Thời gian qua, tiến độ triển khai hệ thống giao thông thông minh và thu phí không dừng tại các dự án cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 1 nhận được sự quan tâm lớn của dư luận. Để làm rõ hơn tiến độ, quy trình vận hành hệ thống này, Báo Nhân Dân có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Viết Huy, Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam.

Chiều 5/1, tại Ninh Bình, Đoàn công tác của Cục Đường bộ Việt Nam do Phó Cục trưởng Nguyễn Viết Huy dẫn đầu đã tiến hành kiểm tra thực tế hiện trường, điều kiện vận hành hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) và hệ thống giao thông thông minh (ITS) tại các dự án cao tốc bắc-nam phía đông.

Theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng, các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc bắc-nam phải hoàn thành hạng mục công trình dịch vụ công thiết yếu (bãi đỗ xe, khu vệ sinh) trước ngày 31/12/2025 để khai thác đồng bộ. Tuy nhiên, do nhiều nguyên nhân, nhiều trạm dừng nghỉ chưa thể hoàn thành theo đúng mốc tiến độ.

Cùng với việc đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ, Cục Đường bộ Việt Nam công khai các nút giao và dịch vụ lân cận, tạo thuận lợi cho người dân lưu thông an toàn trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông dịp Tết 2026.

Ngày 23/12, thông tin từ Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị cho biết, Phó Chủ tịch Lê Đức Tiến vừa ký quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư; đồng thời chấp thuận nhà đầu tư dự án điểm dừng nghỉ lên xuống cao tốc bắc-nam đoạn Vạn Ninh-Cam Lộ tại nút giao Quốc lộ 9C. 

Sáng 19/12, tại Km64+400 trên cao tốc bắc-nam, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh - Bộ Xây dựng phối hợp Ủy ban nhân dân thành phố Huế và tỉnh Quảng Trị tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông đoạn Cam Lộ-La Sơn.

Ngày 12/12, Cơ quan Cảnh sát điều tra, Công an tỉnh Quảng Trị ban hành quyết định khởi tố vụ án liên quan đến vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng xảy ra trên tuyến cao tốc bắc-nam làm 2 người tử vong và 4 người bị thương để điều tra hành vi vi phạm quy định về giao thông đường bộ theo Điều 260, Bộ luật Hình sự. 

Sau gần 3 năm nỗ lực thi công, đến nay, dự án đường cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn đang tiến rất gần đến ngày về đích, sẵn sàng khánh thành vào ngày 19/12 tới nhằm chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV.

Chiều 25/11, thông tin từ Công an tỉnh Quảng Trị cho biết, lực lượng vận hành, bảo trì cao tốc bắc-nam đoạn Bùng-Vạn Ninh và Công an xã Trường Ninh đã phát hiện, đưa trở lại gia đình một cô gái trẻ đạp xe lên cao tốc để gặp người quen qua mạng xã hội. 

Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình vừa có ý kiến chỉ đạo, yêu cầu các địa phương khẩn trương bàn giao mặt bằng, các chủ đầu tư tập trung thi công, phấn đấu hoàn thành bốn dự án cao tốc trọng điểm đúng mục tiêu Chính phủ đề ra.

Bộ Xây dựng vừa giao Cục Đường bộ Việt Nam quản lý, khai thác đoạn cao tốc Vũng Áng-Bùng thuộc dự án cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2021-2025, với tổng giá trị tài sản hơn 10.883 tỷ đồng.

Theo quyết định mới của Cục Đường bộ Việt Nam, từ ngày 27/10, các xe tải trên 7,5 tấn và xe khách trên 29 chỗ không được lưu thông ở làn trong trên cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây, nhằm tăng cường an toàn giao thông.

Theo Nghị quyết 336/NQ-CP vừa được Chính phủ ban hành, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Gia Lai được giao thẩm quyền quyết định đầu tư và tổ chức thực hiện dự án đường cao tốc Quy Nhơn-Pleiku, tổng vốn 43.734 tỷ đồng. 

Trưa 3/10, một xe tải đang lưu thông trên cao tốc bắc-nam, khi đến địa phận xã Hưng Nguyên (Nghệ An) thì bất ngờ bốc cháy ngùn ngụt.

Bộ Xây dựng vừa quyết định thành lập 2 Tổ công tác kiểm tra việc triển khai hệ thống giao thông thông minh, thu phí điện tử và kiểm soát tải trọng xe tại hàng loạt dự án thành phần cao tốc bắc-nam, trong bối cảnh nhiều gói thầu hiện nay vẫn chậm tiến độ, chưa hoàn tất thủ tục mời thầu.

Để bảo đảm an toàn, Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an đề nghị các phương tiện hạn chế đi trên tuyến Quốc lộ 1A, tuyến cao tốc bắc-nam thuộc địa bàn tỉnh Nghệ An chiều 25/8.

