Phấn đấu hoàn thành cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu cuối năm 2025

Sáng 14/3, đồng chí Hồ Đức Phớc, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ, Trưởng Đoàn kiểm tra số 6 làm việc với các tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa-Vũng Tàu, Long An và Thành phố Hồ Chí Minh về tiến độ thực hiện dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và Bến Lức-Long Thành.
Cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, đoạn qua địa bàn huyện Long Thành đã được tỉnh Đồng Nai hoàn thành bàn giao mặt bằng nhưng thi công ì ạch.
Cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, đoạn qua địa bàn huyện Long Thành đã được tỉnh Đồng Nai hoàn thành bàn giao mặt bằng nhưng thi công ì ạch.

Tại buổi làm việc, đại diện Bộ Xây dựng cho biết, qua kiểm tra tại hiện trường và báo cáo của chủ đầu tư dự án cao tốc Bến Lức-Long Thành, đến 30/4 tới sẽ thông xe 30km trong tổng chiều dài 57km tuyến đường; đồng thời, đẩy nhanh tiến độ thi công các gói thầu còn lại, hoàn thành đúng kế hoạch đề ra. Về mặt bằng, hiện nay toàn dự án chỉ còn vướng mắc 300m đoạn nối với quốc lộ 51 thuộc địa bàn tỉnh Đồng Nai.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường đề xuất chủ trương đầu tư nút giao kết nối từ cao tốc Bến Lức-Long Thành với huyện Cần Giờ. Ngoài ra, các nút giao với quốc lộ 50, đường Nguyễn Hữu Thọ, Thành phố Hồ Chí Minh sẽ cố gắng đầu tư để khai thác đồng bộ với tuyến cao tốc này.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường kiến nghị làm nút giao kết nối huyện Cần Giờ với cao tốc Bến Lức-Long Thành.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường kiến nghị làm nút giao kết nối huyện Cần Giờ với cao tốc Bến Lức-Long Thành.

Đối với dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, tỉnh Đồng Nai đã bàn giao hơn 82% dự án thành phần 1 và 94% dự án thành phần 2. Dự kiến, cuối tháng 3 và giữa tháng 4 tỉnh Đồng Nai sẽ bàn giao xong mặt bằng toàn bộ dự án.

Về vật liệu đất đắp phục vụ dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu cần 4,5 triệu m3, đến nay các mỏ đất tỉnh Đồng Nai đáp ứng được. Tuy nhiên, số lượng phân bổ thiếu 450 nghìn m3 do các nhà thầu chưa đăng ký với địa phương. Vật liệu đá, cần 1,6 triệu m3, tỉnh Đồng Nai hoàn toàn đáp ứng được.

Theo Giám đốc Ban Quản lý dự án các công trình giao thông Đồng Nai Ngô Thế Ân, đơn vị chủ đầu tư dự án thành phần 1 cho rằng, có tình trạng nhà thầu đình trệ, thi công ì ạch với những đoạn đã có mặt bằng. Do đó, đơn vị yêu cầu các nhà thầu cam kết huy động nhân lực, máy móc để tổ chức thi công và sẽ cương quyết xử lý đối với các nhà thầu thi công chậm tiến độ.

Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Đồng Nai đề nghị Ban Quản lý Dự án 85 cần tổ chức thi công ngay sau khi có mặt bằng dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu.

Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Đồng Nai đề nghị Ban Quản lý Dự án 85 cần tổ chức thi công ngay sau khi có mặt bằng dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu.

Phát biểu chỉ đạo tại buổi làm việc, Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc đánh giá, tỉnh Đồng Nai có khối lượng công việc giải phóng mặt bằng các công trình giao thông trọng điểm lớn nhất cả nước. Giải phóng mặt bằng được xem là khâu khó khăn, phức tạp nhất trong đầu tư xây dựng cơ bản. Tuy nhiên, thời gian qua, cả hệ thống chính trị địa phương vào cuộc thực hiện quyết liệt và đạt được những kết quả quan trọng.

Chia sẻ với những vướng mắc trong giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, đoạn qua địa bàn thành phố Biên Hòa, Phó Thủ tướng đề nghị chủ đầu tư, nhà thầu và Hội đồng đền bù giải phóng mặt bằng địa phương phải phối hợp chặt chẽ, khẩn trương tổ chức san lấp mặt bằng ngay sau khi người dân đồng ý bàn giao để tổ chức thi công.

Phó Thủ tướng nhấn mạnh, để đạt mục tiêu hoàn thành cơ bản dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu trong năm 2025, tỉnh Đồng Nai cần tập trung hoàn thành giải phóng mặt bằng. Song song đó, các chủ đầu tư, nhà thầu cần tổ chức thi công ngày, đêm theo tinh thần “3 ca, 4 kíp”, bảo đảm chất lượng và tiến độ công trình.

Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc đề nghị nỗ lực hoàn thành cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu vào cuối năm 2025.

Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc đề nghị nỗ lực hoàn thành cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu vào cuối năm 2025.

Về vật liệu xây dựng cho các dự án đã cơ bản được giải quyết. Tuy nhiên, Phó Thủ tướng lưu ý các đơn vị liên quan giám sát chặt chẽ việc khai thác đất, đá phục vụ các công trình giao thông trọng điểm, không để tình trạng bán vật liệu ra ngoài thị trường. Quá trình khai thác các mỏ phải bảo đảm an toàn và môi trường. Các cơ quan nhà nước giám sát chặt chẽ.

