Mùa gặt đến, bà con chỉ cần mang bao tải ra đứng đầu bờ, trả tiền thuê máy rồi nhận thóc và đem về phơi, thế là xong. Rơm thì máy gặt bỏ ngay tại ruộng để làm phân bón cho lúa vụ sau, rất thuận tiện.
Mang tiếng là nông thôn nhưng làng tôi đất chật người đông, những ngôi nhà có sân gạch rộng rãi có thể phơi thóc ngày mùa được đã không còn nhiều nữa. Đa số là nhà ống chật chội không có sân hoặc đất rộng nhưng đã làm lán xưởng để phục vụ nhu cầu làm nghề khác. Bởi vậy, ngày mùa đến bà con nông dân nếu không phơi ngoài đường làng thì chỉ có cách mang thóc đến phơi nhờ ở sân nhà văn hóa, sân đình chùa làng, thậm chí cả sân trường học. Thậm chí ngay ở sân của UBND xã, chính quyền địa phương cũng hết sức tạo điều kiện cho bà con tranh thủ phơi thóc cho được nắng.
Tuy vậy, những địa điểm này cũng không giải quyết được nhiều nhu cầu cho bà con. Vậy là một số bà con vẫn chọn ven đường làng, đường liên xã vốn dĩ rất nhiều xe cộ qua lại để trải bạt tãi thóc ra phơi.
Có một thực tế, thóc lúa phơi ngoài đường hay bị nhiều sạn sỏi hơn do đường bê-tông có thể tróc lên những vụn đá bất cứ lúc nào và khi xe cộ đi qua lại nhiều khiến hạt thóc bị dập nát, hạt gạo khi xay xát ra dễ bị sạn hay đớn gãy, ảnh hưởng đến chất lượng gạo. Nhưng dường như bà con không còn lựa chọn nào khả dĩ hơn, khiến nhiều người vẫn phải mang thóc lúa ra phơi ngoài đường. Mô hình sản xuất nhỏ khiến họ không thể đầu tư hệ thống sấy hiện đại, có thể chính điều này là một trong những rào cản khiến nghề trồng lúa ở quê tôi cũng như nhiều huyện ngoại thành khác đang bị mai một.
Nhưng điều đáng quan tâm hơn, việc làm này khiến cho giao thông bị cản trở, xe cộ đi lại khó khăn do phải tránh những vạt thóc và những vật chắn như gạch đá, cành cây khô chăng ngang dọc trên đường. Hoặc khi trời nổi giông gió, bà con mải chạy lúa khi cơn mưa đang đến khiến một số người chủ quan, bỏ qua việc quan sát các phương tiện lưu thông trên đường. Đã xảy ra những cự cãi giữa người phơi và những người tham gia giao thông, ai cũng có cái lý riêng của mình khiến tình cảm xóm giềng đôi khi sứt mẻ. Nguy hiểm hơn, đã từng có những va chạm giao thông gây thương vong. Chính vì thế, ngoài ý thức chung, thì chính quyền địa phương cũng cần vào cuộc để căn chỉnh những thói quen gây nguy hiểm của bà con, thậm chí có tuyên truyền, căng dây treo bảng để ngăn chặn những hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông ở các vùng ngoại thành mỗi khi mùa gặt đến.
