Từ ngày 26 đến 29-4, Tòa án Nhân dân tỉnh Thừa Thiên - Huế đã mở phiên tòa xét xử sơ thẩm vụ án tai nạn tàu E1 xảy ra ngày 12-3-2005 tại Lăng Cô (Phú Lộc, Thừa Thiên - Huế).
Theo cáo trạng của đại diện Viện Kiểm sát Nhân dân tỉnh Thừa Thiên - Huế, vào lúc 11 giờ 49 phút ngày 12-3-2005, Bùi Thái Sơn trực tiếp điều khiển đầu máy D19E909 kéo đoàn tàu E1 gồm 13 toa, chở 503 hành khách cùng 35 nhân viên đường sắt chạy theo hướng Huế - Ðà Nẵng. Khi đến khu vực từ Km 751 + 900 đến Km 752 + 050 thuộc khu gian Thừa Lưu - Lăng Cô (thị trấn Lăng Cô, Phú Lộc, Thừa Thiên - Huế), do chạy quá tốc độ 69 km/giờ) đã gây đổ tàu E1D19E909 làm 11 người chết, 86 người bị thương, thiệt hại về tài sản của ngành đường sắt là hơn 4,6 tỷ đồng.
Cáo trạng đã xác định, trong vụ tai nạn này lỗi chính thức thuộc về lái tàu Bùi Thái Sơn. Riêng Hà Minh Tâm, là phụ lái bậc 1, chưa có giấy phép mở máy, chỉ có nhiệm vụ giúp lái tàu chuẩn bị đầy đủ các nhiên liệu và quan sát tình hình mặt đường, tín hiệu biển báo để hô đáp, song đã làm không hết trách nhiệm nên phải liên đới chịu trách nhiệm hình sự.
Cả hai bị cáo đều bị truy tố với tội danh "Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường sắt" theo Ðiều 208 Bộ luật Hình sự.
Căn cứ kết quả điều tra công khai tại phiên tòa, Hội đồng xét xử đã tuyên phạt: Bùi Thái Sơn 13 năm tù, Hà Minh Tâm bảy năm tù.
