Theo báo cáo của Thứ trưởng Xây dựng Bùi Xuân Dũng, công tác giải phóng mặt bằng đã cơ bản hoàn thành tại Thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Bình Dương và Long An.
Tuy nhiên, việc di dời hạ tầng kỹ thuật vẫn còn một số tồn đọng, đặc biệt là 10 vị trí điện cao thế và 140 mét đường ống nước D1200 tại nút giao Tân Vạn chưa được di dời hoàn tất.
Về thi công, các dự án thành phần đạt tiến độ từ 36% đến 67,5% giá trị hợp đồng.
Đặc biệt, dự án thành phần 7 tại Long An đạt 67,5%, cơ bản đáp ứng tiến độ. Tuy nhiên, dự án thành phần 3 tại Đồng Nai và dự án thành phần 5 tại Bình Dương đang chậm tiến độ do thiếu vật liệu và điều kiện thời tiết không thuận lợi.
Cũng theo Thứ trưởng Xây dựng Bùi Xuân Dũng, dự án cần khoảng 7,48 triệu m³ cát đắp nền, trong đó đã đưa về công trường 3,65 triệu m³.
Hiện còn thiếu 3,83 triệu m³, chủ yếu tại Thành phố Hồ Chí Minh. Mặc dù có 10 mỏ cát đang khai thác, nhưng để đáp ứng tiến độ, cần đưa vào khai thác thêm 4 mỏ và nâng công suất các mỏ hiện tại.
Về phương án đầu tư hoàn thiện nút giao Tân Vạn: Bộ Xây dựng đã có Văn bản số 1025/BXD-CĐBVN ngày 26/3/2025 gửi Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh, tỉnh Bình Dương để đôn đốc thực hiện.
Ngày 24/4, Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh, Bình Dương đã làm việc và thống nhất đề nghị Sở Xây dựng Bình Dương nghiên cứu đầu tư đoạn 15,3km đường Mỹ Phước-Tân Vạn và nút giao Tân Vạn thành một dự án riêng.
Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, về tiến độ, khối lượng thi công dự án Vành đai 3 tại các địa phương đang triển khai tích cực, phấn đấu tháng 12/2025 thông xe kỹ thuật 41,4 km.
Để hoàn thành tiến độ, công tác cung cấp nguyên vật liệu cho các đơn vị thi công dự án Vành đai 3 đang được đẩy mạnh.
Mới đây, Thành phố Hồ Chí Minh triển khai việc phân luồng xanh cho xà lan chở nguyên vật liệu cho dự án Vành đai 3.
Thời gian tới, thành phố sẽ triển khai quét mã QR cho các xà lan, nhận diện phương tiện cung cấp nguyên liệu cho Vành đai 3 để đẩy mạnh việc cung cấp nguyên vật liệu, bảo đảm tiến độ thi công dự án.
Về vật liệu đá, ông Lương Minh Phúc kiến nghị tỉnh Đồng Nai tiếp tục hỗ trợ các nhà thầu trong quá trình huy động đá xây dựng phục vụ thi công, bảo đảm tiến độ.
Tại buổi làm việc, sau khi nghe ý kiến của các bộ, ngành, địa phương (Thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Bình Dương, Long An), Phó Thủ tướng Mai Văn Chính ghi nhận sự nỗ lực phấn đấu của các địa phương đã cơ bản hoàn thành bàn giao mặt bằng tuyến Vành đai 3, qua đó phấn đấu tháng 12/2025 thông xe kỹ thuật.
Phó Thủ tướng đề nghị Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố chỉ đạo các chủ đầu tư, nhà thầu tập trung đẩy mạnh thi công, thường xuyên kiểm tra định kỳ từng tháng, quyết tâm đẩy nhanh tiến độ, bù lại phần đã chậm.
Đối với các bộ, ngành cơ quan liên quan, Phó Thủ tướng Mai Văn Chính đề nghị căn cứ chức năng, nhiệm vụ thường xuyên kiểm tra, đôn đốc các dự án công trình trọng điểm quốc gia. Bộ Xây dựng với chức năng là cơ quan thường trực theo dõi, nắm tình hình, đôn đốc các bộ, ngành, địa phương và báo cáo Thủ tướng Chính phủ.
Phó Thủ tướng Mai Văn Chính nhấn mạnh, Thành phố Hồ Chí Minh và các địa phương cần chuẩn bị tâm thế sẵn sàng hoàn thành tuyến Vành đai 3 và triển khai tuyến Vành đai 4.
Việc hoàn thành các tuyến này sẽ tạo dư địa phát triển rất lớn cho Thành phố Hồ Chí Minh và địa phương trong vùng, tạo động lực mới cho tăng trưởng.
Sáng cùng ngày, Phó Thủ tướng Mai Văn Chính đã cùng lãnh đạo các bộ, ngành, địa phương kiểm tra thực địa tại đầu cầu Bình Gởi, một trong những hạng mục quan trọng của Dự án đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh, đoạn qua địa bàn thành phố Thuận An, tỉnh Bình Dương.
Sau hơn 300 ngày thi công, cầu Bình Gởi đã đạt hơn 75% tổng khối lượng. Dự kiến công trình sẽ hoàn thành thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2025.
Tại buổi kiểm tra, Phó Thủ tướng Chính phủ Mai Văn Chính biểu dương tinh thần làm việc trách nhiệm của chủ đầu tư và các đơn vị thi công, đồng thời yêu cầu các đơn vị liên quan tiếp tục tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm an toàn và chất lượng công trình.
