Phương án giao thông tạm thời 30km cao tốc Bến Lức-Long Thành

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết: 18 giờ hôm nay, đơn vị sẽ tổ chức khai thác tạm thời và hướng dẫn phương án giao thông ở đoạn tuyến phía tây và phía đông của tuyến cao tốc Bến Lức-Long Thành dài khoảng 30km.

Thông xe đoạn phía đông của tuyến cao tốc Bến Lức-Long Thành (Ảnh: QUÝ HIỀN)
Thông xe đoạn phía đông của tuyến cao tốc Bến Lức-Long Thành (Ảnh: QUÝ HIỀN)

Hai đoạn thông xe tạm thời gồm: đoạn từ nút giao Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương đến nút giao Nguyễn Văn Tạo (từ giáp ranh tỉnh Long An đến huyện Nhà Bè, Thành phố Hồ Chí Minh) và đoạn từ nút giao Phước An đến nút giao Quốc lộ 51 (tỉnh Đồng Nai).

Như vậy, hơn 21km đoạn tuyến phía tây cùng với 7km đoạn từ nút giao Phước An đến nút giao Quốc lộ 51 đã nâng tổng chiều dài đường cao tốc Bến Lức-Long Thành đưa vào khai thác lên gần 30km. “Đây là động lực quan trọng để VEC tiếp tục nỗ lực, quyết tâm hoàn thành toàn bộ 57,8km tuyến cao tốc Bến Lức-Long Thành vào năm 2026” - ông Phạm Hồng Quang, Tổng Giám đốc VEC cho biết.

Về phương án giao thông, VEC cho biết: ngoại trừ đoạn đầu tuyến từ nút giao Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương đến nút giao Quốc lộ 1A (đoạn này đã đưa vào khai thác tạm ngày 23/1/2025) do dự án Vành đai 3 chưa hoàn thành hạng mục nút giao kết nối với dự án nên tiếp tục chỉ cho phép ô-tô tải ≤ 10 tấn, ô-tô khách, ô-tô con tham gia giao thông; đồng thời VEC lưu ý các xe tải có tải trọng >10 tấn được lưu thông theo chiều từ Long Thành đi Bến Lức phải rẽ phải xuống nút giao với Quốc lộ 1 tại Km3+420.

Cao tốc Bến Lức-Long Thành là công trình trọng điểm quốc gia thuộc trục cao tốc bắc-nam do VEC làm chủ đầu tư. Với tổng chiều dài gần 58km, dự án đi qua địa bàn 3 tỉnh, thành phố: Long An (gần 3km), Thành phố Hồ Chí Minh (hơn 26km) và Đồng Nai (gần 29km).

Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư dự án 1A) vừa tổ chức thông xe kỹ thuật cầu Nhơn Trạch thuộc dự án thành phần 1A, Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: QUÝ HIỀN)

Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư dự án 1A) vừa tổ chức thông xe kỹ thuật cầu Nhơn Trạch thuộc dự án thành phần 1A, Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: QUÝ HIỀN)

Thông xe kỹ thuật cầu Nhơn Trạch, dự án Vành đai 3

Liên quan đến dự án Vành đai 3, Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư gói thầu 1A) cho biết, đơn vị vừa tổ chức thông xe kỹ thuật cầu Nhơn Trạch thuộc dự án thành phần 1A, Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh.

Dự án hoàn thành thông xe kỹ thuật giúp kết nối liên thông từ đầu tuyến phía Đồng Nai qua cầu Nhơn Trạch sang bờ Thành phố Hồ Chí Minh và kết nối vào đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây tại vị trí nút giao HLD.

Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố Hồ Chí Minh-chủ đầu tư dự án Vành đai 3: Hai đoạn thuộc Vành đai 3 (đoạn qua Thành phố Hồ Chí Minh dài gần 48km) dài hơn 21km sẽ thông xe cuối năm 2025, vượt tiến độ 4 tháng so với kế hoạch.

Có thể bạn quan tâm

Bác sĩ thăm khám người bệnh sau 48 giờ nhập viện. (Ảnh: Bệnh viện cung cấp)

Tây Ninh: Cứu sống người phụ nữ trẻ bị sét đánh

Trở về nhà giữa cơn mưa giông dữ dội, cô gái trẻ bất ngờ bị sét đánh ngã gục xuống đường, rơi vào tình trạng nguy kịch với rối loạn nhịp tim và nhiều tổn thương trên cơ thể. Hơn 48 giờ giành giật sự sống tại Phòng Hồi sức tích cực (ICU), các bác sĩ đã thành công giúp cô vượt qua cơn nguy kịch.

