“Xanh hóa” ngành sản xuất xi-măng

Sản xuất xi-măng là một trong những ngành sản xuất có mức độ gây ô nhiễm môi trường cao. Trong lộ trình giảm phát thải khí nhà kính, hướng đến mục tiêu Net Zero, ngành xi-măng đặt mục tiêu giảm các nguồn phát thải 40%-60% so với lượng phát thải hiện có.

Kho chứa rác nguyên liệu tại Nhà máy xi-măng Lam Thạch (Quảng Ninh). (Ảnh HOÀNG QUÂN)
Kho chứa rác nguyên liệu tại Nhà máy xi-măng Lam Thạch (Quảng Ninh). (Ảnh HOÀNG QUÂN)

Khoa học, công nghệ giúp giảm sâu phát thải

Theo số liệu của Ủy ban Liên Chính phủ về biến đổi khí hậu (IPCC), sản xuất xi-măng chiếm khoảng 15% lượng khí thải CO2 toàn cầu. Quá trình sản xuất xi-măng truyền thống, nhất là giai đoạn nung clinker thải ra một lượng lớn khí CO2, NOx, SO2 và bụi mịn, thủ phạm của hiệu ứng nhà kính, mưa a-xít và ô nhiễm không khí. Đây là những yếu tố gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng sức khỏe con người và làm suy thoái hệ sinh thái.

Tại Hội nghị Khí hậu toàn cầu (COP30) vừa diễn ra tại Brazil, Hiệp hội xi-măng và bêtông toàn cầu (GCCA) đã công bố Báo cáo Tiến trình và hành động Net Zero công nghiệp xi-măng và bê-tông, giai đoạn 2025-2026.

Theo đó, bên cạnh kết quả bước đầu sau 4 năm triển khai thực hiện lộ trình giảm phát thải khí nhà kính, tổ chức này đã phát đi “kêu gọi khẩn cấp” tới các quốc gia toàn cầu nhằm kiến tạo và thực hiện những chính sách hỗ trợ cần thiết cho mục tiêu xanh của ngành xi-măng.

Số liệu được thống kê từ Công ty tư vấn, kiểm toán PwC cho thấy, so với phương pháp sản xuất truyền thống, ngành xi-măng thế giới đã thực hiện giảm được 25% lượng CO2 trên mỗi tấn sản phẩm; sử dụng tăng gấp 12 lần nhiên liệu thay thế; cải thiện 18% hiệu quả năng lượng; tối ưu hóa 10,68% tỷ lệ clinker…

Trong vòng 4 năm triển khai lộ trình Net Zero, trên thế giới đã có khoảng 60 dự án tiên phong nghiên cứu và thực hiện các hành động cụ thể nhằm giảm phát thải. Có thể kể đến Limak Cement, Votorantim Cimentos của Thổ Nhĩ Kỳ, đi đầu trong việc sử dụng nhiên liệu thay thế; CRH (Slovakia) ứng dụng giải pháp nguyên liệu thay thế trong sản xuất clinker; Molins (Tây Ban Nha); CIMPOR; Holsim và Seqen (Pháp); Heidelberg Materials (Na Uy); Taiheiyo Cement (Nhật Bản)…

Tại Việt Nam, các công ty xi-măng như: Sông Thao, Bút Sơn, Xuân Thành, Hoàng Long, Lam Thạch… đã bước đầu áp dụng các phương pháp đồng xử lý và nguyên liệu thay thế, từng bước thu được hiệu quả.

Tiến sĩ Nguyễn Quang Cung, Chủ tịch Hiệp hội Xi-măng Việt Nam cho biết, ngành xi-măng trên thế giới áp dụng nhiều phương pháp nhằm giảm phát thải khí nhà kính, cụ thể như: Tối ưu hóa nguyên liệu, nhiên liệu; sử dụng năng lượng tái tạo; sản xuất bê-tông phát thải thấp và kinh tế tuần hoàn; thu hồi, sử dụng và lưu trữ carbon trong quá trình sản xuất.

Những ứng dụng khoa học, công nghệ tiên tiến như trí tuệ nhân tạo (AI), Internet vạn vật (IoT) với sự hỗ trợ của dữ liệu lớn (Big Data) cũng được sử dụng phổ biến để tối ưu hóa quy trình sản xuất, tiết kiệm chi phí và nâng cao hiệu quả, chất lượng sản phẩm.

Hướng đi cho ngành xi-măng việt nam

Báo cáo của Bộ Xây dựng cho biết, đến nay cả nước có tổng số 92 dây chuyền sản xuất Xi-măng (tính cả các dây chuyền đã hoặc tạm ngừng hoạt động). Tổng công suất đạt khoảng 122 triệu tấn/năm, có một số nhà máy không hoạt động, hoặc hoạt động không hết công suất. Trong đó, có 59 dây chuyền cũ, hoạt động từ năm 2009 trở về trước; 26 dây chuyền được đầu tư từ năm 2011-2020, nhưng hầu như vẫn sử dụng công nghệ lò nung truyền thống. Từ năm 2021, có 7 dây chuyền được đầu tư mới bằng công nghệ hiện đại của châu Âu, Mỹ, Nhật Bản, Trung Quốc…

Qua giai đoạn phát triển mạnh mẽ 2000-2020, ngành xi-măng hiện đang trải qua giai đoạn khó khăn do thị trường tiêu thụ chậm và hiệu suất lao động thấp, công nghệ lạc hậu, nguồn nguyên liệu khan hiếm… Trong khi, các quy định về tác động đối với môi trường buộc các doanh nghiệp xi-măng phải đầu tư và chuyển đổi dây chuyền phù hợp yêu cầu khiến các nhà máy xi-măng, nhất là nhà máy trong khối doanh nghiệp nhà nước đối mặt khó khăn không nhỏ.

Ông Nguyễn Mạnh Tường, Phó Tổng Giám đốc Vicem Bút Sơn cho biết: “Do không có vốn để đầu tư mới, chúng tôi tập trung vào các giải pháp bảo vệ môi trường, giảm phát thải cho dây chuyền sản xuất là chính. Theo đó, nhà máy đã triển khai đồng xử lý, tiết kiệm sử dụng nguyên liệu thay thế, nhiên liệu tái tạo, tối ưu hóa quy trình sản xuất; các giải pháp lọc bụi, khí thải…”.

Ông Dương Ngọc Trường, Trưởng ban An toàn môi trường (Tổng công ty xi-măng Việt Nam - Vicem) thông tin, một số nhà máy như Vicem Sông Thao đã có những sáng kiến đổi mới sáng tạo được áp dụng trong sản xuất mang lại hiệu quả cao, như phương pháp xử lý tro xỉ; ứng dụng công nghệ, AI… Với công nghệ thu hồi nhiệt dư giúp nhà máy có thể tự túc từ 25%- 30% nhiên liệu đốt và giảm được 10%-15% phát thải CO2.

Theo Tiến sĩ Lương Đức Long, Phó Chủ tịch kiêm Tổng Thư ký Hiệp hội Xi-măng Việt Nam, hiện nay tổng mức đầu tư cho mỗi dây chuyền sản xuất xi-măng đạt chuẩn môi trường rất lớn. Để đáp ứng nhu cầu sản xuất xi-măng trong nước cần khoảng 500.000 tỷ đồng cho toàn bộ dây chuyền. Vì vậy, giải pháp khả thi nhất là triển khai các biện pháp tại chỗ nhằm giảm phát thải như trong Chiến lược phát triển vật liệu Việt Nam giai đoạn 2021-2030, định hướng 2050 đã đề ra giảm từ 905 kg CO2 xuống còn 650 kg CO2/tấn xi-măng.

Đến nay, hầu hết các nhà máy trong hệ thống đã triển khai lắp đặt và vận hành hệ thống phát điện tận dụng nhiệt dư; sử dụng tối thiểu 20% nguyên liệu thay thế; 15% năng lượng tái tạo. Lộ trình “xanh hóa” cho ngành xi-măng đang từng bước được thực hiện bởi nỗ lực của các doanh nghiệp, cũng như định hướng hỗ trợ từ chính sách của Chính phủ. Để làm được điều này, ngành xi-măng cần được hỗ trợ về vốn, công nghệ, tiêu chuẩn kỹ thuật xanh, bảo đảm chuỗi nguyên liệu phụ trợ và thị trường.

Có thể bạn quan tâm

Quang cảnh hội nghị. (Ảnh: NGUYỄN TRUNG)

Khánh Hòa xúc tiến đầu tư phát triển cảng biển, cảng cạn và trung tâm logistics

Chiều 14/7, tại Nha Trang, Ủy ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư vào cảng biển, cảng cạn và trung tâm logistics, thu hút 300 đại biểu là lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương, tỉnh Khánh Hòa, chuyên gia, đại diện các tập đoàn, doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực cảng biển, hàng hải và logistics.

Tốc độ xây dựng các dự án bất động sản vẫn duy trì, gia tăng nguồn cung cho thị trường. (Ảnh: HNV)

Quý II/2026: Nguồn cung bất động sản tiếp tục gia tăng, thị trường bước vào giai đoạn sàng lọc

Quý II/2026, thị trường căn hộ tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh ghi nhận nguồn cung mới tiếp tục gia tăng, đánh dấu sự trở lại của nhiều dự án mới. Tuy nhiên, thanh khoản chưa theo kịp tốc độ mở bán khi người mua ngày càng thận trọng và ưu tiên các sản phẩm có mức giá phù hợp cùng giá trị khai thác bền vững.

