Việc thực hiện và đưa vào khai trương tuyến xe buýt liền kề Đà Nẵng-Huế được căn cứ trên Quyết định số 4589/QĐ-UBND ngày 10-10-2019 của UBND TP Đà Nẵng và Quyết định số 2667/QĐ-UBND ngày 29-10-2019 của UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế về phê duyệt Phương án chuyển tuyến cố định liên tỉnh Thừa Thiên Huế đi Đà Nẵng và ngược lại thành tuyến xe buýt liền kề Huế đi Đà Nẵng và ngược lại, xe buýt được đề xuất là dòng xe K29, đời xe tối thiểu từ 2015 trở lên, có logo nhận diện xe là HueBus và Danabus.
Xe buýt ngoài bảo đảm theo Quy chuẩn kỹ thuật Việt Nam được Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường còn được lắp đặt camera trên xe và thiết bị giám sát hành trình hợp chuẩn. Riêng tại Thừa Thiên - Huế, dữ liệu từ camera trên xe và thiết bị giám sát hành trình sẽ được truyền về Trung tâm giám sát và điều hành đô thị thông minh và Trung tâm quản lý điều hành giao thông công cộng trực thuộc Sở Giao thông vận tải.
Tuyến xe buýt có thời gian hoạt động từ 5 giờ đến 19 giờ mỗi ngày. Tần suất của tuyến là 14 phút/chuyến vào giờ cao điểm và 15 phút/chuyến vào giờ bình thường.
Giá vé dành cho hành khách đi suốt tuyến là 70 nghìn đồng/lượt. Hành khách đi chặng sẽ được tính giá từng chặng theo quy định của cơ quan quản lý.
Theo ông Bùi Thanh Thuận, Phó giám đốc Sở GTVT TP Đà Nẵng, việc chuyển đổi tuyến cố định Đà Nẵng-Huế và ngược lại thành tuyến buýt liền kề nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ, tạo tiền đề cho việc hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân đi lại giữa hai địa phương, hạn chế các loại xe kinh doanh bất hợp pháp; góp phần giải quyết ùn tắc giao thông, đổi mới chất lượng phương tiện, thay đổi phong cách phục vụ văn minh lịch sự, dừng đỗ đúng các điểm quy định, lái xe an toàn. Bên cạnh đó, tuyến xe buýt cũng bảo đảm trật tự an toàn giao thông, trật tự vận tải giữa hai địa phương, tăng doanh thu cho các doanh nghiệp.
Được biết, kinh phí đầu tư xe buýt thực hiện xã hội hóa 100% với tổng số 81 xe, trong đó, TP Đà Nẵng 38 xe và Tỉnh Thừa Thiên-Huế 41 xe.