Cán bộ Trung tâm Phục vụ hành chính công xã Phước An hỗ trợ người dân đến làm thủ tục hành chính.

Đồng Nai nâng cao kỹ năng số

Để trở thành cực tăng trưởng quan trọng của đất nước, thành phố Đồng Nai xác định đẩy mạnh phát triển khoa học-công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số.

Đồng chí Nguyễn Phước Lộc (bìa phải) và người cao tuổi xã Hòa Hội đang vui vẻ bên một chiếc máy tập sức khỏe tại Điểm chăm sóc người cao tuổi của xã.

Những công trình dân sinh thiết thực, phục vụ chuyển đổi số

Xã Hòa Hội, Thành phố Hồ Chí Minh vừa đưa vào sử dụng điểm chăm sóc người cao tuổi và trạm công dân số. Đây là hai công trình có ý nghĩa dân sinh thiết thực, nhân văn, giúp người già duy trì sức khỏe, vui vẻ tinh thần và người dân của xã trở thành những công dân số.

Tạo đà phát triển khu vực nông thôn

Tạo đà phát triển khu vực nông thôn

Từ sự vào cuộc đồng bộ của cả hệ thống chính trị và sự đồng thuận của người dân, xây dựng nông thôn mới trên địa bàn thành phố Đồng Nai đã đạt nhiều kết quả tích cực, tạo chuyển biến rõ nét về hạ tầng, sản xuất, thu nhập và chất lượng cuộc sống, trở thành động lực quan trọng thúc đẩy phát triển khu vực nông thôn.

Lãnh đạo Tỉnh ủy và Ủy ban nhân dân tỉnh Tây Ninh cùng đoàn công tác đi kiểm tra tiến độ thi công.

Gỡ điểm nghẽn đầu tư công

Với hơn 36.470 tỷ đồng vốn đầu tư công được phân bổ trong năm 2026, Tây Ninh đang tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn về giải phóng mặt bằng, đất đai, thủ tục đầu tư và năng lực thi công, phấn đấu giải ngân 100% kế hoạch vốn.

Trao nhà đại đoàn kết tặng hộ dân có hoàn cảnh khó khăn tại phường Chợ Quán.

Thước đo hiệu quả hoạt động của Mặt trận Tổ quốc

Sau hơn một năm chính thức vận hành mô hình chính quyền địa phương hai cấp, hệ thống Mặt trận Tổ quốc Việt Nam các cấp và các tổ chức chính trị-xã hội tại Thành phố Hồ Chí Minh luôn quán triệt, thực hiện phương châm “dân biết, dân bàn, dân làm, dân kiểm tra, dân giám sát, dân thụ hưởng”.

Nông dân Nguyễn Trung Tuyến chăm sóc các loại hoa để chuẩn bị xuất bán.

Nông dân Bình Chánh làm theo gương Bác

Nhiều năm qua, việc vận dụng sáng tạo tư tưởng Hồ Chí Minh vào thực tiễn xây dựng nông thôn hiện đại, nông dân văn minh là một vấn đề lớn, cần có lộ trình và bước đi thích hợp, sát thực tiễn ở từng vùng, miền.

Địa bàn phường Phước Tân bị ngập úng ba lần trong tháng 9, ảnh hưởng cuộc sống người dân.

Xử lý tình trạng ngập úng khu dân cư ven sông Buông

Những trận mưa liên tiếp gần đây đã khiến nhiều khu dân cư ven sông Buông (thuộc địa bàn phường Phước Tân, thành phố Đồng Nai) bị ngập úng. Cùng với hỗ trợ người dân khắc phục hậu quả trước mắt, ngành chức năng địa phương cũng tìm giải pháp căn cơ để xử lý tình trạng ngập úng.

Bài toán giữ chân nguồn lực tinh hoa

Khi dòng vốn đầu tư ngày càng hướng vào công nghệ cao, đổi mới sáng tạo, kinh tế số và các ngành có giá trị gia tăng lớn, lợi thế cạnh tranh của Thành phố Hồ Chí Minh không còn chỉ nằm ở đất đai, hạ tầng hay quy mô thị trường mà còn phụ thuộc vào khả năng thu hút và giữ chân nhân tài.

Thi công bên trong nhà ga hành khách sân bay Long Thành.

Dự kiến vận hành thương mại sân bay Long Thành vào cuối tháng 12 năm nay

Sau khi thị sát công trường, trưa 4/10, đồng chí Phạm Gia Túc, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ cùng Đoàn công tác đã có cuộc làm việc với các bộ, ngành, đơn vị, địa phương liên quan về tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, để khai thác thương mại vào cuối tháng 12 tới theo dự kiến.