Lộ trình lắp đặt 30.000 trụ sạc TMT-EGreen phục vụ xe du lịch, xe tải hạng nặng, hạng trung trên toàn quốc

TMT-EGreen, đơn vị thành viên của TMT Group đã công bố Chiến lược đầu tư phát triển 30.000 trụ sạc tiêu chuẩn châu Âu CCS2 trên toàn quốc đến năm 2030, phần nào giải quyết bài toán thiếu trạm sạc đối với các hãng xe điện cũng như người dân nói chung.

TMT-EGreen (thuộc Tập đoàn TMT Group) đã công bố Chiến lược đầu tư phát triển 30.000 trụ sạc tiêu chuẩn châu Âu CCS2 trên toàn quốc đến năm 2030. (Nguồn: TMT-EGreen)
TMT-EGreen (thuộc Tập đoàn TMT Group) đã công bố Chiến lược đầu tư phát triển 30.000 trụ sạc tiêu chuẩn châu Âu CCS2 trên toàn quốc đến năm 2030. (Nguồn: TMT-EGreen)

TMT-EGreen được thành lập cuối năm 2025, đến cuối tháng 2/2026, đơn vị đã chính thức hoàn tất mọi thủ tục pháp lý và hoàn thiện bộ máy, kể cả phần mềm thông minh quản lý cho 30.000 trụ sạc.

Trong bối cảnh thị trường xe điện Việt Nam bước vào giai đoạn tăng trưởng nhanh, hạ tầng phục vụ cho xe năng lượng mới đang trở thành một trong những lĩnh vực thu hút sự quan tâm lớn từ người dân cũng như các nhà đầu tư trong và ngoài nước.

Ông Bùi Văn Hữu, Chủ tịch Hội đồng quản trị TMT Group nhận định: Việc thiếu hụt hệ thống trạm sạc trong giai đoạn hiện nay được xem là “nút thắt” làm giảm lộ trình triển khai thực hiện Quyết định 876/2022/QĐ-TTg của Chính phủ phê duyệt Chương trình hành động về chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí carbon và khí metan của ngành giao thông vận tải cũng như cam kết của Việt Nam tại COP26.

2-6449.jpg
Một trạm sạc công cộng tiêu chuẩn châu Âu. (Nguồn: TMT-EGreen)

Để tháo gỡ nút thắt này, Công ty cổ phần Đầu tư trạm sạc Việt Nam (TMT-EGreen), đơn vị thành viên của TMT Group được thành lập với sứ mệnh giải quyết nhu cầu cho người dân cần sạc điện, không chỉ cho ô-tô điện mà đáp ứng cả cho xe máy điện, thậm chí phục vụ luôn cho xe tải điện hạng trung và hạng nặng. TMT-EGreen xác định, để thực hiện tốt chủ trương, chỉ đạo của Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ, nếu doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp chỉ tập trung đầu tư dây chuyền lắp ráp các loại xe điện là chưa đủ, mà cần phải đầu tư đồng bộ một hệ thống trạm sạc đủ mạnh tương ứng để phục vụ người dân.

Điều quan trọng là trạm sạc có thể chia sẻ, hỗ trợ cho đa dạng loại hình phương tiện, giúp người dân được quyền lựa chọn hạ tầng trạm sạc cho phương tiện xe điện của mình phù hợp điều kiện kinh tế, có như vậy mới thực hiện tốt các chủ trương, quyết sách của Nhà nước.

3-4435.jpg
Trạm sạc công cộng dành cho mọi loại xe. (Nguồn: TMT-EGreen)

Nắm bắt xu hướng thị trường, TMT-EGreen đã công bố chiến lược phát triển đầu tư 30.000 trụ sạc tiêu chuẩn châu Âu CCS2 trên phạm vi toàn quốc đến năm 2030, để phần nào giải quyết bài toán thiếu trạm sạc đối với các hãng xe điện nói riêng và đối với người dân nói chung. TMT-EGreen được thành lập vào cuối năm 2025, chỉ sau hơn 2 tháng, đến cuối tháng 2/2026, TMT-EGreen đã chính thức hoàn tất mọi thủ tục pháp lý, hoàn thiện bộ máy và bắt đầu đi vào hoạt động từ tháng 3/2026.

