đầu tư khoảng 78 tỷ đồng. Bằng nhiều nguồn vốn, Cao Bằng cũng đã triển khai được 334 km đường cấp phối và bê-tông xi-măng liên xã, mở mới 183 tuyến đường liên xóm với chiều dài 329 km, kinh phí hơn 400 tỷ đồng, bê-tông hóa 151 km đường thôn xóm với kinh phí hơn 11 tỷ đồng.

Thời gian tới, để hoàn thiện hạ tầng giao thông nhất là giao thông nông thôn, tỉnh Cao Bằng sẽ tập trung thực hiện các biện pháp như tham mưu về cơ chế, thể chế, chính sách cho UBND tỉnh; huy động các nguồn lực bằng nhiều hình thức, trong đó, có hình thức xã hội hóa và phân bổ nguồn lực phù hợp. Theo đó, ưu tiên cho các xã về đích xây dựng nông thôn mới giai đoạn 2016 - 2020; phối hợp chính quyền địa phương kiểm tra giám sát về tiến độ, chất lượng thực hiện các công trình giao thông; tuyên truyền, vận động nhân dân tham gia xây dựng nông thôn mới, động viên người dân góp công, vật liệu, hiến đất và kinh phí để xây dựng đường giao thông nông thôn.

Tất cả các giải pháp nhằm hướng tới xây dựng hạ tầng giao thông nông thôn một cách đồng bộ và bền vững, góp phần phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.