Mưa lớn vượt khả năng chịu tải của hệ thống thoát nước Thành phố Hồ Chí Minh

Sáng 1/10, ông Lê Ngọc Linh, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh đánh giá: Nhiều khu vực tại Thành phố ngập trong cơn mưa lớn chiều tối ngày 30/9, trong đó đường Phan Huy Ích bị ngập nặng nhất.

Tối 30/9, tuyến đường Phan Huy Ích, đoạn qua phường Tân Bình vẫn còn ngập sâu. (Ảnh: VÕ LÊ)
Tối 30/9, tuyến đường Phan Huy Ích, đoạn qua phường Tân Bình vẫn còn ngập sâu. (Ảnh: VÕ LÊ)

Theo ông Linh, trong các ngày diễn ra các trận mưa lớn là ngày 23,24,25/9 tại trạm Nhà Bè vũ lượng mưa đo được lên đến 218mm, gấp đôi so với thời điểm này năm ngoái. Vài ngày qua, trong đó ngày 30/9 do vũ lượng mưa quá lớn khiến tuyến đường Phan Huy Ích ngập nặng nên nước rút chậm, dẫn đến tình hình giao thông hết sức khó khăn, người dân không thể di chuyển đi lại.

Qua kiểm tra đánh giá, việc xử lý khơi thông hạ tầng của đơn vị quản lý còn chậm, có phần hạn chế nên tác động đến khả năng tiêu thoát nước của tuyến đường Phan Huy Ích. Do đó, Sở đang cho đánh giá tình hình để lên phương án xử lý.

xe-buyt-ngap-919.jpg
Xe buýt "đứng hình" trong cơn mưa lớn trên tuyến đường Phan Huy Ích chiều tối 30/9. (Ảnh: VÕ LÊ)

Trước đó, ghi nhận cơn mưa xảy ra tại nhiều nơi trên địa bàn Thành phố ngay giờ cao điểm ngày 30/9 kéo dài đến tối đã làm nhiều khu vực ngập nặng. Trong đó đường Phan Huy Ích qua phường Tân Bình bị ngập nặng nhất trong nhiều năm gần đây.

Bà Trương Thị Chi cho hay: Nhà tôi và các cư dân ở Chung cư Phúc Yên 1 trên trục đường Phan Huy Ích gần như “vỡ trận”. Tôi đến trường đón con học cách đó gần 1km cũng không thể vì nước dâng cao ngang ngực. Còn tại chung cư, nước tràn vào trong ngập cả mét, người dân phải dùng bao tải cát chắn lại để nước không chảy vào hầm xe.

Nhiều hộ dân ở tuyến đường Phan Huy Ích cho biết, từ trước đến giờ tuyến đường này chưa từng rơi vào tình trạng ngập úng nặng như lần này, nếu có chỉ ngập lên nửa bánh xe rồi nước rút từ từ.

Gần đó, các tuyến đường như Tây Thạnh, Nguyễn Văn Quá (quận 12 cũ) nước ngập lênh láng làm giao thông đi lại tê liệt, đặc biệt các tuyến xe buýt lưu thông qua trục đường Phan Huy Ích đã kẹt trong biển nước, nước mưa tràn cả lên xe.

Tại khu vực chợ Thủ Đức, mưa lớn cũng gây ngập nặng các tuyến đường xung quanh chợ như Tô Ngọc Vân, Nguyễn Thị Rành khiến giao thông hỗn loạn, đến 9 giờ ngày 30/9 mưa ngớt nước mới rút dần.

Đại diện Trung tâm Quản lý Giao thông và Hạ tầng kỹ thuật, Sở Xây dựng Thành phố cho biết: Đối với tuyến đường Phan Huy Ích, tình hình ngập có diễn biến nặng hơn so với các năm trước.

phan-huy-ich-chung-cu-phuc-yen-9011.jpg
Chung cư Phúc Yên 1 trên trục đường Phan Huy Ích “vỡ trận” vì cơn mưa lớn chiều tối 30/9 làm cho hầm để xe ngập nặng, đời sống cư dân đảo lộn. (Ảnh: VÕ LÊ)

Nguyên nhân chủ yếu do quá trình thi công Dự án Cải tạo kênh Tham Lương-Bến Cát-Rạch Nước Lên, đơn vị thi công đã tập kết các chất thải nạo vét trong lòng tuyến kênh, gây thắt hẹp dòng chảy. Khi xuất hiện mưa to, lượng nước dâng lên xâm nhập ngược lại tuyến cống gây hạn chế hoạt động của hệ thống cống hiện hữu.

Trung tâm đã kiểm tra và yêu cầu chủ đầu tư nhanh chóng thanh thải các chướng ngại vật lòng kênh để bảo đảm dòng chảy và chủ đầu tư đã cam kết thực hiện. Trung tâm sẽ theo dõi, phối hợp Phòng Kiểm tra chuyên ngành của Sở Xây dựng kiểm tra và xử lý nghiêm trong trường hợp chậm trễ khắc phục.

