Ngành da giày-túi xách đạt kim ngạch xuất khẩu gần 29 tỷ USD

Nhờ sự nỗ lực vượt khó đã giúp các doanh nghiệp duy trì ổn định sản xuất, thúc đẩy xuất khẩu hàng hóa, qua đó giữ vững phong độ là ngành công nghiệp chính góp phần đưa nền kinh tế Việt Nam phát triển, là nước đứng thứ 2 về xuất khẩu da giày hàng đầu thế giới.

Các doanh nghiệp, cá nhân nhận Bằng khen của Bộ trưởng Công thương với thành tích xuất sắc trong năm 2025.
Các doanh nghiệp, cá nhân nhận Bằng khen của Bộ trưởng Công thương với thành tích xuất sắc trong năm 2025.

Ngày 28/1, tại Hà Nội, đã diễn ra tổng kết ngành da giày-túi xách Việt Nam và trao Bằng khen của Bộ Công thương cho các doanh nghiệp, cá nhân trong ngành năm 2025.

Phát biểu khai mạc buổi lễ, Phó Chủ tịch kiêm Tổng Thư ký Hiệp hội Da giày-Túi xách Việt Nam (Lefaso) Phan Thị Thanh Xuân cho biết, năm 2025, hoạt động của ngành da giày diễn ra trong bối cảnh kinh tế thế giới có nhiều chuyển biến phức tạp. Mặc dù nhu cầu tiêu dùng tại một số thị trường lớn từng bước phục hồi, song xu hướng thắt chặt chi tiêu, cạnh tranh ngày càng gay gắt và yêu cầu cao hơn về tiêu chuẩn môi trường, lao động và truy xuất nguồn gốc đã tạo áp lực lớn đối với hoạt động sản xuất, xuất khẩu.

Nhờ sự nỗ lực vượt khó đã giúp các doanh nghiệp duy trì ổn định sản xuất, thúc đẩy xuất khẩu hàng hóa, qua đó giữ vững phong độ là ngành công nghiệp chính góp phần đưa nền kinh tế Việt Nam phát triển, là nước đứng thứ 2 về xuất khẩu da giày hàng đầu thế giới. Ngành da giày Việt Nam tiếp tục giữ vai trò là một trong những trung tâm sản xuất giày dép lớn của thế giới, tham gia sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu của các thương hiệu quốc tế.

“Với lực lượng lao động dồi dào, có tay nghề và chi phí nhân công cạnh tranh đã giúp doanh nghiệp duy trì lợi thế về giá thành trong bối cảnh thị trường chịu áp lực giảm giá; hệ thống nhà máy quy mô lớn, năng lực tổ chức sản xuất linh hoạt cho phép ngành đáp ứng các đơn hàng số lượng lớn với yêu cầu tiến độ và chất lượng cao”, bà Xuân nhấn mạnh.

21.jpg
Chủ tịch Hiệp hội Da giày-Túi xách Việt Nam (Lefaso) Nguyễn Đức Thuấn phát biểu tại buổi lễ.

Thông tin thêm về hoạt động của ngành, Chủ tịch Hiệp hội Da giày-Túi xách Việt Nam (Lefaso) Nguyễn Đức Thuấn cho rằng, với kim ngạch xuất khẩu đạt gần 29 tỷ USD, tăng hơn 6% so năm 2024, đã giúp ngành bảo đảm vị trí xuất khẩu thứ 2 thế giới và giữ vị trí thứ 3 về sản xuất sau Ấn Độ. Đặc biệt, với tỷ lệ nội địa hóa đạt hơn 50% đã giúp thặng dư thương mại của ngành trong năm 2025 khá lớn.

“Ngành da giày có khoảng 30.000 doanh nghiệp, trong đó, có 9.000 sản phẩm làm sản phẩm cuối cùng, khoảng 21.000 doanh nghiệp sản xuất trong khâu thượng nguồn. Ngành công nghiệp da giày nói riêng, ngành công nghiệp thời trang nói chung có lực lượng doanh nghiệp rất lớn nếu có thể kết hợp với nhau sẽ tạo sân chơi rộng lớn, tăng năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp trong ngành”, ông Thuấn khẳng định.