Ngày 22/8, Bộ Xây dựng cho biết, tuyến chính Dự án thành phần đoạn Vũng Áng-Bùng thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2021-2025 chính thức được đưa vào khai thác từ ngày 28/8.

Bộ Xây dựng vừa phê duyệt đề án khai thác hạ tầng giao thông đường bộ đối với tuyến cao tốc Hòa Liên-Túy Loan và 12 tuyến cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2021-2025. Các tuyến này sẽ được thu phí trong 7 năm kể từ khi vận hành, với nguồn thu ngân sách dự kiến gần 2.500 tỷ đồng mỗi năm.

Ngày 19/8, tại Đà Nẵng, Bộ Xây dựng phối hợp Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật Dự án xây dựng đường cao tốc đoạn Hòa Liên-Túy Loan thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2021-2025.

Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình yêu cầu các địa phương liên quan chỉ đạo giải quyết dứt điểm các khó khăn, vướng mắc về công tác đền bù, hỗ trợ, tái định cư trước ngày 15/8 nhằm hoàn thành bốn dự án cao tốc bắc-nam trong năm nay.

Theo quy hoạch, tuyến cao tốc bắc-nam dài hơn 2.000km, quy mô từ 6 đến 12 làn xe, kết nối từ Lạng Sơn đến Cà Mau. Đến nay, toàn tuyến đưa vào khai thác gần 1.450km, phấn đấu hết năm nay hoàn thành hơn 550km, chủ yếu 4 làn xe hạn chế; một số đoạn tuyến đang được nghiên cứu, đầu tư theo quy mô hoàn chỉnh.

Theo mạng lưới trạm dừng nghỉ đã được phê duyệt, trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông dự kiến được đầu tư mới 24 trạm; trong đó, các đơn vị đã ký hợp đồng 19 trạm, 2 trạm đang tiến hành công tác lựa chọn nhà đầu tư, 3 trạm đang hoàn thiện thủ tục đầu tư.

Bộ Xây dựng cho biết đã trình Thủ tướng Chính phủ, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, đề xuất bổ sung danh mục dự án và kiện toàn thành viên Ban Chỉ đạo.

Nhiều ngày qua, hàng chục hộ gia đình ở xã Tây Hòa và phường Phú Yên, tỉnh Đắk Lắk có nhà ở nằm sát công trình thi công từ mố M2 cầu Đà Rằng-Km34+240 thuộc gói thầu XL02-Dự án thành phần Chí Thanh-Vân Phong, cao tốc bắc-nam phản ánh về việc ảnh hưởng của thiết bị lu rung gây nứt nhà cửa, nhưng chưa được bồi thường tổn thất.

Ngày 14/7, tại Hà Nội, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh chủ trì cuộc họp các cơ quan, đơn vị chuyên môn chỉ đạo triển khai các nhiệm vụ cấp bách của ngành xây dựng, tập trung thực hiện hiệu quả Nghị quyết 57-NQ/TW của Bộ Chính trị và Chỉ thị 20/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về bảo vệ môi trường và chuyển đổi số quốc gia.

Ngày 7/7, tại Hà Nội, Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị đánh giá kết quả công tác 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm 2025.

Trong bối cảnh hiện nay, mở rộng tuyến cao tốc bắc-nam phía đông được xác định là nhiệm vụ cấp bách, khi nguồn lực tư nhân đã sẵn sàng tham gia đầu tư mở rộng theo phương thức đối tác công-tư (PPP). Tuy nhiên, có một số quan điểm, ý kiến không đồng thuận, trì hoãn triển khai dự án, với lý do lo ngại các tranh chấp pháp lý.

Đoàn công tác của Cục Đường bộ Việt Nam vừa tiến hành thị sát, kiểm tra hiện trường các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông (từ Thanh Hóa đến Quảng Bình).

Ngay từ những ngày đầu tháng 5 này, trên các công trường thi công xây dựng những công trình giao thông trọng điểm quốc gia, chủ đầu tư phối hợp chặt chẽ với nhà thầu tổ chức thi công với tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ đề ra "vượt nắng, thắng mưa", "ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương", thi công "3 ca, 4 kíp" làm việc ngày đêm cả thứ 7, Chủ nhật, ngày nghỉ lễ nhằm bảo đảm công trình vượt tiến độ về đích trước thời hạn đề ra.

Sáng 19/4, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà cùng đại diện lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương và tỉnh Hà Tĩnh, Nghệ An đã dự Lễ thông xe kỹ thuật tuyến cao tốc bắc-nam đoạn qua Hà Tĩnh ở điểm cầu Hà Tĩnh diễn ra ở nút giao QL8A (Km479+300) thuộc xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ.