Theo đó, căng thẳng Biển Đỏ leo thang với sự tham gia của Anh và Mỹ khiến cho lo ngại về gián đoạn vận chuyển các loại hàng hóa, trong đó có cà phê Robusta tăng lên.
Trước đó, nhà phân tích Natália Gandolphi cho biết giá cước vận chuyển trên tuyến đường Thái Bình Dương đã tăng 56%. Đồng thời, chuyên gia ước tính khoảng 36% lượng cà phê vận chuyển từ các nước châu Á như Việt Nam, Indonesia sẽ giảm trong quý 1/2024. Điều này càng thêm lo ngại thiếu hụt nguồn cung Robusta trên thị trường.
Tuy nhiên, Hải quan Việt Nam cho biết xuất khẩu cà phê tháng 12 tăng mạnh 74% so với tháng trước và cao hơn 5,4% so cùng kỳ năm 2022. Số liệu này tích cực hơn so với ước tính trước đó của Tổng cục Thống kê đưa ra vào cuối tháng trước.
Ở chiều ngược lại, Arabica là mặt hàng duy nhất mang sắc đỏ của nhóm nguyên liệu công nghiệp với mức giá giảm 1,53% so với tham chiếu. Nguồn cung dần có tín hiệu cải thiện đã gây sức ép lớn, khiến giá trái chiều với hầu hết các mặt hàng trong nhóm.
 |
Tồn kho Arabica đạt chuẩn trên Sở ICE-US trong tuần qua tăng thêm 8.302 bao loại 60kg, đưa tổng số bao cà phê đang lưu trữ hiện tại lên 261.446 bao, dần xa mức thấp nhất trong hơn 24 năm.
Bên cạnh đó, thị trường kỳ vọng Brazil và các quốc gia khác cũng sẽ đẩy mạnh xuất khẩu cà phê trong bối cảnh các quốc gia thuộc châu Á đang gặp vấn đề về vận tải. Trong tháng 12, chính phủ Brazil cho biết nước này đã xuất đi 4,06 triệu bao cà phê dạng hạt, tăng 33% so với cùng kỳ năm 2022.
Trước đó, Viện Cà phê Honduras (IHCAFE) cũng đưa tin quốc gia sản xuất Arabica lớn thứ 4 thế giới đã xuất khẩu 254.923 bao cà phê loại 60kg trong tháng 12, tăng 30% so cùng kỳ năm trước.