(Ảnh minh họa)

Chứng khoán ngày 14/7: Nhóm năng lượng, ngân hàng bứt phá, VN-Index tăng hơn 6 điểm

Phiên giao dịch ngày 14/7, thị trường chứng khoán Việt Nam khởi sắc nhờ lực kéo từ nhóm năng lượng, ngân hàng và bán lẻ. Dù thanh khoản giảm mạnh so với phiên trước và khối ngoại tiếp tục bán ròng hơn 158 tỷ đồng, VN-Index vẫn tăng 6,09 điểm lên 1.806,63 điểm, với số mã tăng áp đảo trên toàn thị trường.

Tạo không gian đủ rộng, an toàn cho doanh nghiệp tư nhân phát triển.

Tạo không gian đủ rộng, an toàn cho doanh nghiệp tư nhân tự lớn

Trả lời phỏng vấn của Báo Nhân Dân về kết quả một năm triển khai thực hiện Nghị quyết 68-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân, ông Bùi Anh Tuấn, Cục trưởng Phát triển Doanh nghiệp tư nhân và Kinh tế tập thể cho rằng, nếu chỉ có cơ chế hỗ trợ nhiều hơn, doanh nghiệp tư nhân Việt Nam sẽ không thể lớn lên

Chỉ số MXV-Index

Giá dầu thô tăng vọt hơn 9%, MXV-Index nối dài đà khởi sắc

Căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông tiếp tục chi phối lên diễn biến thị trường tài chính toàn cầu trong phiên giao dịch đầu tuần (13/7). Trong khi nhiều thị trường chứng khoán chịu áp lực bán mạnh, thị trường hàng hóa nguyên liệu lại ghi nhận dòng tiền quay trở lại, đặc biệt ở nhóm năng lượng.

Phó Chủ tịch nước Võ Thị Ánh Xuân trao Huân chương Lao động hạng Ba cho Tổng công ty Hàng không Việt Nam. (Ảnh: VNA)

Vietnam Airlines - lực lượng nòng cốt của ngành hàng không Việt Nam

Ngày 14/7, tại Hà Nội, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) vinh dự đón nhận Huân chương Lao động hạng Ba và Bằng khen của Thủ tướng Chính phủ, ghi nhận thành tích nổi bật của hãng trong thực hiện chiến lược phát triển bền vững, trong đó có kết quả tiêu biểu Vì sự tiến bộ của phụ nữ và bình đẳng giới 2023-2025.

(Ảnh minh họa: kitco.com)

Sáng 14/7, giá bạc tiếp tục giảm sâu

Sáng 14/7, giá bạc nối dài đà giảm và duy trì dưới ngưỡng 58 USD/ounce giữa lúc căng thẳng tái bùng phát trong quan hệ Mỹ-Iran khiến giá dầu tăng mạnh và một lần nữa làm dấy lên những lo ngại về lạm phát và triển vọng lãi suất.

Thứ trưởng Tài chính Trần Quốc Phương.

Kinh tế duy trì đà tăng trưởng tích cực trên hầu hết các lĩnh vực

Tăng trưởng kinh tế sáu tháng đầu năm không chỉ đạt mức cao nhất kể từ năm 2011 đến nay mà còn có sự chuyển dịch ấn tượng của các động lực tăng trưởng chính, tạo nền tảng quan trọng để phấn đấu hoàn thành mục tiêu tăng trưởng 2 con số. Phóng viên Báo Nhân Dân phỏng vấn Thứ trưởng Tài chính Trần Quốc Phương về vấn đề này.

Người dân mua thực phẩm tại siêu thị Co.opmart Cống Quỳnh, Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: HỮU HẠNH)

Giữ vững mục tiêu kiểm soát lạm phát

Để kiềm chế lạm phát, Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành, địa phương tăng cường năng lực dự báo và chuẩn bị đầy đủ các kịch bản phù hợp. Công tác điều hành giá các mặt hàng thiết yếu trong sáu tháng cuối năm cần được tính toán thận trọng, linh hoạt trong bối cảnh dư địa kiểm soát lạm phát đang thu hẹp.

Chiến lược phát triển kết cấu hạ tầng hàng hải thời gian tới tập trung nguồn lực vào các dự án trọng điểm, có tính lan tỏa cao. (Ảnh minh họa)

Phê duyệt điều chỉnh quy hoạch kết cấu hạ tầng hàng hải

Bộ trưởng Xây dựng đã ký ban hành Quyết định số 1061/QĐ-BXD phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể kết cấu hạ tầng hàng hải thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là bước đi chiến lược nhằm cụ thể hóa các chủ trương, nghị quyết của Đảng và Quốc hội, tạo hành lang pháp lý đồng bộ để hệ thống cảng biển Việt Nam phát triển.