Một thập niên “đánh thức” Bãi Sau – Vũng Tàu

Từ tầm nhìn chiến lược của các thế hệ lãnh đạo cùng với sự quyết tâm vào cuộc của cả hệ thống chính trị, suốt một thập niên qua, trục đường Thùy Vân (phường Vũng Tàu, Thành phố Hồ Chí Minh) dài gần 3km đã được thu hồi, chỉnh trang để khoác lên mình một chiếc áo mới, định hình một vóc dáng đô thị biển đẳng cấp quốc tế.

Công viên Thùy Vân với tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng đã "đánh thức" những tiềm năng, giá trị của Bãi Sau - Vũng Tàu.
Công viên Thùy Vân với tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng đã "đánh thức" những tiềm năng, giá trị của Bãi Sau - Vũng Tàu.

Tầm nhìn chiến lược

Bãi Sau chạy dọc đường Thùy Vân dài gần 3 km, là bãi tắm nhộn nhịp nhất ở phía Đông Thành phố Hồ Chí Minh. Tuy nhiên, suốt hàng chục năm, bãi biển do các hợp tác xã du lịch khai thác nhếch nhác bởi tình trạng buôn bán hàng rong tràn lan, ăn uống xả rác bừa bãi trên bãi biển.

Trong ký ức của nhiều người, bờ biển Bãi Sau cũng từng có thời gian dài bị chia cắt bởi những hàng rào bê-tông kiên cố dựng lên từ các khu du lịch. Để xuống biển, người dân và du khách phải đi vòng xa, hoặc len lỏi qua lối nhỏ, rất bất tiện.

Theo đánh giá của các chuyên gia, đường Thùy Vân là một trong những trục đường ven biển Vũng Tàu đẹp, có nhiều lợi thế để phát triển du lịch. Đại lộ Thùy Vân chạy dọc theo Bãi Sau với hiện trạng là những dãy phố và cao ốc khách sạn khá hiện đại. Một bên là bãi cát vàng và biển xanh thu hút đông đảo khách du lịch trong và ngoài nước. Tuy nhiên, khi xem xét các yêu cầu cần đáp ứng về đầu tư phát triển thì khu vực trục Thùy Vân có một số điểm yếu về hạ tầng kỹ thuật mà không có giải pháp khắc phục thì khu vực đô thị biển này sẽ có nguy cơ tụt hậu so với đà phát triển chung của một đô thị biển hiện đại.

Từ thực tế và những phân tích, đánh giá sâu sát đó, thay cho Bãi Sau chiếc “áo mới” là cần thiết để phát huy hết giá trị, góp phần phát triển kinh tế địa phương; cải thiện môi trường, hạn chế các tác động xấu của thiên nhiên… Đó là tầm nhìn xa của lãnh đạo qua các thời kỳ và phù hợp trong không gian mở của TPHCM mới nhằm đưa Bãi Sau cất cánh.

Sự kiện đánh dấu bước ngoặt chính là ngày 29/2/2024, tại Kỳ họp thứ 18 HĐND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu khóa VII nhiệm kỳ 2021-2026, HĐND tỉnh đã thông qua chủ trương đầu tư chỉnh trang trục đường Thùy Vân do UBND TP. Vũng Tàu là chủ đầu tư với tổng mức đầu tư hơn 1.216,7 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh, triển khai trong giai đoạn 2024-2025.

Dự án được triển khai với mục đích mang lại diện mạo mới cho khu vực Bãi Sau, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại địa phương. Đồng thời đáp ứng yêu cầu “phát triển TP. Vũng Tàu thành trung tâm du lịch chất lượng cao, đẳng cấp quốc tế” theo Nghị quyết 24-TW/NQ của Bộ Chính trị và Quy hoạch tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu thời kỳ 2021-2030 tầm nhìn 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Thắp sáng Bãi Sau

