TMT-EGREEN mở rộng mạng lưới hạ tầng sạc xe điện trên toàn quốc

Đến thời điểm này, Công ty cổ phần Đầu tư trạm sạc Việt Nam (TMT- EGREEN, đơn vị thành viên của TMT Group) đã đưa vào vận hành 17 trụ sạc xe điện tại 10 điểm sạc thuộc 8 tỉnh, thành phố trên toàn quốc.

Trụ sạc điện TMT-EGREEN ở Hưng Yên đã được triển khai lắp đặt.
Trụ sạc điện TMT-EGREEN ở Hưng Yên đã được triển khai lắp đặt.

Đồng thời, hơn 130 điểm sạc tại 25 tỉnh, thành phố đã được ký hợp đồng liên doanh liên kết, đầu tư nhượng quyền và đang được triển khai theo lộ trình phát triển mạng lưới hạ tầng sạc xe điện của Công ty.​

Mạng lưới từ bắc vào nam không ngừng mở rộng​

Điểm nổi bật trong giai đoạn triển khai đầu tiên của TMT-EGREEN là sự đa dạng về địa lý và mô hình hợp tác. Từ các đô thị lớn như Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng đến các địa phương giàu tiềm năng phát triển xe điện như Thanh Hóa, Phú Thọ, Lâm Đồng..., mạng lưới trạm sạc đang từng bước được hình thành và mở rộng.

Không chỉ tập trung tại các trung tâm kinh tế lớn, TMT-EGREEN định hướng phát triển hạ tầng sạc theo hướng phủ rộng tại nhiều địa phương, trên các tuyến đường cao tốc, quốc lộ, các tuyến đường huyết mạch trên cả nước, góp phần nâng cao khả năng tiếp cận dịch vụ sạc và tạo điều kiện thuận lợi hơn cho các công ty logistics, người dùng xe điện trong quá trình di chuyển.

Các điểm sạc được phát triển linh hoạt theo mô hình như: Nhượng quyền, liên doanh liên kết và tự đầu tư với các đối tác là các tổ chức, hộ kinh doanh: trạm dừng nghỉ, trung tâm thương mại, cửa hàng xăng dầu, các khu đô thị, showroom ô- tô, doanh nghiệp vận tải, các khu công nghiệp lớn,...

Mô hình này không chỉ giúp TMT-EGREEN đẩy nhanh tốc độ mở rộng mạng lưới mà còn mở ra cơ hội hợp tác, khai thác hiệu quả hạ tầng và gia tăng giá trị cho các đối tác trong hệ sinh thái.

Trong bối cảnh hiện nay, thị trường xe điện Việt Nam đang phát triển mạnh mẽ, được xem là một trong những yếu tố quan trọng thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh tại Việt Nam. Với quy mô phát triển mạng lưới trạm sạc cho tất cả các hãng xe phủ khắp trên phạm vi toàn quốc, gồm các loại trụ sạc từ 7kW đến 1.040kW, phục vụ các dòng xe từ xe du lịch, xe bus, xe khách, các loại xe tải, hạng trung và hạng nặng, TMT-EGREEN đang tập trung mọi nguồn lực để xây dựng hệ thống trạm sạc với mục tiêu đến năm 2030 đạt 30.000 trụ sạc trên quy mô toàn quốc.

Với những chính sách hỗ trợ nhà đầu tư tối đa, đối soát thanh toán tự động hằng tuần, sản phẩm trụ sạc được bảo hành 5 năm, đơn giá sạc xe theo các khung giờ của nhà nước, trụ sạc và phần mềm thông minh nhận diện và ghi nhớ xe trên hệ thống, rút ngắn thao tác và thời gian đem lại hiệu quả tối đa cho các nhà đầu tư và thuận tiện người tiêu dùng.

Với hơn 130 điểm sạc đã ký hợp đồng và gấp rút đi vào vận hành trên toàn quốc, TMT-EGREEN đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu phát triển mạng lưới hạ tầng sạc rộng khắp, đồng hành cùng sự phát triển của thị trường xe điện Việt Nam trong giai đoạn tới.

Giải pháp sạc linh hoạt cho nhiều mô hình khai thác

Hệ thống trụ sạc đang vận hành được triển khai với nhiều cấp công suất phù hợp cho từng mô hình khai thác, từ sạc AC phục vụ nhu cầu hằng ngày đến các dòng sạc nhanh DC dành cho phương tiện vận tải và hành trình đường dài.

