Thúc đẩy hợp tác cảng và hàng không thông minh, bền vững Việt Nam-Hà Lan

Chiều 10/11, tại Hà Nội, Hội thảo Logistics Hà Nội 2025 với 2 phiên về cảng biển và hàng không đã thu hút đông đảo các đại biểu cùng tham gia trao đổi kinh nghiệm thực tiễn phát triển bền vững cảng biển và cảng hàng không, các giải pháp logistics sáng tạo và cơ hội mở rộng hợp tác với các đối tác trong ngành của hai nước.

Phiên thảo luận về cảng biển. (Ảnh: HNV)
Phiên thảo luận về cảng biển. (Ảnh: HNV)

Hội thảo có sự tham gia của đại diện chính phủ, các doanh nghiệp và viện nghiên cứu tri thức của Việt Nam và Hà Lan.

Đây cũng là hoạt động trong khuôn khổ chương trình Phái đoàn Kinh tế Hà Lan về lĩnh vực Logistics (Hàng không và Cảng biển) do Bộ trưởng Ngoại thương và Hợp tác Phát triển Hà Lan, bà Aukje de Vries dẫn đầu thăm và làm việc tại Việt Nam trong các ngày 9-13/11.

Thực tế, Việt Nam đang tích cực theo đuổi chuyển đổi xanh, với mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050 theo Nghị quyết 68 và Hà Lan sẵn sàng làm việc cùng Việt Nam trong hành trình này.

Việt Nam và Hà Lan có mối quan hệ hợp tác bền chặt và đáng tin cậy. Năm 2025 đánh dấu 15 năm thiết lập Quan hệ Đối tác chiến lược về thích ứng với biến đổi khí hậu và quản lý nước và 11 năm Đối tác chiến lược về nông nghiệp và an ninh lương thực giữa hai nước. Hà Lan hiện là điểm đến xuất khẩu lớn nhất tại châu Âu của Việt Nam, đồng thời, là nhà đầu tư trực tiếp lớn nhất từ châu Âu tại Việt Nam.

Phát triển cảng thông minh và bền vững

Với thông điệp “Cùng nhau hướng tới các cảng hiện đại, kỹ thuật số và xanh, Việt Nam và Hà Lan định hướng tương lai”, phiên thảo luận đã đề cập tới mô hình cảng Rotterdam, một trong các mô hình cảng thông minh và bền vững hàng đầu thế giới, trong đó, nhận định, đây là cảng lớn nhất châu Âu, đứng thứ 10 toàn cầu, cam kết đạt được trung hòa carbon vào năm 2050 cho cả cảng và các ngành công nghiệp hoạt động trong Maasvlakte I và II với 4 trụ cột chiến lược cho phát triển bền vững.

Các chuyên gia của Việt Nam và Hà Lan đều nhất trí cao rằng, việc tăng cường hợp tác trong phát triển cảng thông minh và xanh sẽ giúp tăng khả năng cạnh tranh của các cảng Việt Nam trong khu vực; giảm chi phí logistics và thời gian xử lý hàng hóa; thu hút đầu tư nước ngoài vào các lĩnh vực logistics và cơ sở hạ tầng.

ndo_br_canghl3.jpg
Bà Anne Le Guellec, Vụ trưởng Vụ Kinh doanh Quốc tế, Bộ Ngoại giao Hà Lan.

Đồng thời, việc làm đó còn góp phần giảm phát thải khí nhà kính, hỗ trợ mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050; cải thiện chất lượng không khí tại các khu vực cảng; bảo vệ hệ sinh thái biển thông qua công nghệ xanh. Song song là tạo việc làm chất lượng cao trong các lĩnh vực công nghệ và logistics; chuyển giao công nghệ và nâng cao năng lực cho lực lượng lao động Việt Nam; cải thiện điều kiện làm việc và an toàn lao động tại các cảng…

Về phía Hà Lan, đại diện các đơn vị tham gia cũng cam kết, với kinh nghiệm từ cảng Rotterdam, một trong những cảng thông minh và bền vững nhất thế giới, sẵn sàng chia sẻ kiến thức và công nghệ để hỗ trợ Việt Nam phát triển các hệ thống cảng hiện đại. Các công ty Hà Lan tham gia vào nhiệm vụ thương mại sẽ mang đến các giải pháp toàn diện, từ nạo vét và xây dựng cơ sở hạ tầng đến số hóa và tối ưu hóa hoạt động cảng, góp phần vào tăng trưởng kinh tế bền vững và đạt được mục tiêu phát thải ròng bằng 0 của Việt Nam.

ndo_br_canghl1.jpg
Các diễn giả trao đổi tại phiên thảo luận về cảng biển.

