Thời gian qua, tiến độ triển khai hệ thống giao thông thông minh và thu phí không dừng tại các dự án cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 1 nhận được sự quan tâm lớn của dư luận. Để làm rõ hơn tiến độ, quy trình vận hành hệ thống này, Báo Nhân Dân có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Viết Huy, Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam.

Ngày 22/8, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) đã có văn bản đề nghị các đơn vị, cơ quan liên quan và các nhà cung cấp dịch vụ thu phí có biện pháp nhanh chóng thúc đẩy việc chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông theo quy định tại Nghị định 119/2024/NĐ-CP.

Chiều tối 4/8, tại Hà Nội, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Đình Thọ chủ trì cuộc họp kiểm điểm tình hình triển khai thực hiện thu phí tự động không dừng (ETC) trên toàn quốc.

Từ 9 giờ sáng 1/8, tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây vận hành 100% thu phí tự động không dừng theo quyết định của Bộ Giao thông Vận tải. Theo ghi nhận, buổi đầu tình hình diễn ra khá suôn sẻ.

Sáng 20/7, hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC) tuyến cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình chính thức đưa vào vận hành, khai thác, vượt tiến độ 10 ngày so cam kết với Chính phủ và hợp đồng được ký giữa chủ đầu tư Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và Công ty cổ phần Tasco.

Ngày 5-8, Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) sẽ triển khai thu phí tự động không dừng (ETC) tại các trạm thu phí đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng bắt đầu từ 9 giờ ngày 11-8, sau khi VIDIFI đã đầu tư, xây dựng hệ thống ETC tại tất cả các trạm trên tuyến.