Cao tốc Bến Lức - Long Thành có chiều dài hơn 57km.
Cao tốc Bến Lức - Long Thành có chiều dài hơn 57km.

[Ảnh] Cao tốc Bến Lức-Long Thành sau hơn 10 năm xây dựng

Dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức-Long Thành là công trình trọng điểm quốc gia thuộc trục cao tốc bắc-nam, có tổng chiều dài 57,8km, đi qua tỉnh Long An, Thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Đồng Nai. Sau 10 năm kể từ ngày khởi công, tuyến cao tốc vẫn chưa hoàn thành do gặp nhiều vướng mắc. Đến nay các khó khăn đã được tháo gỡ, dự án đang được đẩy nhanh tiến độ để thông xe toàn tuyến.

Dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức-Long Thành khởi công tháng 10/2014, dự kiến hoàn thành, đưa vào sử dụng năm 2019. Tuy nhiên, khi thi công đạt 80% khối lượng thì gặp vướng mắc về cơ chế, chính sách, nhất là về vốn nên dừng thi công. Tháng 7/2023, Thủ tướng Chính phủ gia hạn thời gian hoàn thành đến 30/9/2025.

Dự án có tổng mức đầu tư là 29.587 tỷ đồng, sử dụng các nguồn vốn vay JICA, vay ADB, vốn đối ứng từ ngân sách nhà nước và vốn Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam thu xếp.

Đường cao tốc Bến Lức-Long Thành là công trình trọng điểm quốc gia thuộc trục cao tốc bắc-nam, nằm trong Vùng kinh tế trọng điểm phía nam. Dự án đi qua tỉnh Long An 2,7km, Thành phố Hồ Chí Minh 26,4km và tỉnh Đồng Nai 28,7km.

Khi đưa vào hoạt động, cao tốc Bến Lức-Long Thành sẽ kết nối giao thông miền Tây và vùng Đông Nam Bộ, giảm áp lực về ùn tắc giao thông, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của Vùng kinh tế trọng điểm phía nam.

Khi đưa vào hoạt động, cao tốc Bến Lức-Long Thành sẽ kết nối giao thông miền Tây và vùng Đông Nam Bộ, giảm áp lực về ùn tắc giao thông, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của Vùng kinh tế trọng điểm phía nam.

Tại tỉnh Đồng Nai, ngày 7/2, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam tổ chức thông xe hai đoạn tuyến thuộc cao tốc Bến Lức - Long Thành với tổng chiều dài 10,4 km.

Tại tỉnh Đồng Nai, ngày 7/2, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam tổ chức thông xe hai đoạn tuyến thuộc cao tốc Bến Lức - Long Thành với tổng chiều dài 10,4 km.

Theo đó, đoạn phía đông dài 7km qua tỉnh Đồng Nai, từ nút giao Phước An, xã Phước An, huyện Nhơn Trạch đến Quốc lộ 51, xã Phước Thái, huyện Long Thành. Đoạn phía tây dài khoảng 3,4km từ cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương, nút giao Mỹ Yên thuộc địa phận huyện Bến Lức, tỉnh Long An đến Quốc lộ 1A, huyện Bình Chánh, Thành phố Hồ Chí Minh.

Theo đó, đoạn phía đông dài 7km qua tỉnh Đồng Nai, từ nút giao Phước An, xã Phước An, huyện Nhơn Trạch đến Quốc lộ 51, xã Phước Thái, huyện Long Thành. Đoạn phía tây dài khoảng 3,4km từ cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương, nút giao Mỹ Yên thuộc địa phận huyện Bến Lức, tỉnh Long An đến Quốc lộ 1A, huyện Bình Chánh, Thành phố Hồ Chí Minh.

Trước đó, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam đã đưa hai đoạn tuyến trên vào khai thác tạm nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, giảm lưu lượng tham gia giao thông các tuyến đường bộ, góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong khu vực.

Trước đó, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam đã đưa hai đoạn tuyến trên vào khai thác tạm nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, giảm lưu lượng tham gia giao thông các tuyến đường bộ, góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong khu vực.

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam cho biết, thời gian qua, với sự vào cuộc của các bên liên quan, các vướng mắc của dự án đã được tháo gỡ kịp thời. Sau khi tái khởi động thi công từ quý III/2023, một số đoạn tuyến của dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đã cơ bản hoàn thành.

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam cho biết, thời gian qua, với sự vào cuộc của các bên liên quan, các vướng mắc của dự án đã được tháo gỡ kịp thời. Sau khi tái khởi động thi công từ quý III/2023, một số đoạn tuyến của dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đã cơ bản hoàn thành.