Phát triển sân bay thông minh và bền vững

Phiên thảo luận truyền tải tới thông điệp “Nâng cao ngành hàng không cùng nhau, Việt Nam và Hà Lan kết nối bầu trời”. Theo đó, trong khuôn khổ nhiệm vụ thương mại của Hà Lan tới Việt Nam, các chuyên gia hàng không hàng đầu mang đến các giải pháp công nghệ tiên tiến cho phát triển sân bay thông minh và bền vững.

Việt Nam đang đẩy nhanh việc nâng cấp và xây dựng các sân bay mới để đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng, đồng thời cam kết giảm phát thải hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050. Hà Lan, với kinh nghiệm từ Sân bay Schiphol, một trong những sân bay bền vững và đổi mới nhất thế giới sẵn sàng hợp tác với Việt Nam trong hành trình này.

ndo_br_hkhl2.jpg
Bà Willemien Bosch, Giám đốc Chính sách công và chiến lược, Liên đoàn Công nghiệp và Giới sử dụng lao động Hà Lan (VNO-NCW).

Các đại diện đến từ hai bên tại phiên thảo luận nhất trí cao rằng, tăng cường hợp tác kinh tế với Việt Nam trong phát triển sân bay thông minh và xanh.

Các diễn giả chung nhận định, có nhiều yếu tố để hợp tác hai bên trong lĩnh vực này sẽ thành công, xuất phát từ quan hệ đối tác công-tư để tài trợ cho các sáng kiến quy mô lớn, phối hợp chặt chẽ giữa các đối tác, đầu tư vào đào tạo và nâng cao kỹ năng lực lượng lao động, có tầm nhìn dài hạn và cam kết liên tục đối với đổi mới và sử dụng tiêu chuẩn mở và API cho tích hợp công nghệ mới...

ndo_br_hkhl3.jpg
Các diễn giả thảo luận tại phiên hàng không.

Kinh nghiệm từ sân bay Schiphol chứng minh rằng phát triển sân bay thông minh và bền vững không chỉ khả thi mà còn mang lại lợi ích kinh tế, môi trường và xã hội toàn diện.

Các công ty Hà Lan, với công nghệ tiên tiến và kinh nghiệm thực tiễn, sẵn sàng hỗ trợ Việt Nam trong việc hiện đại hóa hệ thống sân bay, nâng cao tính cạnh tranh và đạt được các mục tiêu phát triển bền vững. Đây là cơ hội cho Việt Nam học hỏi từ một trong những sân bay đổi mới nhất thế giới và áp dụng các giải pháp phù hợp với bối cảnh địa phương.

Bộ trưởng Hà Lan Aukje de Vries thăm và làm việc tại Việt Nam, tăng cường hợp tác song phương trong lĩnh vực logistics. Theo đó, cùng đoàn doanh nghiệp gồm 27 công ty Hà Lan công tác tại Việt Nam từ ngày 9 đến 13/11 nhằm thúc đẩy hợp tác kinh tế trong lĩnh vực hạ tầng cảng hàng không, cảng biển và logistics - những ngành then chốt đối với mục tiêu tăng trưởng của cả 2 quốc gia. Chuyến thăm tới 3 trung tâm kinh tế trọng điểm của Việt Nam (Hà Nội-Hải Phòng-Thành phố Hồ Chí Minh), những địa phương chủ chốt trong hành lang logistics Việt Nam, cũng như trong mối quan hệ hợp tác kinh tế bền chặt giữa Việt Nam và Hà Lan.

Có thể bạn quan tâm

Hồ chứa nước Sông Cái thuộc hệ thống thủy lợi Tân Mỹ cung cấp nguồn nước cho tưới tiêu và nhà máy Thuỷ điện tích năng Bác Ái.

