Những hạng mục kiểm tra thuộc khu vực phía tây Thành phố, gồm cầu Kênh Thầy Thuốc (gói XL10, xã Bình Lợi), nút giao TL10 (gói XL9, xã Tân Vĩnh Lộc) và vòng xoay Quốc lộ 22 (gói XL7, xã Hóc Môn). Sau khi khảo sát, đoàn làm việc với các đơn vị tại Ủy ban nhân dân xã Hóc Môn.
Trước yêu cầu thi công cấp bách và đẩy nhanh tiến độ, ông Bùi Xuân Cường yêu cầu các đơn vị tập trung tối đa nhân lực, tăng mũi thi công, nhất là khắc phục “khối lượng” chậm để bù tiến độ. Theo đó, lãnh đạo Thành phố yêu cầu mốc ngày 10/2/2026 phải thông xe kỹ thuật đoạn từ gói XL4 (dự án thành phần 5-Bình Dương) đến hết XL6 của dự án thành phần 1, trong đó một số hạng mục phải được đưa vào khai thác sớm. Đặc biệt ưu tiên hoàn thiện cầu Kênh Thầy Thuốc, kết nối với tuyến của Tây Ninh, đường Trương Văn Đang; cầu Bình Gởi và cầu Trần Đại Nghĩa phải bảo đảm hoàn thành các điều kiện để đưa vào khai thác.
Theo ông Lê Ngọc Hùng, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Giao thông), Ban Giao thông làm chủ đầu tư hai dự án thành phần của dự án Vành đai 3.
Trong đó, Dự án thành phần 1 dài 47,3km, gồm 14,7km qua thành phố Thủ Đức cũ và 32,6km qua các huyện Củ Chi-Hóc Môn-Bình Chánh trước đây. Quy mô đường cao tốc 4 làn, nền đường 19,75m, có đường song hành đầu tư từng đoạn. Tổng mức đầu tư 22.412 tỷ đồng.
Dự án thành phần 2 thực hiện giải phóng mặt bằng cho toàn tuyến, diện tích khoảng 410ha, tổng mức đầu tư 18.975 tỷ đồng.
Theo kế hoạch, đến ngày 19/12/2025 sẽ thông xe kỹ thuật 14,7km cầu cạn qua thành phố Thủ Đức cũ và thông tuyến nền đường cấp phối 22km đoạn qua Củ Chi-Hóc Môn-Bình Chánh. Đến 30/4/2026 sẽ thông xe kỹ thuật 32,6km cao tốc phía tây và đến 30/6/2026 thông xe toàn bộ dự án thành phần 1.
Theo Ban Giao thông, hiện 10 gói thầu xây lắp chính đạt 68,1% sản lượng, tương đương 11.287/16.578 tỷ đồng giá trị hợp đồng. Riêng phần cầu cạn Thủ Đức đã đạt 85%, vượt 2% so với kế hoạch, đủ điều kiện thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12 tới đây. Toàn tuyến có 20 cầu, tổng chiều dài 4,2km; đến ngày 19/12/2025 sẽ thông tuyến 13 cầu, 7 cầu còn lại đang gác dầm và thi công bản mặt.
Ngoài ra, các gói thầu phụ trợ gồm an toàn giao thông và chiếu sáng sẽ khởi công ngày 15/12/2025. Theo chủ đầu tư, nguồn vật liệu phục vụ dự án cơ bản đáp ứng. Thống kê tổng nhu cầu cát đắp nền là 5,6 triệu m³, đã huy động 4 triệu m³ (đạt 72%). Từ nay đến hết năm 2025, các gói phía tây cần bổ sung 0,2 triệu m³. Đối với đá xây dựng, tổng nhu cầu 2,5 triệu m³, đã huy động 1,2 triệu m³ (47%), còn thiếu 1,3 triệu m³.
Ông Lê Ngọc Hùng thông tin thêm, riêng 5 gói thầu tại Củ Chi-Hóc Môn-Bình Chánh đạt sản lượng khoảng 60%, đã giải ngân 1.414 tỷ đồng trong năm 2025. Tổng 28,5km đất yếu cần xử lý, đến nay đã thực hiện được 22km, trong đó 2km hoàn tất dỡ tải và đang thi công cấp phối đá; còn 5,6km chuẩn bị bơm hút chân không, dự kiến hoàn thành trong tháng 4/2026.
Đánh giá tiến độ của chủ đầu tư cho thấy đến 19/12/2025 có thể thông tuyến 22/32,6km; đến 30/4/2026 đạt 27km và đến 30/6/2026 thông toàn bộ 32,6km dự án Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh.
Phát biểu kết luận, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Bùi Xuân Cường nhấn mạnh: Chủ đầu tư và các nhà thầu phải lập bảng theo dõi nhân lực, thiết bị, kỹ sư tại từng gói thầu; khẩn trương tổng hợp nhu cầu đá cho toàn bộ năm 2025 và phần còn lại của 2026, làm rõ theo từng gói thầu và loại vật liệu để bảo đảm nguồn cung liên tục.
