Phương án giao thông tạm thời 30km cao tốc Bến Lức-Long Thành

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết: 18 giờ hôm nay, đơn vị sẽ tổ chức khai thác tạm thời và hướng dẫn phương án giao thông ở đoạn tuyến phía tây và phía đông của tuyến cao tốc Bến Lức-Long Thành dài khoảng 30km.

Thông xe đoạn phía đông của tuyến cao tốc Bến Lức-Long Thành (Ảnh: QUÝ HIỀN)
Thông xe đoạn phía đông của tuyến cao tốc Bến Lức-Long Thành (Ảnh: QUÝ HIỀN)

Hai đoạn thông xe tạm thời gồm: đoạn từ nút giao Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương đến nút giao Nguyễn Văn Tạo (từ giáp ranh tỉnh Long An đến huyện Nhà Bè, Thành phố Hồ Chí Minh) và đoạn từ nút giao Phước An đến nút giao Quốc lộ 51 (tỉnh Đồng Nai).

Như vậy, hơn 21km đoạn tuyến phía tây cùng với 7km đoạn từ nút giao Phước An đến nút giao Quốc lộ 51 đã nâng tổng chiều dài đường cao tốc Bến Lức-Long Thành đưa vào khai thác lên gần 30km. “Đây là động lực quan trọng để VEC tiếp tục nỗ lực, quyết tâm hoàn thành toàn bộ 57,8km tuyến cao tốc Bến Lức-Long Thành vào năm 2026” - ông Phạm Hồng Quang, Tổng Giám đốc VEC cho biết.

Về phương án giao thông, VEC cho biết: ngoại trừ đoạn đầu tuyến từ nút giao Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương đến nút giao Quốc lộ 1A (đoạn này đã đưa vào khai thác tạm ngày 23/1/2025) do dự án Vành đai 3 chưa hoàn thành hạng mục nút giao kết nối với dự án nên tiếp tục chỉ cho phép ô-tô tải ≤ 10 tấn, ô-tô khách, ô-tô con tham gia giao thông; đồng thời VEC lưu ý các xe tải có tải trọng >10 tấn được lưu thông theo chiều từ Long Thành đi Bến Lức phải rẽ phải xuống nút giao với Quốc lộ 1 tại Km3+420.

Cao tốc Bến Lức-Long Thành là công trình trọng điểm quốc gia thuộc trục cao tốc bắc-nam do VEC làm chủ đầu tư. Với tổng chiều dài gần 58km, dự án đi qua địa bàn 3 tỉnh, thành phố: Long An (gần 3km), Thành phố Hồ Chí Minh (hơn 26km) và Đồng Nai (gần 29km).

Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư dự án 1A) vừa tổ chức thông xe kỹ thuật cầu Nhơn Trạch thuộc dự án thành phần 1A, Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: QUÝ HIỀN)

Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư dự án 1A) vừa tổ chức thông xe kỹ thuật cầu Nhơn Trạch thuộc dự án thành phần 1A, Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: QUÝ HIỀN)

Thông xe kỹ thuật cầu Nhơn Trạch, dự án Vành đai 3

Liên quan đến dự án Vành đai 3, Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư gói thầu 1A) cho biết, đơn vị vừa tổ chức thông xe kỹ thuật cầu Nhơn Trạch thuộc dự án thành phần 1A, Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh.

Dự án hoàn thành thông xe kỹ thuật giúp kết nối liên thông từ đầu tuyến phía Đồng Nai qua cầu Nhơn Trạch sang bờ Thành phố Hồ Chí Minh và kết nối vào đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây tại vị trí nút giao HLD.

Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố Hồ Chí Minh-chủ đầu tư dự án Vành đai 3: Hai đoạn thuộc Vành đai 3 (đoạn qua Thành phố Hồ Chí Minh dài gần 48km) dài hơn 21km sẽ thông xe cuối năm 2025, vượt tiến độ 4 tháng so với kế hoạch.

Có thể bạn quan tâm

Quang cảnh hội nghị. (Ảnh: Linh Bảo)

Thành phố Hồ Chí Minh tiếp tục đẩy mạnh việc mua và đọc báo, tạp chí của Đảng

Chiều 27/1, Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Hội nghị triển khai thực hiện Thông tri số 02-TT/TU ngày 16/12/2025 của Ban Thường vụ Thành ủy và Kế hoạch số 24 của Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy về tiếp tục đẩy mạnh thực hiện việc mua và đọc báo, tạp chí của Đảng tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Các đại biểu chụp ảnh lưu niệm tại buổi lễ khai mạc. (Ảnh: Linh Bảo)

Khai mạc trưng bày chuyên đề: “Nguyễn Thị Bình - Trí tuệ, Bản lĩnh và Nhân cách Phụ nữ Việt Nam thời đại Hồ Chí Minh”

Sáng 27/1, Quỹ Hòa bình và Phát triển Thành phố Hồ Chí Minh (HPDF) phối hợp với Bảo tàng Chứng tích Chiến tranh, Bảo tàng Mặt trận Tổ quốc Việt Nam-Bảo tàng Phụ nữ Việt Nam và Bảo tàng Phụ nữ Nam Bộ giới thiệu trưng bày chuyên đề: “Nguyễn Thị Bình - Trí tuệ, Bản lĩnh và Nhân cách Phụ nữ Việt Nam thời đại Hồ Chí Minh”.

Hoạt động xuất, nhập khẩu hàng hóa qua Cảng quốc tế Long An.

Tây Ninh vươn lên vị trí thứ tám cả nước về tăng trưởng kinh tế

Năm 2025, năm cuối thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh nhiệm kỳ 2020-2025, Tây Ninh đã ghi dấu nhiều kết quả quan trọng, đặc biệt là tăng trưởng kinh tế đứng thứ tám cả nước, đã tạo nền móng vững chắc để Đảng bộ, chính quyền và nhân dân Tây Ninh bước vào nhiệm kỳ mới với niềm tin, khí thế và khát vọng phát triển mạnh mẽ.

Một dự án hạ tầng giao thông trọng điểm ở Đồng Nai đang được đẩy nhanh tiến độ.

Từ nghị quyết đến kiến tạo “sản phẩm” ở cơ sở

Toàn tỉnh Đồng Nai đang tăng tốc thực thi quyết liệt cụ thể hóa nghị quyết đại hội đảng bộ các cấp nhằm đem lại những “sản phẩm” đo đếm được, phục vụ mục tiêu chiến lược phát triển “xanh, giàu mạnh, văn minh, hiện đại”, hướng đến sớm trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.

Trao danh hiệu Nghệ nhân cho các đầu bếp tại Ngày hội Sợi gạo Việt lần 1.

Nâng cao hiệu quả hoạt động của Hiệp hội du lịch

Hiệp hội du lịch Thành phố Hồ Chí Minh có nhiều nỗ lực, đóng góp tích cực vào sự phát triển chung của ngành du lịch thành phố, nhất là trong giai đoạn phục hồi và tăng trưởng mạnh mẽ sau đại dịch và biến động kinh tế toàn cầu.

Dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 vừa được Thành phố Hồ Chí Minh khởi công ngày 15/1/2026. (Ảnh THẾ ANH)

Khẳng định vai trò đầu tàu trong phát triển kinh tế-xã hội

Cùng sự chuyển mình của đất nước để bước vào một nhiệm kỳ mới với kỳ vọng về tương lai thịnh vượng, Thành phố Hồ Chí Minh xác định sẽ luôn chủ động, tiên phong, tập trung vào những đột phá chiến lược, khai thác tối đa lợi thế và tiếp tục khẳng định vai trò, vị trí đầu tàu trong phát triển kinh tế-xã hội.

Đào tạo nguồn nhân lực tự động hóa tại Khu công nghệ cao Thành phố Hồ Chí Minh.

Động lực để Đông Nam Bộ bứt phá

Sau hợp nhất, vùng Đông Nam Bộ gồm Thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Tây Ninh vẫn là khu vực kinh tế năng động nhất cả nước, giữ vai trò đầu tàu trong công nghiệp, logistics, dịch vụ... Tuy nhiên, trước áp lực cạnh tranh và tiến trình số hóa mạnh mẽ, vùng cần thúc đẩy ứng dụng khoa học, công nghệ để đổi mới mô hình tăng trưởng.

Sân bay quốc tế Long Thành sẽ được đưa vào khai thác thương mại trong nửa đầu năm 2026.

Tăng tốc trong kỷ nguyên mới

Cùng với cả nước, qua 40 năm đổi mới, đời sống vật chất và tinh thần của các tầng lớp nhân dân trên địa bàn tỉnh Đồng Nai không ngừng được nâng cao.