Theo Trung tâm Quản lý Giao thông và Hạ tầng kỹ thuật, chiều ngày 30/9, tại khu vực Thành phố Hồ Chí Minh đã xuất hiện trận mưa lớn, gây ngập một số tuyến đường. Thời gian mưa bắt đầu tư lúc 16 giờ 30 phút đến 20 giờ, đỉnh điểm mưa xuất hiện từ 17 giờ đến 17 giờ 45 phút đạt vũ lượng tại trạm Hà Huy Giáp đạt 79,2mm, trùng với thời điểm triều cường đạt vượt mức báo động II là +1.59 tại trạm Bình Triệu.

12 tuyến đường ngập trong gồm: Hồ Học Lãm, Tên Lửa, Phan Anh, Quang Trung, Phạm Văn Chiêu, Nguyễn Văn Khối, Lê Đức Thọ, song hành Quốc lộ 22, Bà Triệu, Phan Huy Ích, Phan Văn Hớn, Nguyễn Văn Quá.

Trung tâm đánh giá với trận mưa chỉ trong 45 phút đã đạt vũ lượng 79,2mm đã vượt khả năng chịu tải của hệ thống cống hiện hữu, kết hợp với triều cường đạt mức +1.59m nên đã xuất hiện ngập trong mưa tại các tuyến đường nêu trên.

Có thể bạn quan tâm

Sản xuất hàng thủ công mỹ nghệ theo mô hình kinh tế xanh. (Ảnh: CAO TÂN)

Kinh tế tuần hoàn, động lực chuyển đổi xanh

Trước yêu cầu thúc đẩy tăng trưởng xanh và giảm phát thải khí nhà kính, kinh tế tuần hoàn đang trở thành một định hướng phát triển có ý nghĩa chiến lược đối với Thành phố Hồ Chí Minh. Không chỉ là giải pháp quản lý môi trường, kinh tế tuần hoàn ngày càng trở thành một yếu tố quan trọng của đổi mới mô hình tăng trưởng đổi xanh.

Hiện thực hóa chiến lược đưa Thành phố Hồ Chí Minh thành trung tâm trí tuệ nhân tạo

Hiện thực hóa chiến lược đưa Thành phố Hồ Chí Minh thành trung tâm trí tuệ nhân tạo

Thành phố Hồ Chí Minh đang đứng trước bước ngoặt khi bước vào kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo (AI), giai đoạn phát triển dựa trên nền tảng tri thức và đổi mới sáng tạo. Với vị thế là trung tâm tài chính và đổi mới sáng tạo, Thành phố đang tập trung tái cấu trúc từng bước chuyển mình thành một trung tâm AI hàng đầu khu vực.

Mang nghĩa tình ra biển, đảo Tây Nam

Mang nghĩa tình ra biển, đảo Tây Nam

Có những chuyến đi không chỉ được tính bằng quãng đường, mà còn được ghi dấu bằng những cái nắm tay, giọt nước mắt và tình cảm từ đất liền gửi đến những người đang làm nhiệm vụ nơi đầu sóng. Đoàn đại biểu Thành phố Hồ Chí Minh mang theo quà tặng và trở về với những câu chuyện, tình cảm về biển, đảo được ghi sâu trong mỗi người.

Lãnh đạo Trung tâm ITPC và Công ty Arobid trao biên bản ký kết hợp tác chiến lược chiều 1/10, tại Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: BTC)

Thành phố Hồ Chí Minh hợp tác ứng dụng AI trong xúc tiến thương mại và đầu tư

Chiều 1/10, Trung tâm Xúc tiến Thương mại và Đầu tư Thành phố Hồ Chí Minh (ITPC) và Công ty Cổ phần Công nghệ Arobid chính thức ký kết hợp tác chiến lược. Thỏa thuận nhằm tăng cường ứng dụng công nghệ, dữ liệu và trí tuệ nhân tạo (AI) trong xúc tiến thương mại, đầu tư của thành phố, mở rộng kết nối doanh nghiệp.

Giải bài toán xử lý rác của đô thị Thành phố Hồ Chí Minh

Giải bài toán xử lý rác của đô thị Thành phố Hồ Chí Minh

Sau mở rộng địa giới hành chính, mỗi ngày Thành phố Hồ Chí Minh phát sinh khoảng 14.000 tấn rác sinh hoạt, quy mô lớn nhất cả nước. Khi dân số, đô thị hóa và lượng rác tiếp tục tăng, Thành phố đứng trước yêu cầu không thể chậm trễ: chuyển đổi công nghệ xử lý, biến rác từ gánh nặng môi trường thành nguồn tài nguyên, năng lượng.