Cũng theo lãnh đạo Hiệp hội Da giày-Túi xách Việt Nam, công tác chuyển đổi số, ứng dụng khoa học công nghệ hiện đại và chuyển đổi xanh trong sản xuất đang được thực hiện mạnh mẽ, do vậy, các doanh nghiệp cần phải nhanh chóng triển khai, ứng dụng khoa học hiện đại nhằm tiết giảm chi phí, gia tăng giá trị sản phẩm cũng như nâng cao sức cạnh tranh trên thị trường; bên cạnh đó, cần khẩn trương thành lập trung tâm giao dịch nguyên phụ liệu thời trang giúp ngành có nền tảng phát triển nhanh, mạnh hơn, qua đó tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu. Muốn làm được điều này, cần sự quan tâm, hỗ trợ hơn nữa từ các bộ, ngành cùng sự nỗ lực của cộng đồng doanh nghiệp để góp phần cùng cả nước chinh phục mục tiêu tăng trưởng hai con số trong thời gian tới.

31.jpg
Phó Cục trưởng Công nghiệp (Bộ Công thương) Quách Quang Đông phát biểu tại lễ tổng kết.

Phát biểu tại lễ tổng kết, Phó Cục trưởng Công nghiệp (Bộ Công thương) Quách Quang Đông cho rằng, năm 2025, ngành dệt may, da giày Việt Nam chịu tác động rất lớn từ chính sách thuế quan của Mỹ, những bất ổn chính trị trên thế giới khiến doanh nghiệp nói chung, doanh nghiệp da giày nói riêng gặp nhiều khó khăn. Với sự nỗ lực của cộng đồng doanh nghiệp đã giúp ngành vượt khó, đạt kim ngạch xuất khẩu 28,8 tỷ USD, tăng 6,5% so với năm 2024, đóng góp vào tăng trưởng xuất khẩu chung của cả nước.

Năm 2025, Bộ Công thương đã trình Chính phủ sửa đổi chính sách liên quan công nghiệp hỗ trợ với nhiều nội dung giúp doanh nghiệp nâng cao năng lực, phát triển bền vững, từ đó phát triển ngành trong giai đoạn tới. Vì vậy, Hiệp hội Da giày-Túi xách Việt Nam chủ động phối hợp các đơn vị thuộc bộ triển khai các chương trình như phát triển bền vững ngành dệt may da giày túi xách; chủ động phối đề xuất phương án xây dựng trung tâm giao dịch nguyên phụ liệu công nghiệp thời trang,…

Có thể bạn quan tâm

Tinh hoa nghề chạm bạc Đồng Xâm

Tinh hoa nghề chạm bạc Đồng Xâm

Ở tuổi 14, Triệu Thị Phương bắt đầu học nghề chạm bạc ở Đồng Xâm và theo nghề suốt 23 năm qua. Từ những nhát búa, đường đục còn vụng về, đôi tay cô dần thành thạo từng công đoạn và đến hôm nay vẫn chọn ở lại với nghề. 

Bà Éléonore Caroit, Bộ trưởng ủy nhiệm đặc trách Pháp ngữ, Đối tác quốc tế và Pháp kiều của Pháp (thứ tư từ trái sang) cùng đoàn công tác khảo sát tại Nhà Máy thủy điện Hòa Bình mở rộng.

Bộ trưởng ủy nhiệm Pháp ngữ, Đối tác quốc tế và Pháp kiều làm việc tại Phú Thọ

Chiều 18/10, đoàn công tác do bà Éléonore Caroit, Bộ trưởng ủy nhiệm đặc trách Pháp ngữ, Đối tác quốc tế và Pháp kiều của Pháp làm Trưởng đoàn đã thăm, làm việc tại tỉnh Phú Thọ. Đoàn đã khảo sát Nhà máy Thủy điện Hòa Bình mở rộng và dự án Phát triển đô thị thích ứng biến đổi khí hậu khu vực đô thị Hòa Bình.

Lễ khai mạc Diễn đàn Kinh tế Thụy Sĩ-Việt Nam (SVEF). (Ảnh: Bộ Công thương)

Việt Nam-Thụy Sĩ thúc đẩy hợp tác kinh tế sau ký kết Hiệp định thương mại tự do

Ngày 18/10, phát biểu tại Lễ khai mạc Diễn đàn Kinh tế Thụy Sĩ-Việt Nam (SVEF) tại Hà Nội, Bộ trưởng Công thương Lê Mạnh Hùng khẳng định việc ký kết Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam-EFTA là dấu mốc quan trọng trong quan hệ kinh tế, thương mại giữa Việt Nam với Thụy Sĩ và các nước thuộc Hiệp hội Mậu dịch tự do châu Âu (EFTA).

Đại biểu Quốc hội thảo luận tổ. (Ảnh: DUY LINH)

Gắn mục tiêu tăng trưởng với nâng cao đời sống nhân dân

Các đại biểu Quốc hội đề nghị điều hành tăng trưởng theo kịch bản cụ thể, tháo gỡ điểm nghẽn về nguồn lực, đồng thời chú trọng việc làm, an sinh xã hội, bảo đảm thành quả phát triển mang lại những cải thiện thực chất trong đời sống người dân.

Ông Lương Quốc Toản tại vườn xoài còn vài ngày nữa bắt đầu thu hoạch. (Ảnh: HỮU NGHĨA)

Đồng Tháp: Nông dân trồng xoài keo mong sớm được cấp mã số vùng trồng

Hộ dân trồng xoài keo tại xã Bình Hàng Trung, tỉnh Đồng Tháp có đơn đề nghị chính quyền địa phương cấp mã số vùng trồng cho biết, vẫn đang chờ kết quả giải quyết thủ tục hành chính. Do chưa có mã số vùng trồng, nhiều diện tích xoài chỉ được bán tại thị trường nội địa, với giá hiện tại chỉ bằng khoảng 1/3 so với kênh xuất khẩu.

Ứng dụng công nghệ số giúp người dân tiếp cận thông tin hiệu quả hơn. (Ảnh: HNV)

Đưa công nghệ và kỹ năng số về tận từng người dân tại địa bàn cơ sở

Theo chân đoàn công tác của Viện Nghiên cứu Truyền thông Phát triển (Red Communication) thuộc Liên hiệp các hội khoa học và kỹ thuật Việt Nam (Vusta) khảo sát thực tế tại Tam Thái (Nghệ An) và Đồng Hới-Phong Nha-Bố Trạch (Quảng Trị), chúng tôi tận mắt chứng kiến sự thay đổi của người dân dưới tác động của công nghệ số hiện nay.

Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng phát biểu ý kiến tại tổ. (Ảnh: DUY LINH)

Đổi mới tư duy điều hành, tạo nền tảng cho tăng trưởng bền vững

Nhấn mạnh những chuyển biến tích cực trong tư duy, phương pháp điều hành và công tác xây dựng thể chế, Thủ tướng Lê Minh Hưng yêu cầu giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô, sử dụng hiệu quả các nguồn lực, giảm chi phí cho nền kinh tế và bảo đảm người dân, doanh nghiệp được thụ hưởng thực chất thành quả tăng trưởng.

Đoàn công tác của Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng khảo sát các dự án phía đông tỉnh. (Ảnh: THANH HẢI)

Lâm Đồng sớm khởi công kè sông Cà Ty, đường kết nối cao tốc

Đoàn công tác của Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng đã đi khảo sát dự án phía đông tỉnh để chuẩn bị khởi công cuối năm 2026 gồm: Kè sông Cà Ty, đoạn từ cầu Dục Thanh đến đường Ung Văn Khiêm (phường Phan Thiết); Đường từ ngã tư Lê Duẩn-Trường Chinh đến nút giao cao tốc và quỹ đất hai bên đường (phường Bình Thuận).

Không khí lao động hăng say trên đại công trường trọng điểm giữa trùng khơi Cà Mau. (Ảnh: HỮU TÙNG)

Thắp sáng niềm tin trên những công trình trọng điểm cực nam Tổ quốc

Với ba dự án hạ tầng giao thông trọng điểm có tổng vốn đầu tư hơn 74.000 tỷ đồng đang được đẩy nhanh tiến độ, Cà Mau đang từng bước hình thành trục kết nối chiến lược từ đất liền hướng ra biển để mở rộng không gian phát triển, tạo động lực tăng trưởng mới gắn với củng cố quốc phòng, an ninh và bảo vệ chủ quyền biển, đảo.