Bắt đầu từ tháng 3/2026, TMT-EGreen chính thức triển khai kế hoạch lắp đặt trụ sạc tại các tỉnh, thành phố, trước mắt ở Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh là chủ yếu. TMT-EGreen dự kiến trong năm 2026, lắp đặt khoảng 2.100 trụ sạc CCS2 trên phạm vi toàn quốc bao gồm các loại trụ công suất từ 7,4kW đến 150kW, phục vụ cho xe điện du lịch dưới 24 chỗ ngồi và các loại trụ CCS2 công suất từ 240kW đến 1.040kW, phục vụ sạc cho xe khách, xe bus, xe tải điện hạng trung và hạng nặng có quãng đường ngắn 200km mỗi lần sạc; quãng đường trung bình 350km-400km mỗi lần sạc và quãng đường dài từ 500km trở lên mỗi lần sạc. Đội ngũ kỹ sư của TMT-EGreen sẽ tính toán, xây dựng giải pháp tối ưu về kỹ thuật để tiết kiệm điện năng, cũng như an toàn lưới điện của Nhà nước, đồng thời tiết kiệm chi phí đáng kể cho chủ đầu tư vận hành xe tải năng lượng mới.

Tháng 3/2026 là tháng đầu tiên TMT-EGreen thực hiện kế hoạch lắp đặt trạm sạc, tiến độ triển khai đã đạt kết quả rất cao, hầu hết các chỉ tiêu về số lượng và chất lượng trạm sạc cần lắp đặt đề ra đều hoàn thành vượt mức kế hoạch, trong đó có nhiều tư vấn bán hàng đạt hơn 5 trụ/tháng, thậm chí có những tư vấn bán hàng đạt hơn 10 trụ/tháng, thu nhập đạt hơn 150 triệu đồng/tháng. Việc chia sẻ trụ sạc của TMT-EGreen cho tất cả các hãng xe nhập khẩu CBU và lắp ráp CKD là chủ trương đúng đắn, giúp người dân có nhiều quyền lựa chọn, góp phần đồng hành cùng Chính phủ thực hiện tốt Quyết định 876/2022/QĐ-TTg Chính phủ cũng như cam kết của Việt Nam tại COP26.

“Chính vì chủ trương đúng đắn đó, hiện nay đã có nhiều tổ chức tín dụng và các quỹ của nước ngoài nhiệt tình ủng hộ, tài trợ vốn cho TMT-EGreen như Quỹ tài chính của Đài Loan (Trung Quốc) và Quỹ Tài chính của Mỹ đã tài trợ vốn cho TMT Group nhập khẩu lô 200 trụ sạc CCS2 đầu tiên từ tháng 1/2026. Đồng thời, Quỹ Tài chính của Mỹ cũng lên kế hoạch nhập khẩu tiếp 300 trụ sạc CCS2 các loại trong tháng 3/2026 để phục vụ lắp đặt theo kế hoạch hằng tháng cho các tháng tiếp theo. Các trụ sạc của TMT-EGreen được bảo hành chất lượng 5 năm, có thể chia sẻ với tất cả các hãng xe điện khi có nhu cầu nhằm phục vụ tốt cho mọi người dân. Đây chính là điểm mấu chốt giải quyết nút thắt về thiếu trạm sạc hiện nay, đồng thời tạo niềm tin đối với các tổ chức, cá nhân trong nước và nước ngoài mong muốn hợp tác, đầu tư lâu dài với TMT-EGreen”, ông Bùi Văn Hữu, Chủ tịch Hội đồng quản trị TMT Group nhấn mạnh.

4-6571.jpg
TMT-EGreen dự kiến trong năm 2026, lắp đặt khoảng 2.100 trụ sạc CCS2 trên phạm vi toàn quốc phục vụ các loại xe. (Nguồn: TMT-EGreen)

Trong kế hoạch phát triển 2.100 trụ sạc trên phạm vi toàn quốc trong năm nay, riêng thành phố Hà Nội dự kiến sẽ phấn đấu lắp đặt khoảng 700 trụ sạc, ở Thành phố Hồ Chí Minh phấn đấu lắp đặt khoảng 700 trụ sạc công suất từ 7,4kW đến 1.040kW, 700 trụ còn lại sẽ được lắp đặt tại các tỉnh, thành phố, đường cao tốc trên cả nước. Toàn bộ 2.100 trụ sạc này đã được TMT-EGreen quy hoạch tổng thể cho từng địa phương và các thành phố lớn một cách rõ ràng, cụ thể và minh bạch, tùy thuộc vào mức độ dân cư từng nơi, từng địa phương, dựa trên nguyên tắc khoảng cách thuận lợi nhất giữa các điểm sạc cho người sử dụng và không xung đột lợi ích giữa vị trí đặt trạm trước so với vị trí đặt trạm sau.

