Nguyễn Ngọc Tú (Quận Đống Đa, thành phố Hà Nội)
Những người dân sống quanh khu vực sân vận động Hàng Đẫy (quận Đống Đa) hẳn đã quá quen thuộc với tình cảnh lộn xộn mỗi dịp diễn ra các trận cầu tại đây. Thông thường, cứ mỗi dịp cuối tuần, lượng khán giả đổ về sân Hàng Đẫy lại tăng cao đột biến, đặc biệt là những khi đội chủ sân tiếp các đối thủ lớn, có tầm ảnh hưởng trong giới bóng đá.
Sinh sống ở khu vực này đã hơn 30 năm, tôi không còn lạ lẫm việc các cổ động viên đến sân bằng phương tiện cá nhân nhưng phải mất rất nhiều thời gian để tìm chỗ gửi bởi sân không hề có khu vực trông giữ xe của khán giả. Biết được tình trạng này, nhiều người dân chung quanh đã dựng lên các khu trông giữ tự phát. Tất nhiên, đã là bãi xe tự phát thì giá trông phương tiện cũng mang tính tự phát. Thế nhưng, dù phải trả gấp hai, ba lần số tiền theo quy định chung, nhiều khán giả vẫn chấp nhận vì nhu cầu gửi xe luôn rất cao. Đến thời điểm hiện tại, dù chi phí trông giữ đã lên tới 20 nghìn đồng đối với xe máy và hàng trăm nghìn đồng cho một chiếc ô-tô, những bãi xe tự phát vẫn hoạt động nhộn nhịp.
Trong khi đó, người dân khu vực lại gặp không ít phiền toái, thậm chí bức xúc với những bãi xe nêu trên. Từ vỉa hè cho tới các con ngõ nhỏ, thậm chí mọi góc kẹt chung quanh sân Hàng Đẫy đều được tận dụng triệt để, khiến việc đi lại trở nên vô cùng khó khăn. Đơn cử như tại ngõ 20 phố Cát Linh, mỗi dịp bóng lăn trên sân vận động Hàng Đẫy, lượng phương tiện trông giữ trái phép tại đây nhiều tới mức để có thể trở về nhà cũng là điều nan giải đối với người dân chúng tôi. Ô-tô đỗ kín vỉa hè, còn xe máy thì xếp chật ních trong ngõ. Chưa kể việc một số chủ bãi xe tự phát còn thỉnh thoảng tranh chấp, to tiếng và cả gây gổ lẫn nhau, khiến người dân và cả các cổ động viên nhiều phen khiếp đảm. Không hiểu rằng, các cơ quan chức năng sẽ còn “phớt lờ” tình trạng này đến bao giờ?