Cảng nước sâu Lạch Huyện - Cụm cảng container quốc tế hiện đại tại thành phố Hải Phòng. (Ảnh: QUANG THANH)

Đột phá từ thể chế và môi trường kinh doanh

Sự hợp lực tổng hợp từ nhiều nguồn, bao gồm cả nỗ lực tự thân của doanh nghiệp và các cơ chế tháo gỡ khó khăn từ phía Nhà nước, sẽ tạo ra cơ hội lớn để cộng đồng doanh nghiệp bứt phá.

Kiểm tra, theo dõi tình trạng thiết bị tại Trạm biến áp 220 kV Rạch Giá, tỉnh An Giang. (Ảnh: MINH HẠNH)

Không đánh đổi môi trường cạnh tranh

Ngày Doanh nhân Việt Nam (13/10) là dịp ghi nhận những người đang trực tiếp tạo ra của cải, việc làm và động lực đổi mới cho đất nước. Trong nền kinh tế đã hội nhập sâu, doanh nghiệp không chỉ là nơi tổ chức sản xuất, kinh doanh mà còn là một trong những lực lượng quyết định năng lực cạnh tranh quốc gia.

 Trụ sở Ngân hàng Nhà nước Việt Nam tại Hà Nội. (Nguồn ảnh: SBV)

Yêu cầu giảm lãi suất cho vay từ 1,5-2%/năm đối với lĩnh vực sản xuất, kinh doanh và lĩnh vực ưu tiên

Ngân hàng Nhà nước Việt Nam yêu cầu các tổ chức tín dụng, chi nhánh ngân hàng nước ngoài điều chỉnh giảm lãi suất tiền gửi niêm yết tối thiểu 0,5%/năm đối với các kỳ hạn từ 6 tháng trở lên, tập trung giảm lãi suất cho vay từ 1,5-2%/năm đối với lĩnh vực sản xuất, kinh doanh và lĩnh vực ưu tiên.

Dự thảo Luật Ngân sách nhà nước (hợp nhất) đề xuất cắt giảm thủ tục trùng lặp, nâng cao hiệu quả quản lý và sử dụng vốn đầu tư công. (Ảnh: KC)

Gỡ chồng chéo trong quản lý ngân sách và đầu tư công

Một khoản vốn đầu tư công từ ngân sách nhà nước đang phải thực hiện theo hai quy trình quản lý, phát sinh trùng lặp về hồ sơ, thủ tục và thẩm quyền. Dự thảo Luật Ngân sách nhà nước (hợp nhất) đề xuất thống nhất 2 quy trình, đồng thời gắn phân bổ nguồn lực với đánh giá hiệu quả kinh tế-xã hội và tăng cường kỷ luật ngân sách.

Nhà của nhiều hộ dân trở thành hầm sâu sau khi nâng đường Đặng Thùy Trâm, phường Bình Lợi Trung. (Ảnh: VÕ LÊ)

Hệ lụy sau nâng đường

Đường được nâng lên để chống ngập, nhưng nếu cao độ mặt đường, nhà dân và hệ thống thoát nước không được thiết kế đồng bộ, công trình có thể tạo ra những hệ lụy về an toàn, sinh hoạt và mỹ quan đô thị đồng thời chuyển ngập từ mặt đường vào nhà dân.

Phương tiện lưu thông dày đặc trên đường Trường Chinh, khu vực thi công nhà ga ngầm tuyến Metro số 2 Bến Thành-Tham Lương. (Ảnh: VÕ LÊ)

Thành phố Hồ Chí Minh nỗ lực xử lý ùn tắc giao thông

Trong bối cảnh nhiều công trình lớn trên địa bàn Thành phố đồng loạt triển khai, việc điều chỉnh tổ chức giao thông linh hoạt, theo thời gian thực sẽ góp phần giảm áp lực đi lại hằng ngày, thay vì phải chờ đến khi các dự án hạ tầng hoàn thành mới có thể cải thiện tình hình.

Trạm thu phí Bến Thủy tạm dừng thu phí từ ngày 20/10/2026.

Tạm dừng thu phí tại hai trạm BOT Bến Thủy trong 30 ngày

Sáng 18/10, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết việc quyết định tạm dừng thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ tại Trạm thu phí Bến Thủy và Trạm thu phí Bến Thủy 2 từ 0 giờ ngày 20/10/2026 trong thời hạn 30 ngày, do nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án chậm khắc phục các hư hỏng trên tuyến, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.