Sau gần 3 năm nỗ lực thi công, đến nay, dự án đường cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn đang tiến rất gần đến ngày về đích, sẵn sàng khánh thành vào ngày 19/12 tới nhằm chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV.

Chiều 25/11, thông tin từ Công an tỉnh Quảng Trị cho biết, lực lượng vận hành, bảo trì cao tốc bắc-nam đoạn Bùng-Vạn Ninh và Công an xã Trường Ninh đã phát hiện, đưa trở lại gia đình một cô gái trẻ đạp xe lên cao tốc để gặp người quen qua mạng xã hội. 

Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình vừa có ý kiến chỉ đạo, yêu cầu các địa phương khẩn trương bàn giao mặt bằng, các chủ đầu tư tập trung thi công, phấn đấu hoàn thành bốn dự án cao tốc trọng điểm đúng mục tiêu Chính phủ đề ra.

Bộ Xây dựng vừa giao Cục Đường bộ Việt Nam quản lý, khai thác đoạn cao tốc Vũng Áng-Bùng thuộc dự án cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2021-2025, với tổng giá trị tài sản hơn 10.883 tỷ đồng.

Theo quyết định mới của Cục Đường bộ Việt Nam, từ ngày 27/10, các xe tải trên 7,5 tấn và xe khách trên 29 chỗ không được lưu thông ở làn trong trên cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây, nhằm tăng cường an toàn giao thông.

Theo Nghị quyết 336/NQ-CP vừa được Chính phủ ban hành, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Gia Lai được giao thẩm quyền quyết định đầu tư và tổ chức thực hiện dự án đường cao tốc Quy Nhơn-Pleiku, tổng vốn 43.734 tỷ đồng. 

Trưa 3/10, một xe tải đang lưu thông trên cao tốc bắc-nam, khi đến địa phận xã Hưng Nguyên (Nghệ An) thì bất ngờ bốc cháy ngùn ngụt.

Bộ Xây dựng vừa quyết định thành lập 2 Tổ công tác kiểm tra việc triển khai hệ thống giao thông thông minh, thu phí điện tử và kiểm soát tải trọng xe tại hàng loạt dự án thành phần cao tốc bắc-nam, trong bối cảnh nhiều gói thầu hiện nay vẫn chậm tiến độ, chưa hoàn tất thủ tục mời thầu.

Để bảo đảm an toàn, Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an đề nghị các phương tiện hạn chế đi trên tuyến Quốc lộ 1A, tuyến cao tốc bắc-nam thuộc địa bàn tỉnh Nghệ An chiều 25/8.

Ngày 22/8, Bộ Xây dựng cho biết, tuyến chính Dự án thành phần đoạn Vũng Áng-Bùng thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2021-2025 chính thức được đưa vào khai thác từ ngày 28/8.

Bộ Xây dựng vừa phê duyệt đề án khai thác hạ tầng giao thông đường bộ đối với tuyến cao tốc Hòa Liên-Túy Loan và 12 tuyến cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2021-2025. Các tuyến này sẽ được thu phí trong 7 năm kể từ khi vận hành, với nguồn thu ngân sách dự kiến gần 2.500 tỷ đồng mỗi năm.

Ngày 19/8, tại Đà Nẵng, Bộ Xây dựng phối hợp Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật Dự án xây dựng đường cao tốc đoạn Hòa Liên-Túy Loan thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2021-2025.

Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình yêu cầu các địa phương liên quan chỉ đạo giải quyết dứt điểm các khó khăn, vướng mắc về công tác đền bù, hỗ trợ, tái định cư trước ngày 15/8 nhằm hoàn thành bốn dự án cao tốc bắc-nam trong năm nay.

Theo quy hoạch, tuyến cao tốc bắc-nam dài hơn 2.000km, quy mô từ 6 đến 12 làn xe, kết nối từ Lạng Sơn đến Cà Mau. Đến nay, toàn tuyến đưa vào khai thác gần 1.450km, phấn đấu hết năm nay hoàn thành hơn 550km, chủ yếu 4 làn xe hạn chế; một số đoạn tuyến đang được nghiên cứu, đầu tư theo quy mô hoàn chỉnh.

Theo mạng lưới trạm dừng nghỉ đã được phê duyệt, trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông dự kiến được đầu tư mới 24 trạm; trong đó, các đơn vị đã ký hợp đồng 19 trạm, 2 trạm đang tiến hành công tác lựa chọn nhà đầu tư, 3 trạm đang hoàn thiện thủ tục đầu tư.

Bộ Xây dựng cho biết đã trình Thủ tướng Chính phủ, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, đề xuất bổ sung danh mục dự án và kiện toàn thành viên Ban Chỉ đạo.