Từ quyết định này, lúc bấy giờ TP. Vũng Tàu bước vào giai đoạn vừa vận động DN bàn giao lại mặt bằng, vừa thực hiện cuốn chiếu các giải pháp trả lại đất sạch để thi công dự án. Tuy vậy, dự án cũng gặp không ít khó khăn, khi một số DN chưa đồng thuận bàn giao mặt bằng, gửi đơn khiếu nại về phương án bồi thường… Hàng loạt cuộc họp, đối thoại với DN được tổ chức nhằm tìm tiếng nói chung. Ông Hoàng Vũ Thảnh, nguyên Chủ tịch UBND TP. Vũng Tàu, Quyền Giám đốc Sở Tài chính Thành phố Hồ Chí Minh cho biết: “Để tiến hành thu hồi đất và giải phóng mặt bằng là một thời gian dài với sự quyết tâm của cả hệ thống chính trị và sự vào cuộc quyết liệt của chính quyền địa phương các cấp”.

Ngày 28/10/2024, dự án chỉnh trang trục đường Thùy Vân có tổng mức đầu tư hơn 1.094 tỷ đồng chính thức khởi công. Dự án được xây dựng trên tổng diện tích hơn 19,2ha, gồm 12 hạng mục công trình chính với những điểm nhấn như: Khu quảng trường trung tâm trên mặt đất, cầu đi bộ, các nhà hàng biển, công viên cây xanh... Trong đó, 2 hạng mục chính là cải tạo nâng cấp hạ tầng kỹ thuật đường Thùy Vân và xây dựng công viên Thùy Vân.

Ngay sau khi sáp nhập, dự án chỉnh trang trục đường Thùy Vân vẫn tiếp tục sứ mệnh “tháp sáng Bãi Sau” để đưa Vũng Tàu thành “trái tim du lịch” của Thành phố Hồ Chí Minh. Theo đó, tiến độ được đẩy nhanh, hàng ngàn công nhân, hàng trăm phương tiện máy móc thiết bị hiện đại được huy động, hối hả thi công thần tốc cả ngày lẫn đêm để dự án chỉnh trang trục đường Thùy Vân hoàn thành nhanh nhất và bảo đảm chất lượng tốt nhất.

bai-195-a3-7915.jpg
Du khách vui chơi tại Bãi Sau (phường Vũng Tàu, Thành phố Hồ Chí Minh).

Theo ông Đoàn Hải Linh, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Vũng Tàu, ngay sau khi phê duyệt chủ trương đầu tư, chính quyền địa phương đã chỉ đạo việc bảo đảm tiến độ. Các hạng mục công trình được đưa ra tiến độ đặc biệt nên đòi hỏi cách quản lý cũng rất đặc biệt. Do đó, chủ đầu tư và đơn vị thi công phải tuân thủ nghiêm ngặt theo sơ đồ gang đã được phê duyệt để bảo đảm các hạng mục về đích đúng thời hạn.

Từ bãi biển nhếch nhác, bị chắn lối nhiều năm, hình hài của một điểm nhấn du lịch thoáng đẹp, hiện đại Vũng Tàu đã dần lộ diện ở Bãi Sau. Nổi bật trong số đó là hệ thống trình diễn ánh sáng nghệ thuật 3D mapping, cầu check-in và hệ thống chiếu sáng hiện đại dọc bờ biển… Đặc biệt, hạng mục quảng trường Tam Thắng, được xem là “trái tim” của toàn dự án đã hoàn thành và trở thành điểm nhấn biểu tượng mới của Vũng Tàu. Quảng trường được thiết kế mở, đa chức năng, có khả năng tổ chức các sự kiện văn hóa, lễ hội quy mô lớn, tạo không gian giao lưu cộng đồng cho người dân và du khách.

bai-195-a2-1165.jpg
Quảng trường, tháp Tam Thắng về đêm lung linh.

Từ đó có thể khẳng định, dự án chỉnh trang trục đường Thùy Vân là bước ngoặt quan trọng trong việc nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân và thu hút du khách. Dự án không chỉ đơn thuần là công trình hạ tầng giao thông mà còn mang tầm vóc của một tổ hợp văn hóa - du lịch, đồng thời tạo cú hích quan trọng cho phát triển kinh tế - xã hội và khẳng định vị thế đô thị du lịch biển năng động ở phía Đông Thành phố Hồ Chí Minh.

Có thể bạn quan tâm