“Trong thời gian tới, doanh nghiệp mong muốn tiếp tục nhận được sự quan tâm, hỗ trợ nhiều hơn nữa từ phía Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, các bộ ngành, địa phương và cơ quan hữu quan để triển khai các nhiệm vụ được giao, tích cực chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí carbon và khí metan của ngành giao thông vận tải, với tinh thần Vì một Việt Nam xanh”, ông Bùi Văn Hữu bày tỏ.

Có thể bạn quan tâm

Các đại biểu tại một điểm cầu hội nghị Tư vấn, hỗ trợ pháp lý về thuế cho phụ nữ khởi nghiệp, phát triển kinh doanh do Bộ Tư pháp và Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam tổ chức. (Ảnh: HẢI MINH)

Đồng hành sâu sát với doanh nghiệp

Khu vực doanh nghiệp nhỏ và vừa hiện chiếm gần 98% tổng số doanh nghiệp đang hoạt động tại Việt Nam, đóng góp quan trọng vào tăng trưởng kinh tế, song lại là nhóm dễ chịu tác động nhất trước rủi ro pháp lý.

Chăm sóc vườn cà-phê tại phường Ea Kao, tỉnh Đắk Lắk. (Ảnh: MINH ANH)

Tận dụng cơ hội xuất khẩu cà-phê

Hiện nay, giá cà-phê thế giới đang tăng trở lại do lo ngại sụt giảm nguồn cung trước tác động của hiện tượng El Nino. Đây là cơ hội cho ngành cà-phê Việt Nam lấy lại đà tăng trưởng xuất khẩu sau một thời gian trầm lắng.

Cần đẩy nhanh tiến độ xây dựng, hoàn thiện cơ sở dữ liệu quốc gia về đất đai. (Ảnh: VIỆT PHONG)

Gỡ “điểm nghẽn” định giá đất

Quản lý, khai thác và sử dụng hiệu quả nguồn lực đất đai có ý nghĩa trực tiếp đối với tăng trưởng kinh tế, phát triển hạ tầng, ổn định xã hội, bảo đảm an sinh và củng cố niềm tin của người dân, doanh nghiệp vào hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước.

Các quy định mới góp phần hiện đại hóa quy trình hoàn thuế giá trị gia tăng cho người nước ngoài khi xuất cảnh.

Kết nối dữ liệu trong hoàn thuế cho khách quốc tế

Quy trình hoàn thuế giá trị gia tăng cho người nước ngoài được bổ sung nhiều nội dung về kết nối dữ liệu, xử lý hóa đơn điện tử và phân cấp thẩm quyền. Các thủ tục lựa chọn địa điểm hoàn thuế tại sân bay, cảng biển cũng lần đầu được quy định cụ thể.

Ảnh minh họa: nhandan.vn

Tăng cường ứng dụng công nghệ trong đánh giá tuân thủ, phân loại rủi ro

Thông tư số 94/2026/TT-BTC được Bộ Tài chính ban hành ngày 1/7/2026 có nhiều điểm mới, trong đó mở rộng cách tiếp cận sang “quản lý tuân thủ, quản lý rủi ro trong quản lý thuế”, được thiết lập trên nền tảng ứng dụng công nghệ cao như dữ liệu lớn (Big Data), học máy (Machine Learning), trí tuệ nhân tạo (AI).

[Infographic] Chứng khoán ngày 16/7: VN-Index tăng 22,12 điểm, khối lượng giao dịch khớp lệnh tăng 40,9% so phiên trước

[Infographic] Chứng khoán ngày 16/7: VN-Index tăng 22,12 điểm, khối lượng giao dịch khớp lệnh tăng 40,9% so phiên trước

Kết phiên giao dịch 16/7, VN-Index đảo chiều tăng 22,12 điểm (+1,24%) lên mức 1.804,24 điểm. Độ rộng trên HoSE khá cân bằng với 134 mã tăng giá, 64 mã giữ giá tham chiếu, 152 mã giảm giá. Thanh khoản thị trường tăng mạnh, khối lượng giao dịch khớp lệnh tăng 40,9% so phiên trước.  

