Nguyễn Vũ Nhật Quang (Phường An Khánh, thành phố Cần Thơ)
Nhiều năm nay, người dân hai bên bờ rạch Bà Bộ (thành phố Cần Thơ), đặc biệt là những hộ gia đình thuộc diện giải phóng mặt bằng, luôn canh cánh chờ ngày cầu Trần Bạch Đằng (dẫn từ khu tái định cư Trường đại học Y Dược Cần Thơ đến khu đô thị tái định cư Cửu Long) hoàn thành.
Được khởi công từ năm 2018 nhưng tất cả những gì có được sau ngần ấy năm “thi công” chỉ là vài cọc đóng dở, cốt thép gỉ sét chĩa ra lộn xộn. Mọi hoạt động giao thông vì thế vẫn phải diễn ra trên cây cầu Ba Bộ cũ kỹ nằm gần đó. Đáng nói là, công trình này dù đã “cao tuổi”, kết cấu hạn chế, nhưng ngày ngày vẫn phải oằn mình phục vụ hàng trăm lượt xe tải trọng lớn. Trước những bất cập kéo dài không có lời giải, đầu năm 2025, người dân khu vực đã tự đóng góp kinh phí để xây một con đường đổ bê-tông.
Trong khi đó, nhu cầu đi lại, thông thương chung quanh khu vực ngày càng tăng nhanh. Thành phố Cần Thơ về tổng thể đang gấp rút hướng tới mục tiêu trở thành "đô thị xanh, sinh thái, văn minh, hiện đại, đáng sống, mang bản sắc sông nước, là động lực phát triển của vùng Đồng bằng sông Cửu Long và là cực tăng trưởng của quốc gia". Vậy nhưng đến thời điểm hiện tại, không ai biết cây cầu Trần Bạch Đằng bao giờ mới thành hình để phục vụ người dân?