Với kiến nghị của lãnh đạo Thành phố Hồ Chí Minh đầu tư nút giao kết nối Bến Lức-Long Thành với huyện Cần Giờ, Phó Thủ tướng cơ bản đồng ý và giao Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh phối hợp với các đơn vị liên quan thực hiện để góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội địa phương.

Có thể bạn quan tâm

Bác sĩ thăm khám người bệnh sau 48 giờ nhập viện. (Ảnh: Bệnh viện cung cấp)

Tây Ninh: Cứu sống người phụ nữ trẻ bị sét đánh

Trở về nhà giữa cơn mưa giông dữ dội, cô gái trẻ bất ngờ bị sét đánh ngã gục xuống đường, rơi vào tình trạng nguy kịch với rối loạn nhịp tim và nhiều tổn thương trên cơ thể. Hơn 48 giờ giành giật sự sống tại Phòng Hồi sức tích cực (ICU), các bác sĩ đã thành công giúp cô vượt qua cơn nguy kịch.

Cán bộ Trung tâm Phục vụ hành chính công xã Phước An hỗ trợ người dân đến làm thủ tục hành chính.

Đồng Nai nâng cao kỹ năng số

Để trở thành cực tăng trưởng quan trọng của đất nước, thành phố Đồng Nai xác định đẩy mạnh phát triển khoa học-công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số.

Trích đoạn vở Khúc tráng ca thành Gia Định của Nhà hát Cải lương Trần Hữu Trang (Ảnh MẠNH HẢO)

Vang mãi hồn dân tộc

Nhà hát Cải lương Trần Hữu Trang vừa có chuỗi sự kiện kỷ niệm 50 năm thành lập nhà hát. Đây là dịp để nhà hát tôn vinh những thành tựu đã đạt được và định hướng con đường phát triển phù hợp trong tương lai.

Đồng chí Nguyễn Phước Lộc (bìa phải) và người cao tuổi xã Hòa Hội đang vui vẻ bên một chiếc máy tập sức khỏe tại Điểm chăm sóc người cao tuổi của xã.

Những công trình dân sinh thiết thực, phục vụ chuyển đổi số

Xã Hòa Hội, Thành phố Hồ Chí Minh vừa đưa vào sử dụng điểm chăm sóc người cao tuổi và trạm công dân số. Đây là hai công trình có ý nghĩa dân sinh thiết thực, nhân văn, giúp người già duy trì sức khỏe, vui vẻ tinh thần và người dân của xã trở thành những công dân số.

Tạo đà phát triển khu vực nông thôn

Tạo đà phát triển khu vực nông thôn

Từ sự vào cuộc đồng bộ của cả hệ thống chính trị và sự đồng thuận của người dân, xây dựng nông thôn mới trên địa bàn thành phố Đồng Nai đã đạt nhiều kết quả tích cực, tạo chuyển biến rõ nét về hạ tầng, sản xuất, thu nhập và chất lượng cuộc sống, trở thành động lực quan trọng thúc đẩy phát triển khu vực nông thôn.

Lãnh đạo Tỉnh ủy và Ủy ban nhân dân tỉnh Tây Ninh cùng đoàn công tác đi kiểm tra tiến độ thi công.

Gỡ điểm nghẽn đầu tư công

Với hơn 36.470 tỷ đồng vốn đầu tư công được phân bổ trong năm 2026, Tây Ninh đang tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn về giải phóng mặt bằng, đất đai, thủ tục đầu tư và năng lực thi công, phấn đấu giải ngân 100% kế hoạch vốn.

Trao nhà đại đoàn kết tặng hộ dân có hoàn cảnh khó khăn tại phường Chợ Quán.

Thước đo hiệu quả hoạt động của Mặt trận Tổ quốc

Sau hơn một năm chính thức vận hành mô hình chính quyền địa phương hai cấp, hệ thống Mặt trận Tổ quốc Việt Nam các cấp và các tổ chức chính trị-xã hội tại Thành phố Hồ Chí Minh luôn quán triệt, thực hiện phương châm “dân biết, dân bàn, dân làm, dân kiểm tra, dân giám sát, dân thụ hưởng”.

Nông dân Nguyễn Trung Tuyến chăm sóc các loại hoa để chuẩn bị xuất bán.

Nông dân Bình Chánh làm theo gương Bác

Nhiều năm qua, việc vận dụng sáng tạo tư tưởng Hồ Chí Minh vào thực tiễn xây dựng nông thôn hiện đại, nông dân văn minh là một vấn đề lớn, cần có lộ trình và bước đi thích hợp, sát thực tiễn ở từng vùng, miền.

Địa bàn phường Phước Tân bị ngập úng ba lần trong tháng 9, ảnh hưởng cuộc sống người dân.

Xử lý tình trạng ngập úng khu dân cư ven sông Buông

Những trận mưa liên tiếp gần đây đã khiến nhiều khu dân cư ven sông Buông (thuộc địa bàn phường Phước Tân, thành phố Đồng Nai) bị ngập úng. Cùng với hỗ trợ người dân khắc phục hậu quả trước mắt, ngành chức năng địa phương cũng tìm giải pháp căn cơ để xử lý tình trạng ngập úng.

Bài toán giữ chân nguồn lực tinh hoa

Khi dòng vốn đầu tư ngày càng hướng vào công nghệ cao, đổi mới sáng tạo, kinh tế số và các ngành có giá trị gia tăng lớn, lợi thế cạnh tranh của Thành phố Hồ Chí Minh không còn chỉ nằm ở đất đai, hạ tầng hay quy mô thị trường mà còn phụ thuộc vào khả năng thu hút và giữ chân nhân tài.