Nhiều ngày qua, hàng chục hộ gia đình ở xã Tây Hòa và phường Phú Yên, tỉnh Đắk Lắk có nhà ở nằm sát công trình thi công từ mố M2 cầu Đà Rằng-Km34+240 thuộc gói thầu XL02-Dự án thành phần Chí Thanh-Vân Phong, cao tốc bắc-nam phản ánh về việc ảnh hưởng của thiết bị lu rung gây nứt nhà cửa, nhưng chưa được bồi thường tổn thất.

Ngày 14/7, tại Hà Nội, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh chủ trì cuộc họp các cơ quan, đơn vị chuyên môn chỉ đạo triển khai các nhiệm vụ cấp bách của ngành xây dựng, tập trung thực hiện hiệu quả Nghị quyết 57-NQ/TW của Bộ Chính trị và Chỉ thị 20/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về bảo vệ môi trường và chuyển đổi số quốc gia.

Ngày 7/7, tại Hà Nội, Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị đánh giá kết quả công tác 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm 2025.

Trong bối cảnh hiện nay, mở rộng tuyến cao tốc bắc-nam phía đông được xác định là nhiệm vụ cấp bách, khi nguồn lực tư nhân đã sẵn sàng tham gia đầu tư mở rộng theo phương thức đối tác công-tư (PPP). Tuy nhiên, có một số quan điểm, ý kiến không đồng thuận, trì hoãn triển khai dự án, với lý do lo ngại các tranh chấp pháp lý.

Đoàn công tác của Cục Đường bộ Việt Nam vừa tiến hành thị sát, kiểm tra hiện trường các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông (từ Thanh Hóa đến Quảng Bình).

Ngay từ những ngày đầu tháng 5 này, trên các công trường thi công xây dựng những công trình giao thông trọng điểm quốc gia, chủ đầu tư phối hợp chặt chẽ với nhà thầu tổ chức thi công với tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ đề ra "vượt nắng, thắng mưa", "ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương", thi công "3 ca, 4 kíp" làm việc ngày đêm cả thứ 7, Chủ nhật, ngày nghỉ lễ nhằm bảo đảm công trình vượt tiến độ về đích trước thời hạn đề ra.

Sáng 19/4, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà cùng đại diện lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương và tỉnh Hà Tĩnh, Nghệ An đã dự Lễ thông xe kỹ thuật tuyến cao tốc bắc-nam đoạn qua Hà Tĩnh ở điểm cầu Hà Tĩnh diễn ra ở nút giao QL8A (Km479+300) thuộc xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ.

Chiều 13/3, Tỉnh ủy Bình Thuận tổ chức họp nghe báo cáo tiến độ triển khai thực hiện dự án đường kết nối với tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam, đoạn qua tỉnh Bình Thuận. 

Trong dịp Tết Nguyên đán 2025, nhằm giải quyết nhu cầu thiết yếu của người dân khi tham gia giao thông, Cục Đường cao tốc Việt Nam đã chỉ đạo các ban quản lý dự án, phối hợp nhà đầu tư và đơn vị liên quan tiếp quản các trạm dừng nghỉ tạm trước đây và bổ sung các trạm dừng nghỉ tạm mới để phục vụ người dân và phương tiện”, ông Nguyễn Quang Giang, Phó Cục trưởng Cục Đường cao tốc Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải) khẳng định.

Đón xuân mới ở các khu tái định cư xây dựng đường bộ cao tốc bắc-nam đoạn qua Hà Tĩnh, người dân đầy rạng rỡ, lạc quan. Từ khi chủ động "nhường đất" cho dự án trọng điểm quốc gia, họ thêm lần nữa nhận thấy quyết định đúng đắn của mình khi khởi đầu cuộc sống mới, an cư, lạc nghiệp.

Năm 2025 được xác định là năm tăng tốc và về đích để hoàn thành thắng lợi các mục tiêu của Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIII và kế hoạch phát triển kinh tế-xã hội giai đoạn 2021-2025, Bộ Giao thông vận tải phấn đấu hoàn thành 50 dự án, “nối thông” tuyến đường bộ cao tốc bắc-nam; lên kế hoạch khởi công 19 dự án giao thông lớn; trong đó có 14 dự án do bộ là cơ quan chủ quản, 5 dự án do địa phương là cơ quan chủ quản.

Theo nhận định của Bộ Giao thông vận tải, 4 dự án thành phần thuộc dự án đường cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn II (2021-2025), tổng chiều dài hơn 221,48km dự kiến sẽ phấn đấu hoàn thành vào dịp 30/4/2025 tới.

Bộ trưởng Giao thông vận tải Trần Hồng Minh đã ban hành công điện yêu cầu Cục Đường cao tốc Việt Nam, Cục Đường bộ Việt Nam; các Ban Quản lý dự án; lãnh đạo các nhà đầu tư: Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam, FUTA, TTC Châu Thành đẩy nhanh tiến độ thực hiện 8 dự án đầu tư kinh doanh công trình trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông.

Ngày 25/10, Bộ Giao thông vận tải đã có công điện gửi Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh đề nghị đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư các dự án đầu tư kinh doanh công trình trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông.