Mưa lớn gây sạt lở nghiêm trọng, tắc nghẽn giao thông trên đường Hồ Chí Minh và quốc lộ 1

Mưa lớn kéo dài từ sáng 25/10 đến chiều 26/10 đã gây sạt lở đất đá tại nhiều vị trí trên đường Hồ Chí Minh và Quốc lộ 1, dẫn đến tắc nghẽn giao thông hoàn toàn, thiệt hại hạ tầng đường bộ ước tính hàng nghìn mét khối đất đá và hư hỏng mặt đường. Các đơn vị quản lý đường bộ đang khẩn trương khắc phục để thông xe trong ngày.

Khu Quản lý đường bộ III đang tích cực khắc phục sạt lở do mưa lớn gây ra.
Khu Quản lý đường bộ III đang tích cực khắc phục sạt lở do mưa lớn gây ra.

Theo báo cáo nhanh từ Khu Quản lý Đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam), đợt mưa lớn trên diện rộng tại thành phố Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi, cùng mưa vừa tại Gia Lai, Khánh Hòa, Đắk Lắk đã gây ra hàng loạt sự cố. Đến 14 giờ ngày 26/10, tình hình giao thông bị ảnh hưởng nghiêm trọng nhất trên đường Hồ Chí Minh, với nhiều điểm sạt lở ta-luy dương khiến đất đá tràn xuống mặt đường, gây ách tắc hoàn toàn.

Cụ thể, vào 9 giờ 15 phút ngày 26/10, tại Km1411+400 và Km1411+500 (xã Đăk Plô, Quảng Ngãi), khoảng 400m³ đất đá sạt lở, gây tắc nghẽn. Đơn vị bảo trì đã huy động máy móc và nhân công, thông xe một vệt lúc 9 giờ 33 phút và dự kiến thông hai vệt vào 15 giờ cùng ngày.

Tiếp đó, lúc 10 giờ, tại Km1403+00 và Km1406+600 (xã Phước Năng, Đà Nẵng), sạt lở khoảng 2.400m³ đất đá, gây tắc hoàn toàn. Mưa to liên tục khiến đất đá tiếp tục tràn, ảnh hưởng tiến độ khắc phục; dự kiến thông một vệt vào 17 giờ.

Khoảng 10 giờ 10 phút, tại Km1430+500 (xã Đăk Pék, Quảng Ngãi), 200m³ đất đá sạt lở, tắc nghẽn. Hiện, Khu Quản lý đường bộ III sau khi xử lý sự cố đã thông một vệt lúc 12 giờ.

Lúc 11 giờ, tại Km1409+100 (xã Đăk Plô, Quảng Ngãi), 1.400m³ đất đá tràn xuống, tắc hoàn toàn. Khu Quản lý đường bộ III đã tiếp cận được hiện trường lúc 13 giờ và đã xử lý thông một vệt vào 16 giờ.

Đến 11 giờ 30 phút, tại Km1412+230 (xã Đăk Plô, Quảng Ngãi), 150m³ đất đá sạt lở, tắc nghẽn. Lực lượng chức năng tại đây đã thông một vệt lúc 14 giờ.

Về thiệt hại hạ tầng, trên Quốc lộ 1 đoạn Km1265+00 - Km1366+546 qua Đắk Lắk, đất đá sạt lở tràn nửa mặt đường và rãnh dọc tại 8 vị trí (Km1280+565, Km1283+440, Km1283+519, Km1283+270, Km1292+440, Km1363+820, Km1365+630, Km1366+050), ước tính 400m³.

Ngoài ra, đất đá lấp cống tại 4 vị trí (Km1310+050, Km1355+750, Km1362+190, Km1365+650) với 10m³; 5 cây xanh đổ ngã lên mặt đường (đường kính trung bình 20cm). Mặt đường hư hỏng dạng ổ gà và rạn nứt khoảng 700m², sình lún và lún trồi 200m².

Chiều 26/10, thời tiết vẫn mưa lớn, các lực lượng chức năng đang tích cực khắc phục sạt lở ta-luy, nhân công và máy móc làm việc trong điều kiện mưa gió.

Ngay sau sự cố, Khu Quản lý Đường bộ III đã phối hợp với Sở Xây dựng, Phòng Cảnh sát Giao thông Công an thành phố Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi, cùng các phương tiện truyền thông để thông báo, giúp phương tiện chủ động lộ trình. Các văn phòng quản lý đường bộ khu vực và đơn vị bảo dưỡng được chỉ đạo khẩn trương dọn dẹp đất đá, vét rãnh thoát nước, tăng cường kiểm tra vị trí xung yếu để đảm bảo an toàn giao thông thông suốt.

Khu Quản lý đường bộ III cho biết, tại thời điểm chiều 26/10, thời tiết vẫn mưa lớn, các lực lượng chức năng đang tích cực khắc phục tại các điểm như Km1411+420, Km1430+500, Km1403, Km1395 trên đường Hồ Chí Minh, với máy móc và nhân công làm việc trong điều kiện mưa gió. Khu Quản lý đường bộ III đang tiếp tục theo dõi, cập nhật thiệt hại, báo cáo.

Giám đốc Khu Quản lý Đường bộ III Nguyễn Thanh Bình nhấn mạnh, ưu tiên hàng đầu là thông xe nhanh chóng và bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông.

Có thể bạn quan tâm

Lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh Bắc Ninh trao giấy chứng nhận vườn vải đẹp cho các chủ vườn tại Hội nghị tổng kết sản xuất, tiêu thụ vải thiều năm 2026.

Vụ vải thiều Bắc Ninh năm 2026: Sản lượng giảm, giá cao kỷ lục

Năm 2026, vụ vải thiều tỉnh Bắc Ninh có sản lượng giảm sâu so với năm 2025, nhưng chất lượng quả được nâng lên rõ rệt, giá bán bình quân đạt mức cao nhất từ trước đến nay. Thị trường trong nước mở rộng, xuất khẩu duy trì ổn định tại thị trường truyền thống và từng bước phát triển sang các thị trường giá trị cao.

Sầu riêng tươi của Việt Nam chính thức được mở cửa vào thị trường Ấn Độ.

Ấn Độ chính thức mở cửa thị trường đối với sầu riêng tươi của Việt Nam

Theo Cục Trồng trọt và Bảo vệ thực vật (Bộ Nông nghiệp và Môi trường), Chính phủ Ấn Độ đã chính thức cho phép nhập khẩu quả sầu riêng tươi của Việt Nam để tiêu dùng, mở thêm một thị trường xuất khẩu mới cho ngành hàng sầu riêng Việt Nam và góp phần thúc đẩy quan hệ thương mại nông sản giữa hai nước.

Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Đồng Nai). (Ảnh: Báo Nhân Dân)

Xây dựng lộ trình 3 bước đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào vận hành thương mại

Nhằm bảo đảm tính liên tục, an toàn và hạn chế tối đa những xáo trộn trong hạ tầng hàng không khu vực phía nam, Cục Hàng không Việt Nam đã thống nhất phương án chuyển đổi khai thác giữa Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất theo lộ trình 3 bước cụ thể, dự tính bắt đầu từ cuối năm 2026.

Giá dừa khô nguyên liệu trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long liên tục sụt giảm khiến nông dân gặp nhiều khó khăn.

Giá dừa giảm, nông dân gặp khó khăn

Giá dừa nguyên liệu trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long liên tục giảm sâu khiến hàng trăm nghìn hộ trồng dừa gặp nhiều khó khăn. Trước thực trạng này, việc xây dựng chuỗi liên kết từ sản xuất đến tiêu thụ dừa nguyên liệu đang trở thành yêu cầu cấp thiết nhằm ổn định đầu ra, bảo đảm lợi ích cho nông dân và hướng đến phát triển bền vững.

Ngư dân được hỗ trợ đăng ký cấp giấy phép sử dụng tần số và thiết bị vô tuyến điện.

Tuyên truyền, hỗ trợ ngư dân đăng ký cấp giấy phép sử dụng tần số và thiết bị vô tuyến điện

Sáng 30/7, tại Đồn Biên phòng Hàm Luông, Sở Khoa học và Công nghệ tỉnh Vĩnh Long phối hợp Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh tổ chức hội nghị tuyên truyền, hướng dẫn và hỗ trợ ngư dân đăng ký cấp giấy phép sử dụng tần số và thiết bị vô tuyến điện lắp đặt trên phương tiện nghề cá.

Nhân viên vận hành kiểm tra thiết bị tại Trạm biến áp 220kV Quy Nhơn.

EVNNPT chủ động các giải pháp bảo đảm vận hành an toàn hệ thống truyền tải điện

Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia (EVNNPT) đang triển khai đồng bộ các giải pháp kỹ thuật, quản lý vận hành và đẩy nhanh tiến độ các dự án truyền tải điện trọng điểm nhằm bảo đảm vận hành an toàn hệ thống điện quốc gia, đáp ứng nhu cầu phụ tải trong các tháng cuối năm 2026 và chuẩn bị cho công tác cung ứng điện năm 2027.

Người dân thành phố lựa chọn đi xe buýt tăng cao từ ngày 1/7, khi Thành phố Hồ Chí Minh miễn vé xe buýt trên 134 tuyến. (Ảnh: QUÝ HIỀN)

Còn nhiều bất tiện khi đi xe buýt miễn vé

Ngày 30/7, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh Bùi Hòa An cho biết: Sản lượng hành khách đi xe buýt tăng 39% sau 1 tháng thành phố thực hiện chính sách miễn vé trên 134 tuyến xe buýt.

Lãnh đạo tỉnh Tây Ninh kiểm tra tiến độ giải phóng mặt bằng thi công đường vành đai 4

Tây Ninh khơi thông nguồn lực, giữ vững mục tiêu tăng trưởng hai con số

Tăng trưởng GRDP đạt 10,12% trong 7 tháng đầu năm 2026, đứng thứ 8 cả nước và dẫn đầu vùng Đông Nam Bộ, tạo nền tảng để Tây Ninh duy trì tăng trưởng kinh tế hai con số. Trên nền kết quả đạt được, tỉnh tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn về hạ tầng, nguồn nhân lực, cải cách hành chính, phát huy các động lực tăng trưởng mới.