Tập trung tối đa nhân lực, tăng mũi thi công dự án Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh

Chiều 11/12, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường dẫn đầu đoàn công tác kiểm tra loạt công trường thuộc Dự án Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường dẫn đầu đoàn công tác kiểm tra công trường thi công thuộc Dự án Vành đai 3 đoạn phía tây. (Ảnh: VÕ LÊ)
Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường dẫn đầu đoàn công tác kiểm tra công trường thi công thuộc Dự án Vành đai 3 đoạn phía tây. (Ảnh: VÕ LÊ)

Những hạng mục kiểm tra thuộc khu vực phía tây Thành phố, gồm cầu Kênh Thầy Thuốc (gói XL10, xã Bình Lợi), nút giao TL10 (gói XL9, xã Tân Vĩnh Lộc) và vòng xoay Quốc lộ 22 (gói XL7, xã Hóc Môn). Sau khi khảo sát, đoàn làm việc với các đơn vị tại Ủy ban nhân dân xã Hóc Môn.

Trước yêu cầu thi công cấp bách và đẩy nhanh tiến độ, ông Bùi Xuân Cường yêu cầu các đơn vị tập trung tối đa nhân lực, tăng mũi thi công, nhất là khắc phục “khối lượng” chậm để bù tiến độ. Theo đó, lãnh đạo Thành phố yêu cầu mốc ngày 10/2/2026 phải thông xe kỹ thuật đoạn từ gói XL4 (dự án thành phần 5-Bình Dương) đến hết XL6 của dự án thành phần 1, trong đó một số hạng mục phải được đưa vào khai thác sớm. Đặc biệt ưu tiên hoàn thiện cầu Kênh Thầy Thuốc, kết nối với tuyến của Tây Ninh, đường Trương Văn Đang; cầu Bình Gởi và cầu Trần Đại Nghĩa phải bảo đảm hoàn thành các điều kiện để đưa vào khai thác.

Theo ông Lê Ngọc Hùng, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Giao thông), Ban Giao thông làm chủ đầu tư hai dự án thành phần của dự án Vành đai 3.

Trong đó, Dự án thành phần 1 dài 47,3km, gồm 14,7km qua thành phố Thủ Đức cũ và 32,6km qua các huyện Củ Chi-Hóc Môn-Bình Chánh trước đây. Quy mô đường cao tốc 4 làn, nền đường 19,75m, có đường song hành đầu tư từng đoạn. Tổng mức đầu tư 22.412 tỷ đồng.

Dự án thành phần 2 thực hiện giải phóng mặt bằng cho toàn tuyến, diện tích khoảng 410ha, tổng mức đầu tư 18.975 tỷ đồng.

thi-cong-vanh-dai-3-11-12-1751.jpg
Thi công dự án Vành đai 3, hạng mục Cầu Kênh Thầy Thuốc, gói thầu XL10, xã Bình Lợi. (Ảnh: VÕ LÊ)

Theo kế hoạch, đến ngày 19/12/2025 sẽ thông xe kỹ thuật 14,7km cầu cạn qua thành phố Thủ Đức cũ và thông tuyến nền đường cấp phối 22km đoạn qua Củ Chi-Hóc Môn-Bình Chánh. Đến 30/4/2026 sẽ thông xe kỹ thuật 32,6km cao tốc phía tây và đến 30/6/2026 thông xe toàn bộ dự án thành phần 1.

Theo Ban Giao thông, hiện 10 gói thầu xây lắp chính đạt 68,1% sản lượng, tương đương 11.287/16.578 tỷ đồng giá trị hợp đồng. Riêng phần cầu cạn Thủ Đức đã đạt 85%, vượt 2% so với kế hoạch, đủ điều kiện thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12 tới đây. Toàn tuyến có 20 cầu, tổng chiều dài 4,2km; đến ngày 19/12/2025 sẽ thông tuyến 13 cầu, 7 cầu còn lại đang gác dầm và thi công bản mặt.

Ngoài ra, các gói thầu phụ trợ gồm an toàn giao thông và chiếu sáng sẽ khởi công ngày 15/12/2025. Theo chủ đầu tư, nguồn vật liệu phục vụ dự án cơ bản đáp ứng. Thống kê tổng nhu cầu cát đắp nền là 5,6 triệu m³, đã huy động 4 triệu m³ (đạt 72%). Từ nay đến hết năm 2025, các gói phía tây cần bổ sung 0,2 triệu m³. Đối với đá xây dựng, tổng nhu cầu 2,5 triệu m³, đã huy động 1,2 triệu m³ (47%), còn thiếu 1,3 triệu m³.

