Thuyền trưởng 8x của tàu CSB-2008

Sinh ra và lớn lên ở thành phố cảng Hải Phòng, từ nhỏ, Ðại úy Nguyễn Thế Duyệt đã sớm ấp ủ ước mơ trở thành người lính hải quân. Thi đỗ Học viện Hải quân và tốt nghiệp năm 2011, ra trường với cấp bậc Trung úy, anh được điều động công tác tại Vùng Cảnh sát biển 1 (nay là Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1, thuộc lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam).

Người sĩ quan trẻ xúc động kể lại chuyến đi biển đầu tiên kéo dài tới hơn 40 ngày khi vừa đảm nhận chức vụ Thuyền phó tàu CSB-2008, khi đó, cán bộ, chiến sĩ tàu CSB-2008 có nhiệm vụ cứu hộ một tàu cá trôi dạt trên biển: "Khoảng cách từ nơi chúng tôi trực sẵn sàng chiến đấu đến địa điểm tàu cá phát tín hiệu khoảng hơn 35 hải lý, nhưng dịp đó biển động mạnh. Từng cột sóng cao ập liên tiếp xuống tàu khiến máy móc, trang thiết bị lái và liên lạc hư hại. Toàn bộ sĩ quan, chiến sĩ trên tàu đã rất nỗ lực mới quay được tàu về cảng để sửa chữa xuyên đêm. Sớm hôm sau, ngay khi sửa xong, chúng tôi lại ra khơi và đã lai dắt tàu bị nạn về thành công".

Nhiệm vụ vất vả, gian nan giữa muôn trùng sóng nước là thế, nhưng chàng trai SN 1987 chưa một lần sờn lòng. Anh chia sẻ, ước mơ chỉ có thể trở thành hiện thực khi con người ta có đủ dũng khí, quyết tâm vượt khó khăn. Vận dụng sáng tạo các kiến thức được trang bị, kết hợp thực tiễn công tác, tinh thần tự giác học hỏi, nghiên cứu, anh Duyệt nhanh chóng nhận chỉ huy cũng như anh em chiến sĩ tín nhiệm, tin tưởng. Tháng 4-2015, anh chính thức được bổ nhiệm chức danh Thuyền trưởng tàu CSB-2008 khi mới
28 tuổi.

Những nhiệm vụ mà Ðại úy, Thuyền trưởng Nguyễn Thế Duyệt hoàn thành xuất sắc đã thành một danh sách dài. Trong đó, nhiệm vụ cứu hộ chiếc máy bay CASA-212 bị nạn tháng 6-2016 có lẽ để lại cho anh nhiều cảm xúc nhất. Tàu CSB-2008 là lực lượng đầu tiên tiếp cận vị trí và vớt được những mảnh vỡ đầu tiên của chiếc máy bay. Nói thì đơn giản, nhưng biển cả mênh mông, nhìn thấy được mảnh vỡ hay bộ phận trôi nổi đã khó, khâu trục vớt thành công lên tàu mới thật sự vất vả. Bắt đầu tìm kiếm từ 15 giờ chiều, mà phải đến 20 giờ tối, CSB-2008 mới cẩu được những mảnh vỡ đầu tiên lên boong. Các bộ phận thì đây rồi, nhưng quan trọng hơn cả là đồng chí, đồng đội ở đâu? Suy nghĩ ấy thôi thúc các cán bộ, chiến sĩ tàu CSB-2008 lại tiếp tục tìm kiếm suốt đêm giữa trùng điệp sóng gió Biển Ðông. "Sáng hôm sau, chúng tôi bàn giao các mảnh vỡ, bộ phận tìm được cho một tàu khác mới từ đất liền ra rồi tiếp tục ở lại tìm kiếm thêm nhiều ngày nữa. Thật đáng tiếc..." - Thuyền trưởng trẻ tuổi nghẹn ngào bỏ lửng câu chuyện.

Trong 5 năm liên tiếp từ 2013 đến 2017, Ðại úy, Thuyền trưởng Nguyễn Thế Duyệt luôn vinh dự được vinh danh Chiến sĩ thi đua cơ sở. Năm 2016, anh được Thủ trưởng Bộ Quốc phòng tặng Bằng khen vì hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ tìm kiếm, cứu nạn. Riêng năm 2017 vừa qua, anh đã chỉ huy tốt sáu chuyến đi biển; thực hiện xuất sắc nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, duy trì thực thi pháp luật trên biển; đoạt giải Nhất môn Chính trị, tham mưu huấn luyện, thông tin - cơ yếu tại Hội thi Thuyền trưởng, chính trị viên giỏi cấp Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển; giải Nhì Hội thi Thuyền trưởng, chính trị viên giỏi cấp vùng... Với những thành tích rất đáng trân trọng ấy, tháng 3 vừa qua, anh được tuyên dương là Gương mặt trẻ tiêu biểu toàn quân năm 2017.