Sau khi mô hình chính quyền địa phương hai cấp đi vào vận hành, Thành phố Hồ Chí Minh đang bước vào giai đoạn chuyển đổi mạnh mẽ về tổ chức bộ máy và phương thức quản lý.

Việc áp dụng mô hình tổng thầu EPC cho Dự án xây dựng tuyến Metro số 2 (Bến Thành-Tham Lương) được xem là bước tháo gỡ nút thắt quan trọng trong thủ tục đầu tư của Thành phố Hồ Chí Minh.

Với tinh thần thi công “3 ca, 4 kíp”, chủ đầu tư và nhà thầu thi công dự án mở rộng cầu Gianh, cầu Quán Hàu, ở phía bắc tỉnh Quảng Trị về đích đúng tiến độ. Nhờ đó, “nút thắt” trên Quốc lộ 1 đoạn qua Quảng Bình (cũ) được tháo gỡ, góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông đường bộ xuyên Việt, phát triển kinh tế-xã hội.