Toàn bộ hệ thống sử dụng cổng sạc tiêu chuẩn CCS2, tương thích với các dòng xe điện đang lưu hành tại Việt Nam. Người dùng có thể dễ dàng tra cứu vị trí điểm sạc, theo dõi trạng thái hoạt động của trụ và thực hiện thanh toán trực tuyến thông qua ứng dụng TMT-EGREEN.

anh-3-561.png
Thực tế hình ảnh trạm sạc của TMT-EGREEN lắp đặt tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Mỗi điểm sạc được đưa vào hoạt động không chỉ góp phần mở rộng mạng lưới mà còn là minh chứng cho năng lực triển khai thực tế, sự đồng hành của các đối tác và quyết tâm phát triển hạ tầng sạc xe điện của TMT-EGREEN trên phạm vi toàn quốc.

Theo kế hoạch phát triển năm 2026, TMT-EGREEN đặt mục tiêu triển khai 2.100 trụ sạc trên toàn quốc, tạo đà để TMT-EGREEN triển khai 30.000 trụ sạc tới năm 2030, góp phần thực hiện Quyết định 876/2022/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Chương trình hành động về chuyển đổi xanh, giảm năng lượng phát thải khí carbon và khí me-tan của ngành giao thông cũng như cam kết của Việt Nam tại COP26 giảm phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.

Các điểm trạm sạc TMT-EGREEN đã chính thức vận hành:

*Miền bắc:

– Wuling Long Biên-Công ty Ô-tô điện Thủ đô: Số 3+5 Nguyễn Văn Linh, Phường Việt Hưng, Hà Nội

– Gara Tuấn Khánh: Quốc lộ 312, Văn Lôi, Tiến Thắng, Hà Nội

– Taxi Hà Nội: 105 Láng Hạ, Đống Đa, Hà Nội

– Công ty PUS Việt Nam: Khu công nghiệp CNC, Thôn Thanh Nga, Xã Hoằng Sơn, Thanh Hóa

– Đỗ Hoàng Huy: Đường Nguyễn Tất Thành, phường Vĩnh Phúc, Phú Thọ

*Miền trung:

– Công ty C.H.K: 143 Nguyễn Hữu Thọ, Phường Hòa Cường, Đà Nẵng

*Miền nam:

– Wuling Quận 12: 1454 Quốc lộ 1A, phường Thới An, Quận 12, Thành phố Hồ Chí Minh

– Nguyễn Minh Tâm: 176 Lê Văn Thinh, Phường Cát Lái, Thành phố Hồ Chí Minh

– Hộ kinh doanh Trần Văn Hiền: 22 Nguyễn Tất Thành, Lâm Đồng

- Thiên Lộc KL: Xã Hòa Điền, Tỉnh An Giang

Có thể bạn quan tâm

Tây Ninh phối hợp Vĩnh Long tổ chức Tọa đàm “Kết nối Tây Ninh, Vĩnh Long-Hồng Kông” tại Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: THANH PHONG)

Tây Ninh mở rộng hợp tác đầu tư với doanh nghiệp Hồng Kông (Trung Quốc)

Ngày 19/10, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Tây Ninh phối hợp Vĩnh Long tổ chức Tọa đàm “Kết nối Tây Ninh, Vĩnh Long-Hồng Kông”, với sự đồng hành của Bộ Ngoại giao và Hiệp hội Doanh nghiệp Hồng Kông (Trung Quốc) tại Việt Nam, nhằm thúc đẩy kết nối, mở rộng hợp tác đầu tư, thương mại giữa các địa phương và cộng đồng doanh nghiệp.

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc dự và phát biểu chỉ đạo tại lễ ký. (Ảnh: VIỆT PHONG)

Nâng cao hiệu quả phối hợp, tăng cơ hội tiếp cận vốn cho phụ nữ

Chiều 19/10, tại Hà Nội, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam và Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam tổ chức Lễ ký kết Chương trình phối hợp giai đoạn 2026-2030 và kỷ niệm Ngày Phụ nữ Việt Nam 20/10. Tham dự và phát biểu chỉ đạo tại buổi lễ có Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc.

Cơ quan hải quan hỗ trợ doanh nghiệp thực hiện thủ tục xuất nhập khẩu. (Ảnh: CHQ)

Đồng bộ dữ liệu, rõ trách nhiệm trong nộp thuế xuất nhập khẩu

Nộp thuế điện tử đặt ra yêu cầu kết nối thông suốt giữa doanh nghiệp, ngân hàng, Kho bạc Nhà nước và cơ quan hải quan. Việc hoàn thiện quy trình trao đổi dữ liệu, tra soát chứng từ và xử lý sự cố cần gắn với trách nhiệm cụ thể của từng bên, bảo đảm nghĩa vụ thuế được ghi nhận chính xác.

