Đồng bộ dữ liệu, rõ trách nhiệm trong nộp thuế xuất nhập khẩu

Nộp thuế điện tử đặt ra yêu cầu kết nối thông suốt giữa doanh nghiệp, ngân hàng, Kho bạc Nhà nước và cơ quan hải quan. Việc hoàn thiện quy trình trao đổi dữ liệu, tra soát chứng từ và xử lý sự cố cần gắn với trách nhiệm cụ thể của từng bên, bảo đảm nghĩa vụ thuế được ghi nhận chính xác.

Cơ quan hải quan hỗ trợ doanh nghiệp thực hiện thủ tục xuất nhập khẩu. (Ảnh: CHQ)
Cơ quan hải quan hỗ trợ doanh nghiệp thực hiện thủ tục xuất nhập khẩu. (Ảnh: CHQ)

Với doanh nghiệp xuất nhập khẩu, một giao dịch nộp thuế liên quan đến nhiều khâu: lập chứng từ, trích chuyển tiền, truyền thông tin, đối chiếu và hạch toán. Dữ liệu ở các khâu cần thống nhất để cơ quan hải quan có căn cứ ghi nhận khoản đã nộp và xác nhận nghĩa vụ thuế theo quy định. Vì vậy, chất lượng xử lý thông tin sau thanh toán là một phần quan trọng của quá trình thực hiện thủ tục.

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư quy định thủ tục thu, nộp, bảo lãnh tiền thuế, khoản thu khác, tiền chậm nộp, tiền phạt đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu, quá cảnh và phương tiện xuất cảnh, nhập cảnh, quá cảnh. Dự thảo quy định cụ thể việc thu, nộp ngân sách nhà nước, bảo lãnh thuế, trao đổi thông tin, tra soát và xử lý sai sót trong quá trình thực hiện; dự kiến thay thế Thông tư số 184/2015/TT-BTC và Thông tư số 51/2025/TT-BTC.

Kết nối thông suốt từ thanh toán đến hạch toán

Tại Diễn đàn “Ngành Thuế và ngành Hải quan đồng hành cùng doanh nghiệp, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế hai con số” vừa tổ chức gần đây, ông Trần Đức Hùng, Phó Cục trưởng Cục Hải quan, nêu yêu cầu thống nhất giữa pháp luật, quy trình nghiệp vụ và hệ thống công nghệ; tăng kết nối, chia sẻ dữ liệu, tự động hóa.

Về quy trình thu, nộp thuế xuất nhập khẩu, dự thảo Thông tư đang được Bộ Tài chính lấy ý kiến quy định cụ thể các thông tin phục vụ trao đổi, đối chiếu giữa các hệ thống. Theo đó, khi cơ quan hải quan đã cung cấp mã định danh khoản phải nộp, chứng từ nộp thuế phải thể hiện mã này. Số tham chiếu do hệ thống thanh toán nơi lập chứng từ tự động tạo, bảo đảm tính duy nhất theo từng đơn vị và không thay đổi trong quá trình truyền nhận.

Đây là những thông tin phục vụ việc xác định khoản phải nộp và trao đổi dữ liệu giữa các bên. Dự thảo cũng quy định một bảng kê, một giấy nộp tiền được sử dụng để nộp thuế cho một hoặc nhiều tờ khai hải quan; việc nộp tiền phí có thể thực hiện cho một hoặc nhiều hồ sơ lô hàng.

Qua Cổng thanh toán điện tử hải quan, người nộp thuế tra cứu khoản phải nộp, lựa chọn khoản nộp ngân sách và được hệ thống hỗ trợ lập giấy nộp tiền. Sau khi kiểm tra thông tin, người nộp thuế lựa chọn đơn vị trích tiền, ký số yêu cầu thanh toán. Nếu tiền thuế phải nộp vào các tài khoản thu khác nhau, giấy nộp tiền được lập riêng tương ứng với từng tài khoản.

Quy trình còn có phương án cho khoản phải nộp chưa có dữ liệu trên Cổng thanh toán điện tử hải quan. Trong trường hợp này, người nộp thuế lập đầy đủ thông tin chứng từ, lựa chọn đơn vị thực hiện và ký số yêu cầu trích tiền nộp ngân sách.

Sau khi trích tiền, các tổ chức tham gia thanh toán có trách nhiệm truyền ngay dữ liệu thông tin thu đến Cổng thanh toán điện tử hải quan. Với quy trình nộp qua Cổng, hệ thống tự động đối soát thông tin nhận được với thông tin người nộp thuế đã lập. Khi dữ liệu phù hợp, hệ thống kế toán thuế tập trung tự động hạch toán thanh khoản nợ, xác nhận hoàn thành nghĩa vụ thuế và tính tiền chậm nộp, nếu có, theo quy định.