Lãnh đạo Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công thương) và Tổng công ty Bưu điện Việt Nam (Vietnam Post) ký thỏa thuận hợp tác giữa hai đơn vị.

Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước và Vietnam Post ký kết hợp tác thúc đẩy phát triển thị trường trong nước

Ngày 16/7, tại Hà Nội, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công thương) và Tổng công ty Bưu điện Việt Nam (Vietnam Post) ký thỏa thuận hợp tác nhằm tăng cường kết nối lưu thông hàng hóa, mở rộng mạng lưới phân phối, thúc đẩy tiêu thụ hàng Việt Nam và phát triển thị trường trong nước theo hướng hiện đại, bền vững.

Sầu riêng xuất khẩu đang được ưu tiên tạo thuận lợi trong quá trình thông quan. (Ảnh: Báo Nhân Dân)

Hải quan triển khai giải pháp hỗ trợ thông quan sầu riêng xuất khẩu

Thực hiện chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ về tháo gỡ khó khăn cho hoạt động xuất khẩu nông sản, Cục Hải quan vừa có công văn gửi các Chi cục Hải quan khu vực yêu cầu triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm tạo thuận lợi tối đa cho hoạt động thông quan hàng hóa nông, lâm, thủy sản, đặc biệt là sầu riêng xuất khẩu.

Các quy định mới về tạm hoãn xuất cảnh được kỳ vọng tạo thuận lợi hơn cho người nộp thuế sau khi hoàn thành nghĩa vụ thuế.

Rút ngắn thời gian hủy bỏ tạm hoãn xuất cảnh đối với người nộp thuế

Từ 1/7/2026, nhiều quy định mới của Luật Quản lý thuế và các văn bản hướng dẫn chính thức có hiệu lực. Đáng chú ý, quy định về tạm hoãn xuất cảnh được sửa đổi theo hướng rút ngắn thời gian xử lý, tháo gỡ vướng mắc khi dữ liệu nộp thuế chưa được cập nhật, tạo thuận lợi hơn cho người nộp thuế sau khi hoàn thành nghĩa vụ thuế.

Ban Giám khảo trao giải cho các đội thi.

Lan tỏa thông điệp bình đẳng giới qua Hội thi tuyên truyền viên giỏi

Ngày 16/7, Hội Liên hiệp Phụ nữ tỉnh Phú Thọ phối hợp Tổ chức Care quốc tế tại Việt Nam tổ chức Hội thi tuyên truyền viên giỏi mô hình Tổ truyền thông cộng đồng với chủ đề "Vai trò của phụ nữ trong phát triển kinh tế xanh", góp phần lan tỏa bình đẳng giới, thúc đẩy sinh kế bền vững và thích ứng với biến đổi khí hậu.

Hội nghị chuyên đề tại Cà Mau có sự tham dự của người đứng đầu các ban, sở, ngành và cấp ủy, chính quyền các địa phương trong tỉnh.

Cà Mau khơi thông điểm nghẽn mặt bằng, quyết tâm đưa các dự án trọng điểm về đích đúng hẹn

Ngày 16/7, Tỉnh ủy Cà Mau tổ chức hội nghị chuyên đề nhằm đánh giá kết quả thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ và giải phóng mặt bằng. Dự và đồng chủ trì hội nghị có đồng chí Nguyễn Hồ Hải, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, cùng các đồng chí Thường trực Tỉnh ủy Cà Mau.

Quyết liệt thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công trong những tháng tiếp theo của năm 2026. (Ảnh: minh họa)

Đầu tư công nửa đầu năm 2026: Dấu ấn trong điều hành và bài toán bứt tốc

Trong nửa đầu năm 2026, công tác giải ngân vốn đầu tư công đạt gần 357 nghìn tỷ đồng. Tuy nhiên tiến độ đầu tư công vẫn đối mặt với không ít thách thức từ áp lực chi phí và thủ tục. Việc khẩn trương tháo gỡ những điểm nghẽn nhằm bứt tốc trong những tháng cuối năm đang trở thành nhiệm vụ cấp thiết.

Ảnh minh họa.