Ông Lê Ngọc Hùng thông tin thêm, riêng 5 gói thầu tại Củ Chi-Hóc Môn-Bình Chánh đạt sản lượng khoảng 60%, đã giải ngân 1.414 tỷ đồng trong năm 2025. Tổng 28,5km đất yếu cần xử lý, đến nay đã thực hiện được 22km, trong đó 2km hoàn tất dỡ tải và đang thi công cấp phối đá; còn 5,6km chuẩn bị bơm hút chân không, dự kiến hoàn thành trong tháng 4/2026.

Đánh giá tiến độ của chủ đầu tư cho thấy đến 19/12/2025 có thể thông tuyến 22/32,6km; đến 30/4/2026 đạt 27km và đến 30/6/2026 thông toàn bộ 32,6km dự án Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh.

Phát biểu kết luận, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Bùi Xuân Cường nhấn mạnh: Chủ đầu tư và các nhà thầu phải lập bảng theo dõi nhân lực, thiết bị, kỹ sư tại từng gói thầu; khẩn trương tổng hợp nhu cầu đá cho toàn bộ năm 2025 và phần còn lại của 2026, làm rõ theo từng gói thầu và loại vật liệu để bảo đảm nguồn cung liên tục.

Có thể bạn quan tâm

Điểm tựa của người lao động Thành phố Hồ Chí Minh

Điểm tựa của người lao động Thành phố Hồ Chí Minh

Đằng sau sự phát triển của thành phố là sự đóng góp bền bỉ của hàng triệu người lao động. Để những nhà máy luôn sáng đèn, những dây chuyền sản xuất vận hành thông suốt, việc chăm lo chỗ ở, đời sống vật chất và tinh thần cho người lao động đã và đang trở thành nhiệm vụ trọng tâm của các cấp Công đoàn Thành phố Hồ Chí Minh.

Tìm lời giải cho bài toán xanh hóa khu công nghiệp

Tìm lời giải cho bài toán xanh hóa khu công nghiệp

Sau hợp nhất, Thành phố Hồ Chí Minh sở hữu hệ thống khu công nghiệp quy mô lớn nhất nước, hình thành chuỗi giá trị công nghiệp từ công nghệ cao, chế biến chế tạo và công nghiệp năng lượng, cảng biển. Đây là cơ hội để thành phố tạo ra động lực phát triển mới, nhưng cũng đặt ra thách thức giải bài toán môi trường.

Đất nông nghiệp tại khu vực bán đảo Thanh Đa, Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: THẾ ANH)

Gỡ vướng cho tách thửa

Sau hơn một tháng triển khai, Quyết định số 67/2026/QĐ-UBND về điều kiện tách, hợp thửa và diện tích tối thiểu được tách thửa trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh đã tạo thuận lợi để người dân giải quyết các nhu cầu chính đáng về nhà ở, tài sản. Tuy nhiên, thực tiễn tại cơ sở cho thấy vẫn còn một số vướng mắc cần sớm tháo gỡ.

Hồi sinh những dòng kênh, kiến tạo một thành phố đáng sống

Hồi sinh những dòng kênh, kiến tạo một thành phố đáng sống

Chương trình di dời, giải tỏa nhà trên và ven kênh rạch đang được Thành phố Hồ Chí Minh quyết liệt triển khai. Hành trình hồi sinh những dòng kênh không chỉ làm thay đổi diện mạo đô thị mà còn kiến tạo nền tảng cho một Thành phố Hồ Chí Minh xanh, hiện đại, đáng sống và phát triển bền vững cho các thế hệ mai sau.

Bắt chó thả rông tại phường Đông Hòa, Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: LÊ ĐÌNH THÌN)

Quyết tâm phòng, chống bệnh dại

Sở Y tế Thành phố Hồ Chí Minh và các địa phương đã và đang quyết tâm đẩy lùi bệnh dại. Trong đó, ngành y tế tăng cường tuyên truyền hướng dẫn và cảnh báo với người dân còn chính quyền cũng đang ráo riết bắt chó thả rông.

Cầu Bình Khánh trên tuyến cao tốc Bến Lức-Long Thành đã đón những dòng phương tiện đầu tiên lưu thông ổn định qua sông Soài Rạp.