Nếu thông tin chuyển đến có sai sót, Cổng thanh toán điện tử hải quan thông báo mã lỗi và từ chối cập nhật. Sau khi đơn vị liên quan chỉnh sửa phù hợp, hệ thống thực hiện hạch toán, xác nhận nghĩa vụ thuế theo quy định. Như vậy, yêu cầu truyền thông tin kịp thời đi liền với kiểm tra tính chính xác trước khi cập nhật.

Cũng tại diễn đàn này, ông Đậu Anh Tuấn, Phó Tổng thư ký, Trưởng ban Pháp chế Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI), ghi nhận những thuận lợi từ số hóa thủ tục. Tuy nhiên, theo phản ánh của cộng đồng doanh nghiệp mà ông dẫn lại, vướng mắc tập trung nhiều hơn ở hoàn thuế, hướng dẫn thực thi và sự thống nhất trong áp dụng pháp luật.

Nhận định về thực thi chính sách đặt ra yêu cầu tiếp tục hoàn thiện cách giải quyết công việc trên môi trường điện tử. Riêng với nộp thuế xuất nhập khẩu, bên cạnh kênh thanh toán, dự thảo dành các quy định cụ thể cho tra soát, điều chỉnh chứng từ và phối hợp xử lý thông tin giữa các đơn vị.

Xác định trách nhiệm ở từng khâu

Tại Hội thảo khoa học “Chính sách và quản lý thuế, hải quan, logistics” lần thứ 7 năm 2026, do Khoa Thuế và Hải quan, Học viện Tài chính tổ chức ngày 17/10 tại Hà Nội, ông Nguyễn Văn Phụng, nguyên Cục trưởng Cục Doanh nghiệp lớn, Tổng cục Thuế, khuyến nghị xây dựng cơ chế thực hiện thống nhất, xác định rõ trách nhiệm từng cơ quan, gắn với chỉ tiêu đánh giá và bảo đảm liên thông giữa các văn bản hướng dẫn luật.

Đối với việc xử lý sai sót trong thu, nộp thuế xuất nhập khẩu, dự thảo Thông tư đang được Bộ Tài chính lấy ý kiến quy định trách nhiệm cụ thể của các bên. Theo đó, sai sót phát sinh tại đơn vị nào, đơn vị đó phải chịu trách nhiệm, chủ động xác định nguyên nhân, khắc phục hậu quả và gửi tra soát điện tử đến các đơn vị liên quan để phối hợp xử lý.

Khi phát hiện thông tin kê khai trên chứng từ nộp ngân sách bị sai, người nộp thuế lập đề nghị điều chỉnh gửi cơ quan hải quan. Hồ sơ điều chỉnh chứng từ được lập trực tuyến, ký điện tử và gửi qua cổng điện tử theo quy định dự thảo.

Điều 19 quy định trong thời hạn 1 ngày làm việc kể từ ngày tiếp nhận hồ sơ đề nghị tra soát điện tử, cơ quan hải quan gửi thông báo giải quyết hồ sơ của người nộp thuế. Trong quá trình giải quyết, nếu thiếu thông tin cần giải trình, bổ sung tài liệu, cơ quan hải quan gửi thông báo yêu cầu bổ sung; văn bản giải trình và tài liệu được tiếp nhận bằng phương thức điện tử.

Mốc 1 ngày làm việc được quy định đối với việc gửi thông báo giải quyết hồ sơ. Quá trình xử lý còn có bước bổ sung thông tin khi cần thiết và phối hợp điều chỉnh với Kho bạc Nhà nước. Cơ quan hải quan kiểm tra, lập giấy đề nghị điều chỉnh thu ngân sách gửi Kho bạc Nhà nước làm căn cứ hạch toán điều chỉnh và gửi kết quả giải quyết hồ sơ. Trường hợp không điều chỉnh, thông báo phải nêu rõ nội dung không điều chỉnh thông tin thu ngân sách.

Đối với khoản chuyển thừa so với yêu cầu của người nộp thuế, dự thảo quy định trách nhiệm tra soát giữa tổ chức thanh toán, cơ quan hải quan và Kho bạc Nhà nước. Việc xử lý khoản chuyển thừa, đề nghị hoàn trả phải bảo đảm không ảnh hưởng đến tờ khai đã được hạch toán trừ nợ, xác nhận hoàn thành nghĩa vụ thuế và thông quan hoặc giải phóng hàng hóa.

