Mở nút giao Long Thành trên cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu

Khoảng 18 giờ ngày 24/5, cơ quan chức năng của Bộ Xây dựng đã tổ chức mở nút giao Long Thành (phường Long Thành, thành phố Đồng Nai), thông xe kết nối cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây với cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu theo hướng trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh về Vũng Tàu.

Việc mở nút giao Long Thành nhằm tạo điều kiện cho người dân đi từ trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh đi khu vực Vũng Tàu được lưu thông liền mạch từ cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây với cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu.
Việc mở nút giao Long Thành nhằm tạo điều kiện cho người dân đi từ trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh đi khu vực Vũng Tàu được lưu thông liền mạch từ cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây với cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu.

Việc thông xe tạm nút giao Long Thành theo chỉ đạo của Bộ trưởng Xây dựng, trên cơ sở đề xuất của Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai và Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh nhằm tạo điều kiện cho người dân đi từ trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh đi khu vực Vũng Tàu được lưu thông liền mạch từ cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây với cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu.

Trong thời gian thông xe tạm, chỉ cho phép ô-tô dưới 9 chỗ lưu thông vào cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu với tốc độ tối đa 80km/giờ. Dự tính trong tháng 6 sẽ hoàn thiện các lối ra, vào nút giao Long Thành và tổ chức thông xe tất cả các hướng tại nút giao được xem là quan trọng nhất của cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu.

ndo_br_z7860940555265-65b7041464131a363889f86de3eadd59.jpg
Phương tiện lưu thông qua nút giao Long Thành từ 18 giờ 25/5.

Theo đại diện Cục Quản lý đường bộ IV, hiện chỉ tổ chức khai thác nhánh kết nối duy nhất này tại nút giao Long Thành. Đối với ô-tô lưu thông theo chiều từ Dầu Giây về Thành phố Hồ Chí Minh trên cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây, kết nối sang cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu hiện vẫn chưa thể thực hiện trực tiếp do các nhánh giao thông chưa hoàn thiện.

Phương tiện đi từ Dầu Giây về Thành phố Hồ Chí Minh trên cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây muốn vào cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu để đi Vũng Tàu, lái xe phải rời cao tốc này, đi trên Quốc lộ 51 và quay đầu tại vòng xuyến để nhập trở lại cao tốc theo chiều ngược lại hướng đi Dầu Giây.

Khi đến nút giao Long Thành, ô-tô rẽ phải vào nhánh kết nối rồi tiếp tục hành trình về Vũng Tàu. Phương án này cũng dành cho ô-tô khu vực Long Thành, Nhơn Trạch đi Vũng Tàu muốn vào cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu.

Đối với ô-tô khu vực Long Thành, Nhơn Trạch muốn đi trung tâm thành phố Đồng Nai vẫn chưa thể kết nối với cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu. Trong lúc chờ đợi nút giao Long Thành mở lối vào còn lại thì lái xe vẫn phải lưu thông trên Quốc lộ 51.

ndo_br_z7860781706625-7f0b11d3bc3cd875e09de0198f069ed0-8158.jpg
Sau khi cơ quan chức năng mở nút giao Long Thành, các phương tiện đã lưu thông.

Trước đó, kể từ 17 giờ ngày 18/5, toàn tuyến cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đã được thông tuyến khai thác tạm. Phương tiện giao thông được phép tham gia giao thông, gồm ô-tô con dưới 9 chỗ ngồi, với tốc độ tối đa 80km/giờ; tốc độ tối thiểu 60km/giờ.

Dự án đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu giai đoạn 1 có chiều dài gần 54km đi qua địa bàn thành phố Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh. Trong đó, đoạn qua thành phố Đồng Nai có chiều dài hơn 34km; qua Thành phố Hồ Chí Minh hơn 19km.

Tuyến đường có điểm đầu tại Km0+000 kết nối với tuyến tránh Quốc lộ 1A (đường Võ Nguyên Giáp), phường Phước Tân, thành phố Đồng Nai; điểm cuối tại Km53+700 giao với Quốc lộ 56 thuộc phường Tam Long, Thành phố Hồ Chí Minh.

Dự án được đầu tư xây dựng với quy mô 4 đến 6 làn xe. Tổng mức đầu tư ban đầu của dự án gần 18.000 tỷ đồng từ nguồn vốn đầu tư công, sau đó do một số nguyên nhân dự án được Quốc hội chấp thuận tăng vốn lên hơn 22 nghìn tỷ đồng.

Có thể bạn quan tâm

Các đồng chí chủ trì kỳ họp. (Ảnh: THẾ ANH)

Khai mạc Kỳ họp thứ 4, Hội đồng nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh khóa XI

Sáng 27/8, Hội đồng nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh khóa XI, nhiệm kỳ 2026-2031 đã tổ chức Kỳ họp thứ Tư (kỳ họp chuyên đề). Đây là kỳ họp quan trọng, trong đó sẽ thông qua nghị quyết đầu tiên quy định về xây dựng, ban hành văn bản quy phạm pháp luật để tổ chức thi hành Luật Phát triển đô thị trên địa bàn Thành phố.