[Ảnh] Diện mạo mới cầu Bình Khánh sau 4 ngày thông xe

Sau 4 ngày đưa vào khai thác, cầu Bình Khánh trên tuyến cao tốc Bến Lức-Long Thành đã đón những dòng phương tiện đầu tiên lưu thông ổn định qua sông Soài Rạp. Công trình góp phần hoàn thiện tuyến giao thông huyết mạch kết nối khu vực Tây Nam Bộ với Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh Đông Nam Bộ.

Hướng dẫn người nộp thuế làm thủ tục kê khai tại Thuế Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: CTV)

Thành phố Hồ Chí Minh làm sạch mã số thuế, chuẩn hóa dữ liệu

Chiến dịch làm sạch mã số thuế tại Thành phố Hồ Chí Minh giúp định hình lại chính xác bức tranh tình hình hoạt động thực tế doanh nghiệp trên địa bàn. Việc rà soát, xử lý hàng trăm nghìn mã số thuế tồn đọng và tháo gỡ vướng mắc pháp lý nhằm chuẩn hóa dữ liệu minh bạch, tạo nền tảng phát triển môi trường kinh doanh lành mạnh.

Lực lượng Thanh niên xung phong thành phố những ngày đầu xuất quân lên biên giới Tây Nam. (Ảnh: Tư liệu Thanh niên xung phong)

Hành trình áo xanh từ Thành phố mang tên Người

Sau ngày miền nam giải phóng, Thành phố Sài Gòn-Gia Định vẫn ngổn ngang những khó khăn chồng chất. Trước thực tế đó, Thành Đoàn Thành phố Hồ Chí Minh đã tập hợp hàng vạn thanh niên tham gia lao động sản xuất, khai hoang, phục hóa, hàn gắn vết thương chiến tranh, khắc phục tệ nạn xã hội do chế độ cũ để lại…

Thành phố Hồ Chí Minh bứt phá trên bảng xếp hạng tài chính toàn cầu, vươn lên thứ hạng 67. (Ảnh: TÙNG ANH)

Trung tâm tài chính quốc tế bứt phá thứ hạng, thu hút nguồn vốn ngoại

Liên tục bứt phá trên bảng xếp hạng tài chính toàn cầu và vươn lên thứ hạng 67, Thành phố Hồ Chí Minh có đà tăng tốc ấn tượng trong xây dựng trung tâm tài chính quốc tế. Cùng với mốc lịch sử nâng hạng thị trường chứng khoán, thành phố đứng trước thời cơ nâng cao chất lượng hệ sinh thái tài chính và đón nhận các dòng vốn ngoại.

Sản xuất hàng thủ công mỹ nghệ theo mô hình kinh tế xanh. (Ảnh: CAO TÂN)

Kinh tế tuần hoàn, động lực chuyển đổi xanh

Trước yêu cầu thúc đẩy tăng trưởng xanh và giảm phát thải khí nhà kính, kinh tế tuần hoàn đang trở thành một định hướng phát triển có ý nghĩa chiến lược đối với Thành phố Hồ Chí Minh. Không chỉ là giải pháp quản lý môi trường, kinh tế tuần hoàn ngày càng trở thành một yếu tố quan trọng của đổi mới mô hình tăng trưởng đổi xanh.

Hiện thực hóa chiến lược đưa Thành phố Hồ Chí Minh thành trung tâm trí tuệ nhân tạo

Hiện thực hóa chiến lược đưa Thành phố Hồ Chí Minh thành trung tâm trí tuệ nhân tạo

Thành phố Hồ Chí Minh đang đứng trước bước ngoặt khi bước vào kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo (AI), giai đoạn phát triển dựa trên nền tảng tri thức và đổi mới sáng tạo. Với vị thế là trung tâm tài chính và đổi mới sáng tạo, Thành phố đang tập trung tái cấu trúc từng bước chuyển mình thành một trung tâm AI hàng đầu khu vực.

Mang nghĩa tình ra biển, đảo Tây Nam

Mang nghĩa tình ra biển, đảo Tây Nam

Có những chuyến đi không chỉ được tính bằng quãng đường, mà còn được ghi dấu bằng những cái nắm tay, giọt nước mắt và tình cảm từ đất liền gửi đến những người đang làm nhiệm vụ nơi đầu sóng. Đoàn đại biểu Thành phố Hồ Chí Minh mang theo quà tặng và trở về với những câu chuyện, tình cảm về biển, đảo được ghi sâu trong mỗi người.