Dự án Thủy điện tích năng Bác Ái: Tối ưu hóa nguồn lực cho mục tiêu Net Zero

Tại vùng đất nắng gió phía nam tỉnh Khánh Hòa, hồ Sông Cái bao năm qua vẫn lặng lẽ gánh vác sứ mệnh giải cơn khát cho đồng ruộng. Nhưng giờ đây, công trình thủy lợi này đang đứng trước một bước ngoặt lịch sử: trở thành "bệ đỡ" cho Dự án Thủy điện tích năng Bác Ái - công trình lưu trữ năng lượng quy mô lớn đầu tiên tại Việt Nam.

Phó Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường Quốc hội Tạ Đình Thi phát biểu khai mạc hội thảo.

Chuyển dịch mô hình tăng trưởng xanh, bền vững

Ngày 16/1, tại Hà Nội, đã diễn ra hội thảo “Hợp tác phát triển công nghệ trung hòa và phát triển doanh nghiệp khoa học và công nghệ xanh Việt Nam-Hàn Quốc 2026”, với sự tham gia của các chuyên gia, lãnh đạo các ban, bộ, ngành và doanh nghiệp liên quan.

Bộ đội Quân khu 5 xây dựng lại nhà cho người dân vùng lũ.

Lấy con người làm trung tâm trong ứng phó với thiên tai và biến đổi khí hậu

"Chiến dịch Quang Trung" - chiến dịch đặc biệt được triển khai với tinh thần thần tốc nhất, quyết liệt nhất, quyết tâm hoàn thành mục tiêu không để người dân nào bị ảnh hưởng bởi bão lũ khu vực miền trung-Tây Nguyên vừa qua không có nhà đón Tết đã hoàn thành theo đúng chỉ đạo của Tổng Bí thư, Thủ tướng Chính phủ.

Ông Dennis Quennet, Giám đốc Phát triển kinh tế bền vững, Tổ chức Hợp tác quốc tế Cộng hòa Liên bang Đức (GIZ) chia sẻ về chuyển đổi kép. (Ảnh: HNV)

Mở ra cơ hội cho doanh nghiệp nhỏ và vừa từ chuyển đổi số-xanh

Theo ông Dennis Quennet, Giám đốc Phát triển kinh tế bền vững, Tổ chức Hợp tác quốc tế Cộng hòa Liên bang Đức, Việt Nam cần bảo đảm quá trình hội nhập không chỉ dành cho các “doanh nghiệp đầu tàu” mà phải mở ra cơ hội cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ - lực lượng đóng vai trò quan trọng đổi mới sáng tạo, phát triển bền vững...

Nông dân Cần Thơ sử dụng máy bay không người lái (drone) phun xịt phân, thuốc trên cánh đồng lúa chất lượng cao.

Trồng lúa chất lượng cao giúp nông dân tăng thu nhập

Sau sáp nhập, thành phố Cần Thơ có 511.000ha đất sản xuất nông nghiệp. Trong đó, diện tích sản xuất lúa 319.000ha. Năm 2025, thành phố Cần Thơ có 64 xã, phường tham gia đề án trồng lúa chất lượng cao, phát thải thấp với diện tích là 104.500ha và 171 hợp tác xã, tổ hợp tác tham gia đề án.

Thủy chung với rừng xanh

Thủy chung với rừng xanh

Nằm ở mái bắc dãy Trường Sơn, nơi đầu nguồn con sông Ngàn Phố, có một tập thể đã 70 năm gắn bó với rừng. Điểm chung giữa họ không chỉ là sự tiếp nối qua nhiều thế hệ mà còn là lời thề son sắc với rừng. 

Hành trình giữ xanh đại ngàn Pù Mát

Hành trình giữ xanh đại ngàn Pù Mát

Giữa mạch xanh bất tận của Pù Mát, “lá phổi” của dãy Bắc Trường Sơn ở miền Tây Nghệ An, có những con người từng một thời “ăn rừng, ngủ rừng”, mang thân phận thợ săn, lâm tặc… để mưu sinh. Họ gieo nỗi sợ giữa rừng sâu, nhưng rồi lại chính họ là những người lặng lẽ quay đầu, góp sức giữ lại màu xanh cuối cùng cho đại ngàn.

