Quy định mới về bồi thường chậm chuyến bay

Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Thông tư số 27/2017 sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 36/2014 quy định chất lượng dịch vụ hành khách tại cảng hàng không và Thông tư số 14/2015 quy định về việc bồi thường ứng trước không hoàn lại trong vận chuyển hành khách bằng đường hàng không, có hiệu lực từ ngày 1-11-2017.

Ảnh: INTERNET
Ảnh: INTERNET

Theo đó, các hãng hàng không phải cung cấp thông tin về tình trạng chuyến bay cho cảng hàng không, doanh nghiệp cung cấp dịch vụ nhà ga hành khách… Trường hợp chậm chuyến, gián đoạn vận chuyển theo kế hoạch 15 phút trở lên so với lịch bay căn cứ, hãng hàng không phải thông báo cho hành khách. Chậm từ 2 giờ đồng hồ phải phục vụ nước uống. Chậm từ 3 giờ đồng hồ trở lên phải phục vụ ăn. Chậm từ 6 giờ đồng hồ trở lên (từ 7 giờ đến trước 22 giờ) phải bố trí nơi nghỉ phù hợp điều kiện thực tế của cảng hàng không hoặc giải pháp thay thế nếu được sự đồng ý của hành khách. Chuyển đổi hành trình của hành khách trong phạm vi cung cấp dịch vụ của hãng hàng không để hành khách tới được điểm cuối của hành trình một cách nhanh chóng và thuận tiện nhất…

Khoảng 186.000 người dân vùng lũ vẫn chưa có điện

Báo cáo của Tập đoàn Điện lực Việt Nam và các địa phương chịu ảnh hưởng của bão số 10 cho thấy, hiện vẫn còn khoảng 186.000 khách hàng chưa có điện để sử dụng.

Trong khi hệ thống lưới điện 500 kV đã khôi phục vận hành bình thường thì trên hệ thống lưới điện 220 kV vẫn còn hai đường dây 220 kV Vũng Áng - Đồng Hới và Formosa - Ba Đồn (đường dây liên kết lưới 220 kV miền bắc, miền trung) chưa được khôi phục xong.

Tập đoàn Điện lực Việt Nam tiếp tục cắt cử nhiều cán bộ, kỹ sư vào các tỉnh để hỗ trợ các chi nhánh điện lực khắc phục hậu quả sau mưa lũ.

Có thể bạn quan tâm