Khi hệ thống gặp sự cố, các bên liên quan có trách nhiệm tìm nguyên nhân. Trong vòng 1 giờ làm việc, các bên phải thông báo nội bộ và cho người nộp thuế để xử lý. Căn cứ chứng từ nộp ngân sách do người nộp thuế cung cấp cùng thông tin của ngân hàng, tổ chức thanh toán, Kho bạc Nhà nước, cơ quan hải quan nơi quản lý khoản thu quyết định xác nhận hoàn thành nghĩa vụ thuế. Sau khi khắc phục sự cố đường truyền, thông tin thu được truyền lại để cơ quan hải quan hạch toán trừ nợ.

Với bảo lãnh thuế điện tử, hệ thống hải quan kiểm tra thông tin do ngân hàng phối hợp thu chuyển đến với thông tin người nộp thuế khai báo trên tờ khai hải quan. Khi thông tin phù hợp, hệ thống tự động xác nhận thực hiện nghĩa vụ thuế bằng sử dụng bảo lãnh; nếu không phù hợp, hệ thống không xác nhận và phản hồi lý do.

Trường hợp thông tin thư bảo lãnh cung cấp cho người nộp thuế khác với thông tin gửi sang cơ quan hải quan, ngân hàng có trách nhiệm cung cấp lại thông tin chính xác để người nộp thuế khai báo. Nếu sai sót về nội dung thư bảo lãnh đã phát hành, ngân hàng gửi thông điệp hủy và phát hành thư bảo lãnh mới thay thế. Thư mới phải bảo đảm đầy đủ nội dung theo quy định, hiệu lực bao trùm hiệu lực của thư đề nghị hủy và số tiền bằng hoặc lớn hơn số tiền thuế đã thực hiện bảo lãnh.

Việc hoàn thiện quy trình thu, nộp thuế vì thế cần được nhìn xuyên suốt từ lúc lập chứng từ đến khi khoản tiền được ghi nhận, từ giao dịch thông thường đến xử lý sai sót, sự cố. Với hồ sơ đang lấy ý kiến trước ngày 22/10/2026, những quy định về phối hợp và trách nhiệm xử lý là nội dung cần được xem xét kỹ để bảo đảm khả năng tổ chức thực hiện.

Có thể bạn quan tâm

Tây Ninh phối hợp Vĩnh Long tổ chức Tọa đàm “Kết nối Tây Ninh, Vĩnh Long-Hồng Kông” tại Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: THANH PHONG)

Tây Ninh mở rộng hợp tác đầu tư với doanh nghiệp Hồng Kông (Trung Quốc)

Ngày 19/10, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Tây Ninh phối hợp Vĩnh Long tổ chức Tọa đàm “Kết nối Tây Ninh, Vĩnh Long-Hồng Kông”, với sự đồng hành của Bộ Ngoại giao và Hiệp hội Doanh nghiệp Hồng Kông (Trung Quốc) tại Việt Nam, nhằm thúc đẩy kết nối, mở rộng hợp tác đầu tư, thương mại giữa các địa phương và cộng đồng doanh nghiệp.

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc dự và phát biểu chỉ đạo tại lễ ký. (Ảnh: VIỆT PHONG)

Nâng cao hiệu quả phối hợp, tăng cơ hội tiếp cận vốn cho phụ nữ

Chiều 19/10, tại Hà Nội, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam và Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam tổ chức Lễ ký kết Chương trình phối hợp giai đoạn 2026-2030 và kỷ niệm Ngày Phụ nữ Việt Nam 20/10. Tham dự và phát biểu chỉ đạo tại buổi lễ có Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc.

Ảnh minh họa. (Nguồn: TTXVN)

Chứng khoán ngày 19/10: Cổ phiếu ngân hàng đồng loạt giảm, VN-Index mất hơn 16 điểm

Phiên giao dịch ngày 19/10, thị trường chứng khoán Việt Nam chìm trong sắc đỏ khi VN-Index giảm 16,07 điểm, xuống mức 1.689,84 điểm. Sức ép đến từ các cổ phiếu vốn hóa lớn như ngân hàng, bất động sản. Thanh khoản toàn thị trường tăng so với phiên trước, trong khi nhà đầu tư nước ngoài tiếp tục bán ròng trên cả ba sàn.

Lễ ký kết hợp tác giữa Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị với ACV và Tập đoàn T&T về xúc tiến thị trường, phát triển vận tải hàng không. (Ảnh: HG)

Quảng Trị hợp tác phát triển vận tải hàng không

Chiều 19/10, tại phường Đồng Hới, Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị tổ chức hội nghị về quản lý, khai thác các cảng hàng không và hợp tác phát triển vận tải hàng không trên địa bàn. Đây là bước "chạy đà" để sớm đưa Cảng hàng không Quảng Trị chính thức đi vào hoạt động trong tháng 3/2027. 

Hội thảo do Hội Thông tin khoa học và công nghệ Việt Nam (VASTI) phối hợp cùng Cục Thông tin và Thống kê (NATIS) tổ chức. (Ảnh: HÀ TUẤN)

Thương mại hóa công nghệ sinh học: Cân bằng tiềm năng, lợi nhuận và rủi ro

Nhiều chuyên gia, nhà quản lý đều nhấn mạnh sự cần thiết đẩy mạnh lĩnh vực kinh tế sinh học tại Việt Nam hiện nay. Mô hình tăng trưởng dựa trên thâm dụng vốn, lao động giá rẻ và tài nguyên thô đang dần chạm tới ngưỡng, đòi hỏi phải chuyển dịch mô hình sang chiều sâu, dựa trên tri thức, đổi mới sáng tạo, giá trị gia tăng cao.

Tòa nhà Sacombank (Ảnh: Sacombank)

SACOMBANK giảm lãi suất cho vay 2% sau chỉ đạo của Chính phủ

Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và Ngân hàng Nhà nước về giảm lãi suất cho vay, hỗ trợ sản xuất, kinh doanh và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, Ngân hàng TMCP Sài Gòn Tài Lộc (SACOMBANK) triển khai chương trình tín dụng ưu đãi với tổng quy mô lên đến 40.000 tỷ đồng.

[Infographic] VN-Index giảm 16,07 điểm về dưới kháng cự tâm lý 1.700 điểm

[Infographic] VN-Index giảm 16,07 điểm về dưới kháng cự tâm lý 1.700 điểm

Kết phiên giao dịch 19/10, VN-Index giảm 16,07 điểm (-0,94%) về mức 1.689,84 điểm, dưới kháng cự tâm lý 1.700 điểm. Độ rộng trên HoSE phân hóa, nghiêng về tích cực. Thanh khoản thị trường tăng, khối lượng giao dịch khớp lệnh tăng 12,7% so phiên trước. Khối ngoại tiếp tục bán ròng với giá trị bán 799,5 tỷ đồng trên HoSE.

Nhà thầu đã mở cửa phía Tây ống hầm Đại Huệ bên trái, phấn đấu thông hầm vào tháng 4/2027, hoàn thành toàn bộ hạng mục hầm vào tháng 3/2028. (Ảnh: HUY LIÊN)

Đẩy nhanh thi công tuyến cao tốc Vinh-Thanh Thủy, kiểm soát chặt nguồn vật liệu

Trên công trường gói thầu XL01 dự án đường cao tốc Vinh-Thanh Thủy, các nhà thầu đang tập trung cao độ nhân lực, thiết bị thi công. Cùng với đó, việc chủ động kiểm soát khối lượng, vận chuyển và tiếp nhận nguồn vật liệu tại công trường được đặc biệt chú trọng nhằm đáp ứng yêu cầu tiến độ, chất lượng và an toàn công trình.

Tàu điện hoạt động trên tuyến đường sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội. (Ảnh: Hà Nội Metro)

Nhà gần metro và xu hướng phát triển mới trong bất động sản Việt Nam

Trong bối cảnh Việt Nam đẩy mạnh phát triển đường sắt đô thị, tốc độ cao và mô hình TOD (Transit-Oriented Development), cách nhìn về giá cả đối với bất động sản cần được định nghĩa lại. Theo đó, giá trị của một căn nhà không chỉ nằm ở số tiền phải trả để sở hữu mà ở tổng chi phí và thời gian cần bỏ ra để duy trì cuộc sống.

Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc và Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam Bùi Thị Minh Hoài trao biểu trưng cho bà Lim Pei Chi Patsy, Phó Tổng Giám đốc SABECO, tại sự kiện ngày 17/10. (Ảnh: SABECO)

SABECO ghi dấu ấn với hành trình bền bỉ đồng hành cùng cộng đồng

Là một trong hơn 220 doanh nghiệp, tổ chức và cá nhân có đóng góp nổi bật cho công tác an sinh xã hội giai đoạn 2024-2026, SABECO tiếp tục cam kết đồng hành cùng cộng đồng thông qua hàng loạt sáng kiến hỗ trợ người dân trên khắp cả nước, từ chăm lo Tết, ứng phó thiên tai đến nâng cao đời sống tinh thần, thúc đẩy gắn kết xã hội.

