Lính Hải quân trên đất liền

Không chỉ gắn bó với hải đảo xa xôi, những người lính công binh Hải quân còn tham gia nhiều công trình trên đất liền suốt từ bắc đến nam. Phạm Tài Bá, một người lính công binh của Lữ đoàn Công binh Hải quân 131 đã gửi cho chúng tôi những câu chuyện mà chính anh và đồng đội trải nghiệm trong những năm tháng “vượt nắng, thắng mưa” làm nên những công trình dân sinh ý nghĩa.

Kiểm tra chất lượng đường do đơn vị thi công
Kiểm tra chất lượng đường do đơn vị thi công

Từ trên đỉnh Quan Sơn

Cung đường tuần tra biên giới qua huyện Quan Sơn, tỉnh Thanh Hóa đã đi vào hoàn thiện và bàn giao cho địa phương sử dụng. Để có được tuyến đường bê-tông thênh thang, vững chắc như hôm nay, cán bộ, chiến sĩ Lữ đoàn 131 Công binh Hải quân đã khắc phục khó khăn trong hàng nghìn ngày lao động nhọc nhằn. Đoạn đường đơn vị thi công nằm trong Đề án Quy hoạch xây dựng đường tuần tra biên giới. Đây là con đường chạy dọc đường biên, đoạn xa nhất cách biên giới không quá 1.000 m. Nền đường rộng 5,5 m, mặt đường rộng 3,5 m, kết cấu bằng bê-tông xi-măng. Các công trình khác như cầu cống... được xây dựng theo tiêu chuẩn vĩnh cửu. Chúng tôi đã đào đắp được 400 nghìn m³ khối đất đá và hoàn thiện gần 3 km đường bê-tông xi-măng, rút ngắn thời gian theo kế hoạch đề ra. Đại tá Phạm Huy Hồng, Lữ đoàn trưởng 131 tâm sự: “Đường tuần tra biên giới có một vị trí đặc biệt quan trọng không chỉ về quốc phòng - an ninh mà còn góp phần xóa đói, giảm nghèo, phát triển kinh tế - xã hội ở những vùng sâu, vùng xa”.

Thời tiết ở Quan Sơn rất thất thường, ban ngày nắng đến rát mặt nhưng ban đêm lại lạnh thấu xương, trời đang tạnh ráo vậy nhưng có thể sẽ mưa ngay sau đó. Vì vậy, nhiều đoạn chúng tôi phải làm đi, làm lại vì vừa làm xong thì bị mưa cuốn trôi. Thời điểm đó, chỉ huy Lữ đoàn phải thường xuyên theo dõi dự báo thời tiết, tranh thủ những ngày nắng ráo là chỉ đạo đơn vị tổ chức thi công không kể ngày đêm. Từ khâu khảo sát, phá đá, bạt đồi đến lu nền, trải nhựa… hầu hết đều được làm thông tầm.

Khó mấy anh em cũng vượt qua nhưng khó khăn về sóng điện thoại thì anh em chịu. Trung tá Nguyễn Trần Nam khi đó là Phó Tiểu đoàn trưởng 883, đơn vị trực tiếp thi công vẫn còn giữ những tấm ảnh chụp một loạt điện thoại di động được cắm trên những ống luồng cắt vát hai đầu và đóng lên vách gỗ trước cửa lán trại “hứng sóng”. Có một vị trí duy nhất có sóng điện thoại, nhưng sóng yếu, nhắn tin thì còn được chứ gọi thì nhiều lúc bập bõm tiếng được, tiếng mất, đôi khi nói chuyện mà như cãi nhau. Nhiều khi có việc gấp cần báo cáo xin chỉ thị của Lữ đoàn, những cuộc đàm thoại gián đoạn cả chục lần...

Mặc dù công trường lần này của lính Hải quân ở đất liền nhưng trên đỉnh Quan Sơn xa khu dân cư thì việc tiếp phẩm rất vất vả. 10 ngày đầu phải sử dụng cả một trung đội vừa gánh, vừa vác đi bộ 15 km mang thực phẩm về cho bộ đội. Về sau, khi đường gần thông thì anh em mới hợp đồng được với một người dân tiếp phẩm hằng ngày bằng xe máy, nhưng giá cả lương thực thực phẩm phải gấp rưỡi còn nhu yếu phẩm thì phải gấp đôi so dưới huyện. Vì thế, việc bảo đảm ăn uống, sinh hoạt cũng đặt ra bài toán khó với chỉ huy tiểu đoàn lúc bấy giờ.

Nhưng con đường hoàn thành, việc đi lại của bà con thuận lợi, bao nhiêu khó khăn cũng thấy xứng đáng!

Tới địa bàn đóng quân

Lữ đoàn Công binh Hải quân 131 đóng quân trên địa bàn huyện An Dương, TP Hải Phòng. Đường vào đơn vị xuyên qua khu vực dân cư và là đường vận tải chính của nhiều công ty, xí nghiệp. Con đường trải đá cấp phối rộng 3 m, hằng ngày phải oằn mình chịu đựng những xe công-ten-nơ, xe tải chở hàng đã xuống cấp trầm trọng. Mặt đường toàn những ổ trâu, ổ gà. Ngày nắng đi lại đã vất vả, ngày mưa các phương tiện lưu thông trên đường lại bị “bẫy” bởi những vũng nước sình lầy. Nhiều vụ tai nạn đã xảy ra do người tham gia giao thông lao xuống những hố nước sâu, không làm chủ được tay lái. Anh Nguyễn Anh Tuấn, chủ một quán tạp hóa ven đường cho biết: “Đoạn đường này nguy hiểm lắm, người dân đi đường thỉnh thoảng lại bị ngã, nhất là chị em phụ nữ là công nhân mấy công ty quanh đây”.

Khắc phục khó khăn chung, Đảng ủy, chỉ huy Lữ đoàn đã chủ động phối hợp với địa phương họp bàn với các công ty, doanh nghiệp để nâng cấp, sửa chữa con đường. Ngay sau đó, hàng trăm cán bộ, chiến sĩ Công binh bắt tay ngay vào công việc làm đường. Anh em không quản nắng mưa ngày ngày cần mẫn lấy mặt bằng, san nền, trải nhựa... nhanh chóng nâng cấp, tu bổ con đường. Bà con nhân dân trong xóm, nhiều sinh viên học sinh đang nghỉ hè, nhiều công nhân xin nghỉ việc để cùng tham gia thi công. Con đường mới được nắn thẳng. Bà con biết tin làm đường thì đều ủng hộ. Có gia đình đã chủ động hiến đất để đường hoàn thành thuận lợi. Chỉ trong 10 ngày, con đường dài hơn 300 m được nắn thẳng, trải nhựa và mở rộng thành 6 m với khối lượng lu nền gần 500 m³, đổ áp phan gần 2.000 m³.

Ngày khánh thành đoạn đường, cán bộ, chiến sĩ cùng nhân dân trên địa bàn đều rất vui mừng. Chị Đào Thị Thúy, chủ một hộ kinh doanh bên đường phấn khởi: “Chúng tôi đã quá khổ với con đường này rồi, các anh công binh giúp dân làm đường như vậy thật quá tốt!”. Những con đường rộng rãi, phẳng phiu tạo điều kiện thuận lợi cho bà con tham gia giao thông, phát triển kinh tế đã để lại tình cảm tốt đẹp trong nhân dân.

Nắng gió làm da lính công binh đen sạm. Nhưng chúng tôi vẫn bảo nhau cố gắng nỗ lực, phấn đấu phát huy hình ảnh “Bộ đội Cụ Hồ”.