Ảnh minh họa. (Nguồn: TTXVN)

Chứng khoán ngày 19/10: Cổ phiếu ngân hàng đồng loạt giảm, VN-Index mất hơn 16 điểm

Phiên giao dịch ngày 19/10, thị trường chứng khoán Việt Nam chìm trong sắc đỏ khi VN-Index giảm 16,07 điểm, xuống mức 1.689,84 điểm. Sức ép đến từ các cổ phiếu vốn hóa lớn như ngân hàng, bất động sản. Thanh khoản toàn thị trường tăng so với phiên trước, trong khi nhà đầu tư nước ngoài tiếp tục bán ròng trên cả ba sàn.

Lễ ký kết hợp tác giữa Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị với ACV và Tập đoàn T&T về xúc tiến thị trường, phát triển vận tải hàng không. (Ảnh: HG)

Quảng Trị hợp tác phát triển vận tải hàng không

Chiều 19/10, tại phường Đồng Hới, Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị tổ chức hội nghị về quản lý, khai thác các cảng hàng không và hợp tác phát triển vận tải hàng không trên địa bàn. Đây là bước "chạy đà" để sớm đưa Cảng hàng không Quảng Trị chính thức đi vào hoạt động trong tháng 3/2027. 

Hội thảo do Hội Thông tin khoa học và công nghệ Việt Nam (VASTI) phối hợp cùng Cục Thông tin và Thống kê (NATIS) tổ chức. (Ảnh: HÀ TUẤN)

Thương mại hóa công nghệ sinh học: Cân bằng tiềm năng, lợi nhuận và rủi ro

Nhiều chuyên gia, nhà quản lý đều nhấn mạnh sự cần thiết đẩy mạnh lĩnh vực kinh tế sinh học tại Việt Nam hiện nay. Mô hình tăng trưởng dựa trên thâm dụng vốn, lao động giá rẻ và tài nguyên thô đang dần chạm tới ngưỡng, đòi hỏi phải chuyển dịch mô hình sang chiều sâu, dựa trên tri thức, đổi mới sáng tạo, giá trị gia tăng cao.

Tòa nhà Sacombank (Ảnh: Sacombank)

SACOMBANK giảm lãi suất cho vay 2% sau chỉ đạo của Chính phủ

Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và Ngân hàng Nhà nước về giảm lãi suất cho vay, hỗ trợ sản xuất, kinh doanh và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, Ngân hàng TMCP Sài Gòn Tài Lộc (SACOMBANK) triển khai chương trình tín dụng ưu đãi với tổng quy mô lên đến 40.000 tỷ đồng.

[Infographic] VN-Index giảm 16,07 điểm về dưới kháng cự tâm lý 1.700 điểm

[Infographic] VN-Index giảm 16,07 điểm về dưới kháng cự tâm lý 1.700 điểm

Kết phiên giao dịch 19/10, VN-Index giảm 16,07 điểm (-0,94%) về mức 1.689,84 điểm, dưới kháng cự tâm lý 1.700 điểm. Độ rộng trên HoSE phân hóa, nghiêng về tích cực. Thanh khoản thị trường tăng, khối lượng giao dịch khớp lệnh tăng 12,7% so phiên trước. Khối ngoại tiếp tục bán ròng với giá trị bán 799,5 tỷ đồng trên HoSE.

Nhà thầu đã mở cửa phía Tây ống hầm Đại Huệ bên trái, phấn đấu thông hầm vào tháng 4/2027, hoàn thành toàn bộ hạng mục hầm vào tháng 3/2028. (Ảnh: HUY LIÊN)

Đẩy nhanh thi công tuyến cao tốc Vinh-Thanh Thủy, kiểm soát chặt nguồn vật liệu

Trên công trường gói thầu XL01 dự án đường cao tốc Vinh-Thanh Thủy, các nhà thầu đang tập trung cao độ nhân lực, thiết bị thi công. Cùng với đó, việc chủ động kiểm soát khối lượng, vận chuyển và tiếp nhận nguồn vật liệu tại công trường được đặc biệt chú trọng nhằm đáp ứng yêu cầu tiến độ, chất lượng và an toàn công trình.

Tàu điện hoạt động trên tuyến đường sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội. (Ảnh: Hà Nội Metro)

Nhà gần metro và xu hướng phát triển mới trong bất động sản Việt Nam

Trong bối cảnh Việt Nam đẩy mạnh phát triển đường sắt đô thị, tốc độ cao và mô hình TOD (Transit-Oriented Development), cách nhìn về giá cả đối với bất động sản cần được định nghĩa lại. Theo đó, giá trị của một căn nhà không chỉ nằm ở số tiền phải trả để sở hữu mà ở tổng chi phí và thời gian cần bỏ ra để duy trì cuộc sống.

Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc và Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam Bùi Thị Minh Hoài trao biểu trưng cho bà Lim Pei Chi Patsy, Phó Tổng Giám đốc SABECO, tại sự kiện ngày 17/10. (Ảnh: SABECO)

SABECO ghi dấu ấn với hành trình bền bỉ đồng hành cùng cộng đồng

Là một trong hơn 220 doanh nghiệp, tổ chức và cá nhân có đóng góp nổi bật cho công tác an sinh xã hội giai đoạn 2024-2026, SABECO tiếp tục cam kết đồng hành cùng cộng đồng thông qua hàng loạt sáng kiến hỗ trợ người dân trên khắp cả nước, từ chăm lo Tết, ứng phó thiên tai đến nâng cao đời sống tinh thần, thúc đẩy gắn kết xã hội.

Sản xuất gốm tại làng Bát Tràng. (Ảnh: Thành Đạt)

Làng nghề Hà Nội: Tháo gỡ điểm nghẽn để khơi thông nguồn lực đầu tư

Quy mô sản xuất nhỏ lẻ và những bất cập về hạ tầng đang cản trở quá trình phát triển làng nghề Hà Nội. Để khai thác hiệu quả giá trị kinh tế làng nghề, cần tăng cường vai trò kết nối của chính quyền, thúc đẩy liên kết giữa nghệ nhân và doanh nghiệp, đồng thời mở rộng các mô hình sản xuất, thương mại và du lịch trải nghiệm.

Nút giao kết nối sân bay Long Thành với Quốc lộ 51, đường 25C đã hoàn thành. (Ảnh: THIÊN VƯƠNG)

Gấp rút hoàn thành giao thông kết nối sân bay Long Thành

Lãnh đạo Thành ủy Đồng Nai nhấn mạnh việc bảo đảm giao thông kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) là nhiệm vụ đặc biệt quan trọng. Do đó, các đơn vị phải đẩy nhanh tiến độ, tăng tốc thực hiện các hạng mục còn lại, bảo đảm kết nối thông suốt giao thông trước khi đưa sân bay vào khai thác cuối năm nay.

Các mái nhà tại Khu công nghiệp Tân Kim mở rộng tỉnh Tây Ninh, đều được lắp đặt hệ thống điện mặt trời áp mái để góp phần chủ động nguồn cung năng lượng.

Bảo đảm an ninh năng lượng

Nghị quyết Đại hội lần thứ XIV của Đảng đặt mục tiêu tăng trưởng GDP bình quân giai đoạn 2026-2030 từ 10%/năm trở lên. Để nền kinh tế tăng tốc, yêu cầu đặt ra với ngành điện là bảo đảm đủ sản lượng, đáp ứng các phụ tải mới với yêu cầu ngày càng cao về tính liên tục, ổn định và chất lượng.

Khu công nghiệp THACO Chu Lai làm đổi thay cả vùng đất miền trung.

Cần những “sếu đầu đàn” đủ mạnh

Một doanh nghiệp lớn có thể tự mình bay cao, nhưng để trở thành “sếu đầu đàn”, sự trưởng thành ấy phải đưa cả vùng đất, một ngành công nghiệp và những doanh nghiệp phía sau cùng chuyển động. Đó cũng là câu hỏi đặt ra với nền kinh tế Việt Nam: Phải cần những “con sếu” như thế nào để tạo thành một đàn chim đủ sức bay xa?

Theo dữ liệu vận hành của VETC, trạm thu phí sử dụng thu phí không dừng (ETC) có tốc độ xử lý nhanh gấp 7-8 lần so với hình thức thu phí một dừng trước đây, bình quân 1,8 triệu giao dịch qua trạm mỗi ngày với độ chính xác gần như tuyệt đối.

Dịch vụ thu phí không dừng VETC đạt Thương hiệu Quốc gia Việt Nam năm 2026

Theo tính toán, trạm BOT áp dụng thu phí không dừng (ETC) tốc độ lưu thông nhanh gấp 7-8 lần so với thu phí một dừng, bình quân 1,8 triệu giao dịch/ngày với độ chính xác gần như tuyệt đối. Hình ảnh hàng dài phương tiện dừng lại trả tiền từng bước được thay thế bằng dòng xe lưu thông liên tục, thanh toán tự động.

Khát vọng vươn tầm thế giới và sứ mệnh mở đường

Khát vọng vươn tầm thế giới và sứ mệnh mở đường

Bằng hành trình tích lũy nội lực bền bỉ qua hơn 30 năm, Tập đoàn Vingroup không chỉ khẳng định vị thế “người tiên phong” dẫn dắt các ngành kinh tế cốt lõi, mà còn trở thành hình mẫu cho chiến lược phát triển bền vững, phụng sự cộng đồng và nâng tầm thương hiệu Việt Nam trên trường quốc tế.