Du khách trải nghiệm nghỉ dưỡng tại Minera Hot Springs Bình Châu. (Ảnh: HOÀNG TUYẾT)

Khơi thông “mỏ vàng” du lịch y tế

Thành phố Hồ Chí Minh có nhiều lợi thế để phát triển du lịch y tế. Đây thật sự là “mỏ vàng” trong việc đóng góp vào sự tăng trưởng hai con số của thành phố nếu ngành du lịch có những giải pháp khơi thông, phát huy lợi thế đặc biệt này một cách hiệu quả.

Thành phố Hồ Chí Minh Mở khóa hạ tầng năng lượng

Thành phố Hồ Chí Minh Mở khóa hạ tầng năng lượng

Hạ tầng năng lượng chính là điều kiện quan trọng để phố Hồ Chí Minh tiến nhanh tới mục tiêu Net Zero trong lĩnh vực giao thông vận tải. Do đó song hành với việc hoàn thiện cơ chế chính sách, Thành phố đang nỗ lực trang bị hạ tầng năng lượng vì đây vừa là đòn bẫy phát triển vừa là thước đo năng lực chuyển đổi xanh.

Một góc Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: THẾ ANH)

Thể chế không còn là điểm nghẽn

Trước đây, thể chế từng được xem là một trong những điểm nghẽn cản bước sự phát triển của Thành phố Hồ Chí Minh, thì nay, với việc Luật Phát triển đô thị bắt đầu có hiệu lực từ ngày 1/10/2026 cùng hàng loạt cơ chế vượt trội được luật hóa, thể chế đang trở thành động lực then chốt, tạo đà cho thành phố tăng tốc và bứt phá.

Khoa học và công nghệ, động lực mới cho Thành phố Hồ Chí Minh

Khoa học và công nghệ, động lực mới cho Thành phố Hồ Chí Minh

Đến năm 2030, Thành phố Hồ Chí Minh phấn đấu trở thành trung tâm khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo hàng đầu Đông Nam Á, có năng lực nghiên cứu, làm chủ và thương mại hóa công nghệ. Để đi đến mục tiêu này, Thành phố đang thay đổi cách làm, lấy vấn đề thực tiễn làm điểm xuất phát, lấy hiệu quả ứng dụng làm thước đo…

Các hoạt động trên địa bàn đều hướng về nhân dân. (Ảnh: MAI HOA)

Khơi dậy sức dân, lấy người dân làm trung tâm

Điểm nổi bật trong công tác Mặt trận phường Bình Thạnh không nằm ở số lượng phong trào mà thể hiện rõ giá trị cốt lõi của các hoạt động đều hướng về nhân dân, để người dân trực tiếp tham gia và thụ hưởng mọi thành quả của sự phát triển.

Gieo niềm tin cho người tiêu dùng từ mô hình “Tick xanh trách nhiệm”

Gieo niềm tin cho người tiêu dùng từ mô hình “Tick xanh trách nhiệm”

Mô hình hợp tác kiểm soát chất lượng hàng hóa (mô hình “Tick xanh trách nhiệm”) do Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh phát động và Sở Công thương Thành phố triển khai thời gian qua đang cho thấy những hiệu quả khi tạo ra cơ chế bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, sức khỏe học sinh và nâng sức cạnh tranh cho thị trường.

Các đại biểu thực hiện nghi thức ra mắt nền tảng triển lãm số Expo Platform. (Ảnh: Ban tổ chức)

Thành phố Hồ Chí Minh số hóa xúc tiến thương mại với nền tảng Expo Platform

Nhằm giải quyết hạn chế về không gian và thời gian của các hội chợ truyền thống, Thành phố Hồ Chí Minh chính thức ra mắt nền tảng triển lãm số Expo Platform. Tích hợp AI và hạ tầng thương mại điện tử B2B, công cụ này là cánh tay nối dài giúp doanh nghiệp Việt kết nối liên tục với nhà mua hàng quốc tế tại HCMC Export 2026.

Bảo đảm an sinh xã hội toàn diện, bao phủ

Bảo đảm an sinh xã hội toàn diện, bao phủ

Với mục tiêu trở thành đô thị đáng sống, Thành phố Hồ Chí Minh không chỉ tập trung vào phát triển kinh tế mà còn đặc biệt quan tâm tới công tác an sinh xã hội, luôn đặt người dân vào vị trí trung tâm trong mọi quyết sách. 

Khơi thông nguồn lực phát triển công nghiệp văn hóa trong kỷ nguyên số

Khơi thông nguồn lực phát triển công nghiệp văn hóa trong kỷ nguyên số

Nghị quyết số 80-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển văn hóa Việt Nam là dấu mốc chiến lược, khẳng định văn hóa là nền tảng tinh thần, sức mạnh nội sinh, và trụ cột bền vững trong tổng thể chiến lược phát triển đất nước. Đây cũng là “cú huých” để Thành phố tiếp tục khơi thông nguồn lực phát triển công nghiệp văn hóa.