Chứng khoán ngày 16/7: Nhóm bất động sản dẫn sóng, VN-Index bật tăng hơn 22 điểm

Phiên giao dịch ngày 16/7, thị trường chứng khoán Việt Nam khởi sắc khi dòng tiền gia tăng mạnh, đưa thanh khoản toàn thị trường vượt 20.891 tỷ đồng. Nhờ sự bứt phá của nhóm bất động sản và ngân hàng, đặc biệt là VIC, VHM, HDB và ACB, VN-Index tăng 22,12 điểm lên 1.804,24 điểm, trong khi khối ngoại đảo chiều mua ròng.

Một nút giao trên tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận.

Hơn 27.000 tỷ đồng mở rộng gần 100km đường cao tốc từ Thành phố Hồ Chí Minh đi Mỹ Thuận

Ngày 16/7, tại trụ sở Bộ Xây dựng (Hà Nội), Công ty Trách nhiệm hữu hạn BOT cao tốc Sài Gòn-Mỹ Thuận và Liên danh sáu ngân hàng đã ký hợp đồng tín dụng hợp vốn trị giá 27.094 tỷ đồng, tạo nền tảng tài chính triển khai dự án mở rộng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận, tuyến huyết mạch đi các tỉnh miền tây.

Khai mạc Chương trình “Sức sống hàng Việt” số 9 với chủ đề “Điện Biên phố”.

Đưa đặc sản vùng miền đến gần hơn với người tiêu dùng

Sáng 16/7, tại Không gian trưng bày, livestream “Sức sống hàng Việt” (62 Tràng Tiền, phường Hoàn Kiếm, thành phố Hà Nội), Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước phối hợp Trung tâm Xúc tiến Đầu tư, Thương mại và Du lịch tỉnh Điện Biên tổ chức khai mạc Chương trình “Sức sống hàng Việt” số 9 với chủ đề “Điện Biên phố”.

Điều hành chính sách tài khóa mở rộng hợp lý, có trọng tâm, trọng điểm; phối hợp hiệu quả với chính sách tiền tệ và các chính sách vĩ mô khác góp phần thúc đẩy tăng trưởng hai con số. (Ảnh: THÀNH ĐẠT)

Điều hành chính sách tài khóa theo hướng mở rộng hợp lý, có trọng tâm, trọng điểm

Sáu tháng đầu năm chứng kiến những điểm sáng trong điều hành chính sách tài khóa. Trong bối cảnh nền kinh tế đang cần nguồn lực lớn để bứt phá, việc thực thi chính sách theo hướng mở rộng hợp lý sẽ giúp phân bổ dòng tiền đúng trọng tâm, trọng điểm, tránh lãng phí ngân sách và góp phần vào tăng trưởng kinh tế năm 2026.

VSCF 2026 đòn bẩy thúc đẩy mạnh mẽ quá trình chuyển đổi xanh của ngành xây dựng Việt Nam. (Ảnh: THÙY LINH)

Khai mạc Diễn đàn VSCF 2026 với chủ đề “Định hình Net Zero Việt Nam-Tái kiến tạo cho 2050”

Ngày 16/7, Diễn đàn phát triển bền vững ngành Xây dựng Việt Nam (VSCF 2026) chính thức trở lại tại Hà Nội, quy tụ các hiệp hội nghề, doanh nghiệp xây dựng-vật liệu-bất động sản, cùng các tổ chức tài chính, chuyên gia trong và ngoài nước, cùng nhau hướng tới mục tiêu kiến tạo tương lai bền vững cho ngành xây dựng Việt Nam.

Diêm dân xã Ninh Hải, tỉnh Khánh Hòa, giữ gìn nghề muối truyền thống qua nhiều thế hệ. (Ảnh: NGUYỄN TRUNG)

Nâng tầm giá trị hạt muối trên vùng đất nắng gió

Giữa cái nắng rát của vùng ven biển xã Ninh Hải (tỉnh Khánh Hòa) là những cánh đồng muối trắng lấp lánh dưới ánh mặt trời. Nghề làm muối đã nuôi sống hàng trăm hộ dân và trở thành một phần bản sắc của vùng đất này. Nay, Ninh Hải đang hướng tới sản xuất sạch, chế biến sâu, nâng giá trị, tạo động lực mới cho kinh tế địa phương.