Hương ước giữ rừng giữa đại ngàn miền tây Nghệ An

Hương ước giữ rừng giữa đại ngàn miền tây Nghệ An

Giữa trùng điệp đại ngàn ở miền tây xứ Nghệ, nơi những cánh rừng vẫn vươn xanh không nhờ hàng rào thép hay biển cấm, mà nhờ vào một luật bất thành văn “hương ước giữ rừng”. Đó là những “lệ bản” thiêng liêng được cộng đồng dân bản nghiêm khắc thực hiện để giữ rừng như máu thịt của mình.

Những huyền thoại duyên nợ với rừng

Những huyền thoại duyên nợ với rừng

Những người được ví như “huyền thoại” mà chúng tôi kể ra đây, mỗi người đều có cách tạo dựng hồi sinh những cánh rừng rất riêng. Tư tưởng lớn mà họ gặp nhau để trở nên huyền thoại đó là sự mến yêu rừng!

Kiểm tra thiết bị tại Nhà máy điện Nhơn Trạch 3-4.

“Mảnh ghép” đặc biệt quan trọng về an ninh năng lượng quốc gia

Dự lễ khánh thành Nhà máy điện Nhơn Trạch 3-4, Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu rõ, đây là nhà máy sử dụng khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) đầu tiên tại Việt Nam - “mảnh ghép” đặc biệt quan trọng trong củng cố, bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia; đáp ứng yêu cầu phát triển nhanh, bền vững của đất nước trong giai đoạn mới,...

Các phương tiện lưu thông chen chúc tại các quốc lộ ra vào cửa ngõ Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: THẾ ANH)

Lộ trình “xanh hóa” phương tiện công cộng

Với vai trò đầu tàu kinh tế, Thành phố Hồ Chí Minh được xác định là địa phương đi đầu trong lộ trình “xanh hóa” giao thông, trước hết là hệ thống phương tiện giao thông công cộng. Đây là một trụ cột quan trọng để giảm phụ thuộc vào phương tiện cá nhân, đồng thời cắt giảm phát thải.

Ông Trần Xuân Phong vận hành máy phát điện từ khí biogas. (Ảnh: TRUNG HƯNG)

Biến chất thải thành nguồn năng lượng xanh

Tại Thái Nguyên, trang trại chăn nuôi của ông Trần Xuân Phong là một trong những mô hình tiêu biểu áp dụng hệ thống khí sinh học phát điện. Từ nguồn chất thải chăn nuôi vốn gây áp lực lớn lên môi trường, trang trại đã chuyển hóa thành điện năng tại chỗ phục vụ sản xuất, góp phần giảm chi phí vận hành và phát thải khí nhà kính.

Lãnh đạo tỉnh Lạng Sơn kiểm tra, đánh giá tiến độ cụm công nghiệp Hồ Sơn 1, xã Hữu Lũng và xã Cai Kinh, tỉnh Lạng Sơn.

Kiến tạo công nghiệp xanh, sạch

Trong bối cảnh kinh tế Việt Nam đang hội nhập sâu rộng và hướng tới các mục tiêu phát triển bền vững, nhu cầu phát triển công nghiệp thân thiện với môi trường ngày càng trở nên cần thiết. Thời gian qua, tỉnh Lạng Sơn chú trọng xây dựng công nghiệp “xanh”.

Hoạt động khoan lấy mẫu đất trồng cây lâu năm phục vụ nghiên cứu đề tài.

Cơ hội cho mục tiêu Net Zero

Trong khi bài toán giảm phát thải nông nghiệp tập trung vào hạn chế khí metan trong canh tác lúa, một hướng đi khác đang mở ra từ một nghiên cứu mới đây tại đồng bằng sông Hồng do Quỹ Phát triển khoa học và công nghệ Quốc gia (Nafosted) tài trợ, đó là đất nông nghiệp có thể trở thành “bể chứa” carbon hữu cơ quan trọng.

Các dự án điện gió, điện mặt trời phía nam Khánh Hòa tạo nhiều việc làm cho người lao động.

Năng lượng là một trụ cột của Khánh Hòa

Địa bàn tỉnh Khánh Hòa hiện có 72 dự án điện mặt trời, điện gió, thủy điện và nhiệt điện đưa vào vận hành với tổng công suất hơn 5.500MW, sản lượng khoảng 17,95 tỷ kWh/năm. Tỉnh đang tích cực triển khai Đề án thành lập Trung tâm Công nghiệp-dịch vụ năng lượng tái tạo liên vùng tại khu vực phía nam.