Đồng chí Nguyễn Thanh Xuân, Thành ủy viên, Phó Bí thư Đảng ủy Ủy ban nhân dân Thành phố phát biểu tại hội nghị. (Ảnh: Vương Lê)

Đảng ủy Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh quán triệt, triển khai các Nghị quyết Hội nghị Trung ương 3 khóa XIV

Chiều 26/8, Đảng ủy Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Hội nghị quán triệt, triển khai thực hiện các kế hoạch, chương trình hành động của Đảng ủy Ủy ban nhân dân Thành phố thực hiện Nghị quyết Hội nghị lần thứ ba Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV và các chương trình hành động, Kế hoạch của Thành ủy.

Cuộc thi “Giải pháp Đổi mới Tuần hoàn nhựa 2026” tìm kiếm các giải pháp cho những bài toán cụ thể của tuần hoàn nhựa.

Tìm kiếm giải pháp hiệu quả trong phân loại rác tại nguồn

Chiều 26/8, Unilever Việt Nam, Sở Nông nghiệp và Môi trường, Hội liên hiệp Phụ nữ Thành phố Hồ Chí Minh phối hợp tổ chức khởi động Hành trình tuần hoàn nhựa 2026 đánh dấu một bước đi quan trọng trong việc thúc đẩy hợp tác công tư để thực hiện kinh tế tuần hoàn nhựa.

Đồng chí Trần Lưu Quang, Bí thư Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh trao Quyết định đổi tên Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh thành Ban Tuyên giáo Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: THANH VŨ)

Công bố quyết định thành lập 2 Đảng bộ cơ sở trực thuộc Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh

Chiều 26/8, Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Lễ công bố quyết định thành lập Đảng bộ cơ sở trực thuộc Thành ủy và đổi tên Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh. Đồng chí Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh chủ trì buổi lễ.

Học viên Trường Sĩ quan Lục quân 2 huấn luyện chiến đấu hiệp đồng quân binh chủng.

Phát huy vị thế ngôi trường anh hùng

Lấy khả năng sẵn sàng chiến đấu của đơn vị làm thước đo chất lượng đào tạo học viên, 65 năm xây dựng, chiến đấu, chiến thắng, trưởng thành và phát triển, Trường Sĩ quan Lục quân 2 đã khẳng định vị thế trung tâm đào tạo sĩ quan Chỉ huy-Tham mưu Lục quân cấp phân đội và nghiên cứu khoa học có uy tín hàng đầu của quân đội ta.

Người dân mua thực phẩm tại quầy hàng có gắn bộ nhận diện "Tick xanh trách nhiệm". (Ảnh: QUANG ĐỊNH)

Ứng dụng công nghệ để quản lý thực phẩm

An toàn thực phẩm không chỉ là câu chuyện đơn lẻ của một bữa ăn mà là vấn đề liên quan trực tiếp đến sức khỏe cộng đồng và trách nhiệm của cả chuỗi cung ứng. Tại các trường học, nơi có hàng triệu học sinh sử dụng các suất ăn mỗi ngày, yêu cầu kiểm soát thực phẩm càng trở nên cấp thiết.

Chuyên gia nước ngoài hội chẩn trực tiếp bệnh nhân và hướng dẫn thực hành cho bác sĩ Bệnh viện Mắt Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: Bệnh viện cung cấp)

Mở rộng mạng lưới bảo vệ thị lực toàn dân

Chỉ 2% người bệnh đái tháo đường được chụp kiểm tra võng mạc - đây là con số báo động được công bố tại hội nghị nhãn khoa Thành phố Hồ Chí Minh mở rộng. Điều này cho thấy khoảng trống lớn trong tư duy dự phòng y tế. Nếu không thay đổi, gánh nặng mù lòa sẽ tiếp tục đè nặng lên hệ thống y tế và cộng đồng.

Nhịp chính cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, hình lá dừa nước có khối lượng kết cấu gần 1.350 tấn được thi công tại Khu công nghiệp Đông Xuyên (Bà Rịa-Vũng Tàu cũ). (Ảnh: VÕ LÊ)

Lùi thời gian hợp long nhịp chính cầu đi bộ qua sông Sài Gòn

Công ty cổ phần Thực phẩm dinh dưỡng Nutifood (nhà đầu tư) cho biết, nhịp chính cầu đi bộ qua sông Sài Gòn không kịp hợp long, thông kỹ thuật vào cuối tháng 8 như dự kiến, do chưa bố trí được phương tiện lai dắt hạng mục đúc sẵn từ khu vực Bà Rịa-Vũng Tàu về thành phố Hồ Chí Minh.

Công nhân thi công ngầm hóa lưới điện 220kV Nhà Bè-Tao Đàn. (Ảnh: CTV)

Bàn giao công trình ngầm hóa lưới điện 220kV Nhà Bè-Tao Đàn

Sáng 25/8, tại xã Nhà Bè, Tập đoàn Phú Long tổ chức bàn giao công trình ngầm hóa đường dây điện 220kV Nhà Bè-Tao Đàn, đoạn từ trạm Nhà Bè đến cầu Rạch Đỉa cho Công ty Truyền tải điện 4, thuộc Tổng Công ty Truyền tải điện Quốc gia. Công trình có tổng vốn đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng.