Trung chuyển miễn phí hành khách tại sân bay Tân Sơn Nhất

Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, nhằm giảm tải hành khách tại Sân bay Tân Sơn Nhất trong đợt cao điểm Tết Nguyên đán Ất Tỵ năm 2025, Trung tâm sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức trung chuyển hành khách từ khu vực sân bay ra đường Bạch Đằng.
Xe buýt 30 chỗ sẽ trung chuyển hành khách miễn phí từ sân bay Tân Sơn Nhất ra đường Bạch Đằng nhằm hỗ trợ hành khách đi lại thuận tiện dịp Tết. (Ảnh: QUÝ HIỀN)
Xe buýt 30 chỗ sẽ trung chuyển hành khách miễn phí từ sân bay Tân Sơn Nhất ra đường Bạch Đằng nhằm hỗ trợ hành khách đi lại thuận tiện dịp Tết. (Ảnh: QUÝ HIỀN)

Thời gian thực hiện từ ngày 23/1 đến hết ngày 27/1 (tức ngày 24 tháng chạp đến ngày 28 tháng chạp) và từ ngày 1/2 đến hết ngày 5/2 (tức ngày Mùng 4 tháng Giêng đến ngày mùng 8 tháng Giêng).

Các chuyến xe trung chuyển này hoạt động 24/24. Phục vụ miễn phí hành khách và hành lý mang theo. Xe có bảng thông tin “Xe buýt trung chuyển miễn phí”.

Để đón xe buýt trung chuyển miễn phí, hành khách có thể chọn các vị trí như sau:

- Tại Ga quốc tế: Phương tiện đậu và đón khách tại làn B từ cột 12GF đến cột 15GF.

- Tại Ga quốc nội: Phương tiện xe buýt sẽ đón khách tại làn B tại vị trí cột B6 và cột B20.

Xe buýt trung chuyển miễn phí sẽ thực hiện lộ trình lưu thông theo 2 phương án như sau:

- Phương án 1: Xuất phát và đón khách tại làn B của Ga quốc tế - Đón khách tại ô B6 và ô B20 làn B của Ga quốc nội - và trả hành khách bãi đậu xe trên đường Bạch Đằng nằm ngoài cổng sân bay. Từ đây, hành khách có thể sử dụng các phương tiện giao thông khác để đến nơi mình muốn.

- Phương án 2: Trường hợp tình hình giao thông tại khu vực bãi đậu xe trên đường Bạch Đằng có lượng phương tiện giao thông đông và không thể di chuyển thì xe buýt sẽ thực hiện lộ trình: Xuất phát và đón khách tại làn B của Ga quốc tế - Đón khách tại ô B6 và ô B20 làn B của Ga quốc nội - rẽ phải đường Trường Sơn - trả khách tại các vị trí điểm dừng, nhà chờ xe buýt trên đường Trường Sơn - quay đầu Huỳnh Lan Khanh - Trường Sơn. Từ các vị trí điểm dừng xe buýt, hành khách có thể sử dụng các phương tiện giao thông khác để đến nơi mình muốn.

Hành khách có thể nhận diện bảng thông tin “Xe buýt trung chuyển miễn phí” để đón xe, đỡ mất thời gian chờ gọi các phương tiện khác và hạn chế tình trạng giá cước tăng cao khi đặt xe công nghệ, xe dịch vụ...

Thành phố Hồ Chí Minh đã tổ chức 4 tuyến xe buýt kết nối Ga quốc tế và Ga quốc nội tại Sân bay Tân Sơn Nhất. Trong đó Ga quốc tế là vị trí đậu đỗ của tuyến xe buýt số 152 và 109. Ga quốc nội là vị trí để đón trả khách của 4 tuyến xe buýt giúp hành khách tiếp cận nhà Ga.

Cụ thể có 2 tuyến xe buýt có trợ giá có mã tuyến: 103 (Bến xe Chợ Lớn - Gò Vấp) và 152 (Khu dân cư Trung Sơn -Bến Thành - Sân bay Tân Sơn Nhất). 2 tuyến xe buýt không trợ giá gồm mã tuyến: 109 (Bến xe buýt Sài Gòn - Sân bay Tân Sơn Nhất) và 72-1 (Sân bay Tân Sơn Nhất - Đường Cao tốc - Bến xe Vũng Tàu).

Có thể bạn quan tâm

Livestream giới thiệu, quảng bá sản phẩm tại hội nghị kết nối cung-cầu giữa Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh, thành phố. (Ảnh: QUANG QUÝ)

Thành phố Hồ Chí Minh kết nối cung cầu, nâng tầm chuỗi giá trị hàng hóa

Sau 15 năm triển khai, chương trình Kết nối cung-cầu hàng hóa của Thành phố Hồ Chí Minh đã vượt khỏi khuôn khổ hoạt động xúc tiến thương mại đơn thuần, từng bước trở thành nền tảng liên kết thị trường, gắn sản xuất với phân phối và thúc đẩy phát triển chuỗi cung ứng giữa thành phố với các địa phương.

Tạo môi trường đầu tư, thu hút FDI thế hệ mới

Tạo môi trường đầu tư, thu hút FDI thế hệ mới

Năm 2026, Thành phố Hồ Chí Minh hướng tới mục tiêu tăng trưởng GRDP hai con số và thu hút khoảng 11 tỷ USD vốn đầu tư nước ngoài. Để đi tới những mục tiêu này, không chỉ là mở rộng không gian phát triển, mà còn là tạo dựng một môi trường đầu tư đủ thuận lợi để doanh nghiệp có thể tin tưởng, lựa chọn và đồng hành lâu dài.

Phân luồng giao thông phục vụ thi công tuyến Metro 2 (Bến Thành-Tham Lương)

Thành phố Hồ Chí Minh: Hàng loạt thay đổi phân luồng giao thông phục vụ thi công tuyến Metro số 2

Từ 10/10, Thành phố Hồ Chí Minh sẽ tiếp tục điều chỉnh, phân luồng giao thông tại nhiều khu vực để phục vụ thi công tuyến Metro số 2 (Bến Thành- Tham Lương). Người dân cần đặc biệt lưu ý các thay đổi tại khu vực trung tâm, Bảy Hiền và Trường Chinh nhằm ảnh hưởng đến việc lưu thông nhất là vào khung giờ cao điểm.

Thành phố Hồ Chí Minh hướng đến nền hành chính phục vụ

Thành phố Hồ Chí Minh hướng đến nền hành chính phục vụ

Xác định cải cách hành chính là động lực phát triển, đồng thời là thước đo năng lực quản trị và chất lượng phục vụ người dân, doanh nghiệp, Thành phố đang đẩy mạnh cải cách trên tất cả các lĩnh vực. Bên cạnh những kết quả tích cực, vẫn còn không ít hạn chế, đòi hỏi Thành phố tiếp tục có những giải pháp kịp thời, hiệu quả.

Khu vực làng hoa Gò Vấp ngập như sông sau cơn mưa chiều 7/10. (Ảnh: TẤT ĐẠT)

Thành phố Hồ Chí Minh: Nhiều tuyến đường có mức độ ngập tăng so với năm trước

Chiều 8/10, tại cuộc họp báo định kỳ thông tin về tình hình kinh tế-xã hội Thành phố Hồ Chí Minh, Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh đánh giá, nhiều tuyến đường có mức độ ngập tăng so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, chiều sâu ngập, thời gian ngập và tốc độ rút nước có sự thay đổi tùy điều kiện mưa, triều cường.

Tuyến metro số 1 Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: THẾ ANH)

Cơ chế mới, cách làm mới

Luật Phát triển đô thị có hiệu lực từ ngày 1/10/2026, đánh dấu bước chuyển quan trọng về thể chế phát triển đối với Thành phố Hồ Chí Minh.

Điểm tựa của người lao động Thành phố Hồ Chí Minh

Điểm tựa của người lao động Thành phố Hồ Chí Minh

Đằng sau sự phát triển của thành phố là sự đóng góp bền bỉ của hàng triệu người lao động. Để những nhà máy luôn sáng đèn, những dây chuyền sản xuất vận hành thông suốt, việc chăm lo chỗ ở, đời sống vật chất và tinh thần cho người lao động đã và đang trở thành nhiệm vụ trọng tâm của các cấp Công đoàn Thành phố Hồ Chí Minh.

