Tiền Giang bảo đảm giao đủ cát san lấp cho các dự án

Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ về việc giao tỉnh Tiền Giang cung ứng 15,95 triệu m³ cát san lấp cho các dự án trọng điểm khu vực phía nam, thời gian qua, địa phương đã tích cực hoàn thiện hồ sơ, thủ tục theo quy định để sớm cung cấp vật liệu cho các công trình. Đến nay, tỉnh đã phân bổ 18 mỏ cát cho 5 dự án, với tổng trữ lượng hơn 15,7 triệu m³.
Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn nhận mỏ lấy cát về cung cấp cho dự án thành phần 2 thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc An Hữu-Cao Lãnh giai đoạn 1.
Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn nhận mỏ lấy cát về cung cấp cho dự án thành phần 2 thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc An Hữu-Cao Lãnh giai đoạn 1.

Tuy nhiên, dù các mỏ được cấp phép và phân bổ từ sớm, khối lượng cát thực tế được nhà thầu khai thác, vận chuyển đến công trình vẫn còn rất hạn chế. Điển hình, đối với dự án cao tốc Cần Thơ-Cà Mau, tỉnh Tiền Giang được giao chỉ tiêu cung cấp 2 triệu m³. Địa phương đã cấp phép khai thác mỏ Bình Đức với trữ lượng gần 600 nghìn m³, nhưng đến ngày 11/4/2025, Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận mới chỉ phân bổ cho nhà thầu khai thác 4.000 m³ từ mỏ này. Hiện tại, địa phương vẫn đang chờ nhà thầu bố trí phương tiện để khai thác.

Tương tự, với Dự án đường Hồ Chí Minh (đoạn Rạch Sỏi-Bến Nhất và Gò Quao-Vĩnh Thuận), tỉnh Tiền Giang được giao chỉ tiêu cung ứng 1,8 triệu m³ cát. Địa phương đã cấp phép mỏ Hòa Hưng 1, có trữ lượng đáp ứng đủ nhu cầu. Tuy nhiên, đến nay, công tác khai thác vẫn chưa được triển khai do các nhà thầu chưa đưa phương tiện đến mỏ.

Đối với dự án thành phần 2 thuộc công trình đường bộ cao tốc An Hữu-Cao Lãnh (giai đoạn 1), Chính phủ giao Tiền Giang cung cấp 950 nghìn m³. Qua rà soát chi tiết thiết kế kỹ thuật, tổng nhu cầu điều chỉnh lên hơn 1,2 triệu m³. Trên cơ sở đó, tỉnh đã giao hai mỏ theo cơ chế đặc thù, bảo đảm đủ khối lượng theo yêu cầu. Tính đến ngày 7/5/2025, khối lượng cát được khai thác và cung ứng cho dự án mới đạt khoảng 177 nghìn m³.

Nhiều nhà thầu thi công dự án ký hợp đồng khai thác, đưa phương tiện vận chuyển cát về dự án chậm.

Trao đổi với phóng viên, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn kiêm phụ trách lĩnh vực môi trường tỉnh Tiền Giang, ông Nguyễn Văn Kiệt cho biết: “Hiện nay, tỉnh đã cấp phép khai thác đầy đủ các mỏ cát theo phân bổ cho từng dự án; lượng còn thiếu không nhiều và địa phương đang tiếp tục hoàn chỉnh hồ sơ để bổ sung kịp thời. Tuy nhiên, tiến độ ký hợp đồng khai thác và bố trí phương tiện của các nhà thầu còn chậm, dẫn đến khối lượng cát được khai thác và vận chuyển đến công trường rất thấp so với kế hoạch".

Trước tình hình này, Ủy ban nhân dân tỉnh Tiền Giang đã chủ trì và tổ chức nhiều cuộc họp với các sở, ngành cùng lãnh đạo 5 Ban quản lý dự án công trình cao tốc khu vực phía nam nhằm rà soát tình hình, đôn đốc các đơn vị liên quan và yêu cầu các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ triển khai. Mục tiêu là bảo đảm cung ứng đủ và kịp thời vật liệu san lấp, góp phần hoàn thành đúng tiến độ các dự án giao thông trọng điểm theo chỉ đạo của Chính phủ.

Có thể bạn quan tâm

Tây Ninh đặt mục tiêu đến trước ngày 10/9/2026 xác định rõ tình trạng và biện pháp quản lý đối với toàn bộ 82 tàu chưa đủ điều kiện hoạt động.

Không để tàu cá chưa đủ điều kiện ra khơi

Tây Ninh đang tập trung rà soát, quản lý chặt đội tàu cá, nhất là 82 tàu chưa đủ điều kiện hoạt động. Không chỉ làm rõ hồ sơ, tỉnh yêu cầu xác định cụ thể tình trạng từng tàu, từng chủ tàu, kiểm soát nơi neo đậu và kiên quyết không để phương tiện chưa đủ điều kiện tiếp tục khai thác.

Khối Sĩ quan đại diện 5 cánh quân luyện tập. (Ảnh: LÊ THÀNH)

Các khối quân đội luyện tập cho chương trình nghệ thuật chính luận “Tổ quốc trong tim”

Hơn hai tuần qua, tại các thao trường thuộc Bộ Tư lệnh Quân khu 7, hai Khối Nữ sĩ quan, chiến sĩ Gìn giữ hòa bình và Khối Sĩ quan đại diện 5 cánh quân miệt mài luyện tập cho chương trình nghệ thuật chính luận “Tổ quốc trong tim”. Từng người tập trung hoàn thiện từng động tác để sẵn sàng cho ngày lên sân khấu.

Các em học sinh tham gia hoạt động tương tác tại Đường sách thành phố trong Ngày Sách và Văn hóa đọc Việt Nam 2026 tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Mang lại sức sống mới cho thị trường sách

Đường sách Thành phố Hồ Chí Minh (đường Nguyễn Văn Bình) là điểm đến, địa chỉ văn hóa sôi động tại trung tâm thành phố. Tuy nhiên, dù lượng khách du lịch đến Đường sách ngày càng đông nhưng sức tiêu thụ các xuất bản phẩm có dấu hiệu chững lại.

“Tổ quốc trong tim” 2026 diễn ra tại Thành phố Hồ Chí Minh vào tối 23/8

“Tổ quốc trong tim” 2026 diễn ra tại Thành phố Hồ Chí Minh vào tối 23/8

Chiều 17/8, Báo Nhân Dân và Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đã tổ chức công bố chương trình nghệ thuật chính luận “Tổ quốc trong tim” 2026. Chương trình diễn ra lúc 20 giờ ngày 23/8, tại khu đô thị Vạn Phúc City, Thành phố Hồ Chí Minh, với thông điệp “Tổ quốc chẳng ở đâu xa, Tổ quốc là ở trong tim mỗi người”.

Đường 997 đang được mở rộng nhưng chậm tiến độ.

Cần khẩn trương đẩy nhanh tiến độ các tuyến đường liên xã

Theo phản ánh của bạn đọc, việc thi công, nâng cấp Tỉnh lộ 997 và Tỉnh lộ 329 đi qua địa bàn các xã vùng phía đông Thành phố Hồ Chí Minh đang chậm tiến độ. Người tham gia giao thông qua những tuyến đường này bày tỏ lo ngại vì nguy cơ mất an toàn, ô nhiễm không khí...