Sau một tuần triển khai thu phí (từ ngày 15/7/2026), 5 dự án thành phần cao tốc bắc-nam, phía đông ghi nhận doanh thu gần 30 tỷ đồng, với hơn 382.000 lượt phương tiện lưu thông.

Đúng 20 giờ ngày 15/7, hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) tại 5 dự án thành phần cao tốc bắc-nam phía đông, đoạn từ Bãi Vọt đến Cam Lộ, chính thức đi vào vận hành. 

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh và Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn vừa dẫn đầu đoàn công tác của Bộ Xây dựng trực tiếp thị sát dự án mở rộng cao tốc bắc-nam phía đông, La Sơn-Hòa Liên.

Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu các bộ, ngành, địa phương tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ đầu tư, xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông, phấn đấu hoàn thành toàn bộ 18 trạm trước ngày 15/12.

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ xây dựng trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn từ Quảng Ngãi đến Khánh Hòa; trường hợp không hoàn thành các hạng mục dịch vụ công theo thời hạn quy định, cơ quan quản lý sẽ xem xét chấm dứt hợp đồng và thu hồi dự án.

Ngày 17/6, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết đã yêu cầu các nhà đầu tư phát động chiến dịch thi công thần tốc nhằm đẩy nhanh tiến độ xây dựng trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông, phấn đấu hoàn thành toàn bộ hạng mục dịch vụ công trước ngày 30/6.

Sau gần 3 tháng triển khai thu phí, 5 tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông ghi nhận hơn 9,7 triệu lượt phương tiện lưu thông, thu gần 1.000 tỷ đồng nộp ngân sách Nhà nước.

Bộ Xây dựng vừa chấp thuận mức thu phí sử dụng đường cao tốc đối với 13 đoạn tuyến thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông, tạo cơ sở triển khai công tác thu phí trong thời gian tới.

Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến 11 tỉnh, thành phố đối với Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông từ quy mô 4 làn xe hạn chế lên 6 làn xe hoàn chỉnh, hướng tới mục tiêu nâng cao năng lực khai thác và hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược quốc gia.

Ngày 27/5, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, đã có văn bản đề nghị các đơn vị Ban Quản lý dự án 2, 7, Đường sắt và Thăng Long sớm đưa công trình kiểm soát tải trọng xe thuộc dự án đường cao tốc bắc-nam (giai đoạn 2017-2020) vào vận hành.

Ngày 21/5, Đội Cảnh sát Giao thông đường bộ cao tốc số 4 thuộc Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an cho biết, tuyến cao tốc Bùng-Vạn Ninh-Cam Lộ ở tỉnh Quảng Trị sẽ tạm đóng một số đoạn theo giờ để phục vụ công tác thi công, lắp đặt giá long môn thuộc hệ thống giám sát và thu phí. 

Ngày 18/5, Công an xã Quảng Ninh, tỉnh Quảng Trị cho biết, vừa ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính chủ cơ sở sửa chữa lốp ô-tô về hành vi cạo thông tin các số điện thoại hotline và số điện thoại cứu hộ, sửa chữa phương tiện được dán ở biển báo thông tin cứu hộ trên cao tốc bắc-nam. 

Dù nhiều đoạn cao tốc bắc-nam đã đưa vào khai thác, hệ thống trạm dừng nghỉ vẫn chậm tiến độ, thiếu các hạng mục thiết yếu. Thực trạng này đặt ra yêu cầu cấp bách phải đẩy nhanh thi công, bảo đảm đồng bộ hạ tầng và phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.

Ngày 6/5, Phòng Cảnh sát phòng cháy chữa cháy và cứu hộ cứu nạn Công an tỉnh Quảng Trị cho biết, lực lượng của đơn vị vừa giải cứu lái xe mắc kẹt dưới gầm xe sau tai nạn trên cao tốc đoạn qua địa bàn tỉnh. 

Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, bảo đảm đáp ứng nhu cầu đi lại, tiếp nhiên liệu và nghỉ ngơi của người dân trong dịp cao điểm lễ 30/4 và 1/5 năm 2026, hệ thống trạm dừng nghỉ, trạm tạm và điểm dịch vụ trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông hoạt động chính thức từ ngày 29/4 giúp các chuyến đi an toàn, thuận tiện hơn.

Trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 năm 2026, nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, đáp ứng tốt nhất nhu cầu đi lại của nhân dân, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, toàn tuyến từ Hà Nội đến Cà Mau hiện có 21 trạm dừng nghỉ và điểm dừng xe đã đưa vào phục vụ, với khoảng cách trung bình khoảng 100km mỗi điểm.

Đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của nhân dân trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 năm 2026, 15 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông đã hoàn thành các hạng mục dịch vụ thiết yếu và chính thức đưa vào khai thác, góp phần bảo đảm an toàn giao thông, nâng cao chất lượng phục vụ trên toàn tuyến.

Ngày 22/4, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 4 (thuộc Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an) cho biết, vừa có kế hoạch tổ chức giao thông trên cao tốc bắc-nam đoạn qua tỉnh Quảng Trị.

Ngày 14/4, Cục Đường bộ Việt Nam phát đi Công điện yêu cầu các nhà đầu tư, ban quản lý dự án và đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công, sớm hoàn thành và đưa vào khai thác đồng bộ hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông, đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân trong cao điểm hè 2026.

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh vừa có công điện gửi Ủy ban nhân dân các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Đồng Nai, Lâm Đồng, đề nghị các địa phương có biện pháp hữu hiệu nhằm xử lý tình trạng xâm phạm hệ thống cáp điện, cáp truyền dẫn dữ liệu trên một số đoạn tuyến đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông.

Tối 22/3, thông tin từ Công an tỉnh Quảng Trị cho biết, lực lượng của đơn vị đã điều tra, làm rõ thủ phạm ném đá lên ô-tô đang lưu thông trên tuyến cao tốc bắc-nam qua xã Bắc Trạch gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông. 

Sáng 22/3, thông tin từ Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 4 thuộc Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, tối 21/3, nhiều xe tải khi di chuyển trên tuyến cao tốc bắc-nam đoạn qua phía bắc tỉnh Quảng Trị thì bị ném đá gây vỡ kính. Lực lượng chức năng đang điều tra, làm rõ vụ việc. 

Chiều 20/3, tại Hà Nội, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh đã tới thị sát và kiểm tra công tác vận hành hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) trên các tuyến cao tốc bắc-nam phía đông tại Trung tâm Dữ liệu Thu phí (Back-End).

Cao tốc bắc-nam đoạn qua phía bắc tỉnh Quảng Trị vừa đưa vào khai thác giúp người đi đường rút ngắn hành trình, thúc đẩy giao thương và kết nối các vùng miền. Tuy nhiên, do chưa có trạm dừng nghỉ nên dải dừng xe khẩn cấp đang bị biến thành nơi chứa rác thải, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và ô nhiễm môi trường. 

Sau thời gian lắp đặt và vận hành thử nghiệm vượt nhiều thách thức, hệ thống thu phí không dừng trên 5 tuyến cao tốc bắc-nam đã chính thức đi vào hoạt động, đạt KPI 99,8% và nhận được sự đồng thuận của người dân.

Theo thông báo của Cục Đường bộ Việt Nam, từ 22 giờ ngày 2/3/2026, hệ thống thu phí sử dụng đường bộ cao tốc chính thức được vận hành đối với 5 tuyến thuộc Dự án cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2017-2020.

Cục Đường bộ Việt Nam đang khẩn trương hoàn thiện và đưa vào khai thác hệ thống trạm dừng nghỉ, đặc biệt là các trạm cung ứng xăng dầu trên cao tốc bắc-nam phía đông, nhằm bảo đảm an toàn, thuận tiện cho người dân trong dịp Tết Nguyên đán 2026.

Chỉ trong thời gian ngắn đưa vào khai thác, trên tuyến đường cao tốc bắc-nam đoạn qua Quảng Trị đã xảy ra một số vụ tai nạn và xuất hiện các yếu tố tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Thời gian qua, tiến độ triển khai hệ thống giao thông thông minh và thu phí không dừng tại các dự án cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 1 nhận được sự quan tâm lớn của dư luận. Để làm rõ hơn tiến độ, quy trình vận hành hệ thống này, Báo Nhân Dân có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Viết Huy, Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam.

Chiều 5/1, tại Ninh Bình, Đoàn công tác của Cục Đường bộ Việt Nam do Phó Cục trưởng Nguyễn Viết Huy dẫn đầu đã tiến hành kiểm tra thực tế hiện trường, điều kiện vận hành hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) và hệ thống giao thông thông minh (ITS) tại các dự án cao tốc bắc-nam phía đông.