Tìm lời giải cho bài toán xanh hóa khu công nghiệp

Tìm lời giải cho bài toán xanh hóa khu công nghiệp

Sau hợp nhất, Thành phố Hồ Chí Minh sở hữu hệ thống khu công nghiệp quy mô lớn nhất nước, hình thành chuỗi giá trị công nghiệp từ công nghệ cao, chế biến chế tạo và công nghiệp năng lượng, cảng biển. Đây là cơ hội để thành phố tạo ra động lực phát triển mới, nhưng cũng đặt ra thách thức giải bài toán môi trường.

Hồi sinh những dòng kênh, kiến tạo một thành phố đáng sống

Hồi sinh những dòng kênh, kiến tạo một thành phố đáng sống

Chương trình di dời, giải tỏa nhà trên và ven kênh rạch đang được Thành phố Hồ Chí Minh quyết liệt triển khai. Hành trình hồi sinh những dòng kênh không chỉ làm thay đổi diện mạo đô thị mà còn kiến tạo nền tảng cho một Thành phố Hồ Chí Minh xanh, hiện đại, đáng sống và phát triển bền vững cho các thế hệ mai sau.

Bắt chó thả rông tại phường Đông Hòa, Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: LÊ ĐÌNH THÌN)

Quyết tâm phòng, chống bệnh dại

Sở Y tế Thành phố Hồ Chí Minh và các địa phương đã và đang quyết tâm đẩy lùi bệnh dại. Trong đó, ngành y tế tăng cường tuyên truyền hướng dẫn và cảnh báo với người dân còn chính quyền cũng đang ráo riết bắt chó thả rông.

Hướng dẫn người nộp thuế làm thủ tục kê khai tại Thuế Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: CTV)

Thành phố Hồ Chí Minh làm sạch mã số thuế, chuẩn hóa dữ liệu

Chiến dịch làm sạch mã số thuế tại Thành phố Hồ Chí Minh giúp định hình lại chính xác bức tranh tình hình hoạt động thực tế doanh nghiệp trên địa bàn. Việc rà soát, xử lý hàng trăm nghìn mã số thuế tồn đọng và tháo gỡ vướng mắc pháp lý nhằm chuẩn hóa dữ liệu minh bạch, tạo nền tảng phát triển môi trường kinh doanh lành mạnh.

Lực lượng Thanh niên xung phong thành phố những ngày đầu xuất quân lên biên giới Tây Nam. (Ảnh: Tư liệu Thanh niên xung phong)

Hành trình áo xanh từ Thành phố mang tên Người

Sau ngày miền nam giải phóng, Thành phố Sài Gòn-Gia Định vẫn ngổn ngang những khó khăn chồng chất. Trước thực tế đó, Thành Đoàn Thành phố Hồ Chí Minh đã tập hợp hàng vạn thanh niên tham gia lao động sản xuất, khai hoang, phục hóa, hàn gắn vết thương chiến tranh, khắc phục tệ nạn xã hội do chế độ cũ để lại…

Thành phố Hồ Chí Minh bứt phá trên bảng xếp hạng tài chính toàn cầu, vươn lên thứ hạng 67. (Ảnh: TÙNG ANH)

Trung tâm tài chính quốc tế bứt phá thứ hạng, thu hút nguồn vốn ngoại

Liên tục bứt phá trên bảng xếp hạng tài chính toàn cầu và vươn lên thứ hạng 67, Thành phố Hồ Chí Minh có đà tăng tốc ấn tượng trong xây dựng trung tâm tài chính quốc tế. Cùng với mốc lịch sử nâng hạng thị trường chứng khoán, thành phố đứng trước thời cơ nâng cao chất lượng hệ sinh thái tài chính và đón nhận các dòng vốn ngoại.

Sản xuất hàng thủ công mỹ nghệ theo mô hình kinh tế xanh. (Ảnh: CAO TÂN)

Kinh tế tuần hoàn, động lực chuyển đổi xanh

Trước yêu cầu thúc đẩy tăng trưởng xanh và giảm phát thải khí nhà kính, kinh tế tuần hoàn đang trở thành một định hướng phát triển có ý nghĩa chiến lược đối với Thành phố Hồ Chí Minh. Không chỉ là giải pháp quản lý môi trường, kinh tế tuần hoàn ngày càng trở thành một yếu tố quan trọng của đổi mới mô hình tăng trưởng đổi xanh.