Sản xuất gốm tại làng Bát Tràng. (Ảnh: Thành Đạt)

Làng nghề Hà Nội: Tháo gỡ điểm nghẽn để khơi thông nguồn lực đầu tư

Quy mô sản xuất nhỏ lẻ và những bất cập về hạ tầng đang cản trở quá trình phát triển làng nghề Hà Nội. Để khai thác hiệu quả giá trị kinh tế làng nghề, cần tăng cường vai trò kết nối của chính quyền, thúc đẩy liên kết giữa nghệ nhân và doanh nghiệp, đồng thời mở rộng các mô hình sản xuất, thương mại và du lịch trải nghiệm.

Nút giao kết nối sân bay Long Thành với Quốc lộ 51, đường 25C đã hoàn thành. (Ảnh: THIÊN VƯƠNG)

Gấp rút hoàn thành giao thông kết nối sân bay Long Thành

Lãnh đạo Thành ủy Đồng Nai nhấn mạnh việc bảo đảm giao thông kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) là nhiệm vụ đặc biệt quan trọng. Do đó, các đơn vị phải đẩy nhanh tiến độ, tăng tốc thực hiện các hạng mục còn lại, bảo đảm kết nối thông suốt giao thông trước khi đưa sân bay vào khai thác cuối năm nay.

Các mái nhà tại Khu công nghiệp Tân Kim mở rộng tỉnh Tây Ninh, đều được lắp đặt hệ thống điện mặt trời áp mái để góp phần chủ động nguồn cung năng lượng.

Bảo đảm an ninh năng lượng

Nghị quyết Đại hội lần thứ XIV của Đảng đặt mục tiêu tăng trưởng GDP bình quân giai đoạn 2026-2030 từ 10%/năm trở lên. Để nền kinh tế tăng tốc, yêu cầu đặt ra với ngành điện là bảo đảm đủ sản lượng, đáp ứng các phụ tải mới với yêu cầu ngày càng cao về tính liên tục, ổn định và chất lượng.

Khu công nghiệp THACO Chu Lai làm đổi thay cả vùng đất miền trung.

Cần những “sếu đầu đàn” đủ mạnh

Một doanh nghiệp lớn có thể tự mình bay cao, nhưng để trở thành “sếu đầu đàn”, sự trưởng thành ấy phải đưa cả vùng đất, một ngành công nghiệp và những doanh nghiệp phía sau cùng chuyển động. Đó cũng là câu hỏi đặt ra với nền kinh tế Việt Nam: Phải cần những “con sếu” như thế nào để tạo thành một đàn chim đủ sức bay xa?

Theo dữ liệu vận hành của VETC, trạm thu phí sử dụng thu phí không dừng (ETC) có tốc độ xử lý nhanh gấp 7-8 lần so với hình thức thu phí một dừng trước đây, bình quân 1,8 triệu giao dịch qua trạm mỗi ngày với độ chính xác gần như tuyệt đối.

Dịch vụ thu phí không dừng VETC đạt Thương hiệu Quốc gia Việt Nam năm 2026

Theo tính toán, trạm BOT áp dụng thu phí không dừng (ETC) tốc độ lưu thông nhanh gấp 7-8 lần so với thu phí một dừng, bình quân 1,8 triệu giao dịch/ngày với độ chính xác gần như tuyệt đối. Hình ảnh hàng dài phương tiện dừng lại trả tiền từng bước được thay thế bằng dòng xe lưu thông liên tục, thanh toán tự động.

Khát vọng vươn tầm thế giới và sứ mệnh mở đường

Khát vọng vươn tầm thế giới và sứ mệnh mở đường

Bằng hành trình tích lũy nội lực bền bỉ qua hơn 30 năm, Tập đoàn Vingroup không chỉ khẳng định vị thế “người tiên phong” dẫn dắt các ngành kinh tế cốt lõi, mà còn trở thành hình mẫu cho chiến lược phát triển bền vững, phụng sự cộng đồng và nâng tầm thương hiệu Việt Nam trên trường quốc tế.

Anh Lê Thanh Sơn (cầm cờ) dẫn đoàn khách Ấn Độ tham quan Sa Pa.

Học để bắt nhịp kỷ nguyên mới

Trong giai đoạn phát triển mới của đất nước, khi mục tiêu tăng trưởng đòi hỏi sức bật từ mọi khu vực kinh tế thì quan điểm “học một lần, làm cả đời” không còn phù hợp trước sự thay đổi vượt bậc của công nghệ và các yêu cầu tái cấu trúc lao động.