Thủ đô Hà Nội đang mở ra các hướng phát triển với nhiều dự án khu đô thị, tuyến giao thông, cầu cống, phố sá, vỉa hè… Đáng mong đợi về một diện mạo hiện đại hơn, khang trang hơn, làm nền tảng hạ tầng, vật chất cho một đời sống văn minh hơn. Và để chờ đợi tương lai này thì một số bất tiện trong đời sống thường ngày cũng được kêu gọi chia sẻ, cảm thông. Sao cho tất cả, từ người dân cho đến các đơn vị thi công, các cơ quan chức năng… sẽ cùng chóng đi qua giai đoạn ngổn ngang, bộn bề này.
Cảm thông là cần thiết và khắc phục khó khăn riêng vì sự thuận lợi, tiện lợi chung sau này cũng có thể được các gia đình, công dân trên địa bàn thành phố chia sẻ. Có điều, thực tế việc xây dựng, thi công sẽ còn kéo dài; nhiều công trình, công trường sẽ còn trải qua nhiều giai đoạn; nhiều dự án sẽ còn tiếp tục hoặc sẽ triển khai, đồng nghĩa sẽ vẫn còn không ít những vướng víu, cản trở nhất định đối với việc đi lại, duy trì đời sống hàng ngày. Thực tế thời gian qua có thể thấy, nhiều địa bàn thực hiện giải phóng mặt bằng; nhiều đoạn đường hoặc tạm ngăn, hoặc thu hẹp, hoặc điều chỉnh luồng giao thông để phục vụ thi công; nhiều đoạn trong quá trình xây dựng, đào bới không được che chắn kỹ gây ra nhiều bụi bặm… Những phát sinh này, cũng phải nói rằng, gây không ít bất tiện cho người dân sinh sống trên địa bàn, người tham gia giao thông. Đặc biệt là trong thời gian dài chứ không chỉ ngày một ngày hai, chục ngày, đôi tuần...
Tình hình này đáng để chính quyền, các cơ quan chức năng suy ngẫm, bàn luận, tìm tòi các hướng xử lý cho hài hòa, thuận tiện, đỡ vất vả hơn cho người dân của thành phố nhiều triệu dân như Hà Nội và trên nhiều địa bàn có tới hàng nghìn, trăm nghìn cư dân sinh sống. Thử hình dung với số lượng người đông đúc như vậy thì những bất tiện, phiền toái về ùn ứ giao thông, tốn kém thời gian, năng lượng, tâm lý, phát sinh trong kế hoạch đi lại, sinh hoạt của các gia đình sẽ khổng lồ đến mức nào. Bàn luận như vậy không phải để kể khổ, nhưng rõ ràng đời sống phát triển ngày càng văn minh, người dân ngày càng được đề cao và trở thành trung tâm của chính sách hay những bước cải tiến, đổi mới. Như vậy, vừa xây dựng, chỉnh trang nhưng cũng vừa cần sắp xếp, điều phối cho đời sống sinh hoạt, sự đi lại trong hiện tại đỡ khó khăn.
Nhìn lại nhiều dự án làm đường trước kia, từng kéo dài qua nhiều năm, khiến cho những nơi này thường được gọi là “con đường khổ” với tình trạng gồ ghề, lồi lõm, bụi bặm ngày nắng và bùn lầy ngày mưa. Đó rất đáng là những thí dụ “khổ” rất cụ thể để rút kinh nghiệm, tránh tái diễn khi hàng loạt dự án, đại dự án đang được thực hiện từ khu vực nội đô cho đến ngoại thành hiện nay, thậm chí có thể còn trong hàng chục năm tới.