EC đề xuất thay mục tiêu "phát thải ròng bằng 0" bằng "cắt giảm 90% khí thải từ ống xả" vào năm 2035.
Cho phép một số xe không thuần điện tiếp tục bán nếu bù 10% phát thải còn lại.
Đề xuất phản ánh sức ép từ Đức và Italy và ngành ô tô tại châu Âu, gây tranh cãi với giới môi trường.
Xe điện chỉ chiếm 16,4% đăng ký mới tại EU trong 10 tháng đầu năm 2025 do giá cao và ít mẫu mã.