Theo kế hoạch, đoạn phía tây (từ Km 3+420 đến Km 21+739,5) và đoạn phía đông (từ Km 35+900 đến Km 50+530) dự kiến hoàn thành thi công trước ngày 30/4/2025.

Theo kế hoạch, đoạn phía tây (từ Km 3+420 đến Km 21+739,5) và đoạn phía đông (từ Km 35+900 đến Km 50+530) dự kiến hoàn thành thi công trước ngày 30/4/2025.

Hiện, các đơn vị liên quan đang nỗ lực thi công với tinh thần “vượt nắng, thắng mưa”, “3 ca, 4 kíp”, phấn đấu đưa phần còn lại của đoạn tuyến phía đông và phía tây của dự án vào khai thác trước ngày 30/4/2025. Tiến tới thông xe toàn tuyến vào năm 2026.

Hiện, các đơn vị liên quan đang nỗ lực thi công với tinh thần “vượt nắng, thắng mưa”, “3 ca, 4 kíp”, phấn đấu đưa phần còn lại của đoạn tuyến phía đông và phía tây của dự án vào khai thác trước ngày 30/4/2025. Tiến tới thông xe toàn tuyến vào năm 2026.

Thông xe nút giao với Quốc lộ 51, thuộc địa phận tỉnh Đồng Nai.

Thông xe nút giao với Quốc lộ 51, thuộc địa phận tỉnh Đồng Nai.

Nút giao Quốc lộ 51 với cao tốc Bến Lức - Long Thành.

Nút giao Quốc lộ 51 với cao tốc Bến Lức - Long Thành.

Có thể bạn quan tâm

Bác sĩ thăm khám người bệnh sau 48 giờ nhập viện. (Ảnh: Bệnh viện cung cấp)

Tây Ninh: Cứu sống người phụ nữ trẻ bị sét đánh

Trở về nhà giữa cơn mưa giông dữ dội, cô gái trẻ bất ngờ bị sét đánh ngã gục xuống đường, rơi vào tình trạng nguy kịch với rối loạn nhịp tim và nhiều tổn thương trên cơ thể. Hơn 48 giờ giành giật sự sống tại Phòng Hồi sức tích cực (ICU), các bác sĩ đã thành công giúp cô vượt qua cơn nguy kịch.

Cán bộ Trung tâm Phục vụ hành chính công xã Phước An hỗ trợ người dân đến làm thủ tục hành chính.

Đồng Nai nâng cao kỹ năng số

Để trở thành cực tăng trưởng quan trọng của đất nước, thành phố Đồng Nai xác định đẩy mạnh phát triển khoa học-công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số.

Trích đoạn vở Khúc tráng ca thành Gia Định của Nhà hát Cải lương Trần Hữu Trang (Ảnh MẠNH HẢO)

Vang mãi hồn dân tộc

Nhà hát Cải lương Trần Hữu Trang vừa có chuỗi sự kiện kỷ niệm 50 năm thành lập nhà hát. Đây là dịp để nhà hát tôn vinh những thành tựu đã đạt được và định hướng con đường phát triển phù hợp trong tương lai.

Đồng chí Nguyễn Phước Lộc (bìa phải) và người cao tuổi xã Hòa Hội đang vui vẻ bên một chiếc máy tập sức khỏe tại Điểm chăm sóc người cao tuổi của xã.

Những công trình dân sinh thiết thực, phục vụ chuyển đổi số

Xã Hòa Hội, Thành phố Hồ Chí Minh vừa đưa vào sử dụng điểm chăm sóc người cao tuổi và trạm công dân số. Đây là hai công trình có ý nghĩa dân sinh thiết thực, nhân văn, giúp người già duy trì sức khỏe, vui vẻ tinh thần và người dân của xã trở thành những công dân số.

Tạo đà phát triển khu vực nông thôn

Tạo đà phát triển khu vực nông thôn

Từ sự vào cuộc đồng bộ của cả hệ thống chính trị và sự đồng thuận của người dân, xây dựng nông thôn mới trên địa bàn thành phố Đồng Nai đã đạt nhiều kết quả tích cực, tạo chuyển biến rõ nét về hạ tầng, sản xuất, thu nhập và chất lượng cuộc sống, trở thành động lực quan trọng thúc đẩy phát triển khu vực nông thôn.

Lãnh đạo Tỉnh ủy và Ủy ban nhân dân tỉnh Tây Ninh cùng đoàn công tác đi kiểm tra tiến độ thi công.

Gỡ điểm nghẽn đầu tư công

Với hơn 36.470 tỷ đồng vốn đầu tư công được phân bổ trong năm 2026, Tây Ninh đang tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn về giải phóng mặt bằng, đất đai, thủ tục đầu tư và năng lực thi công, phấn đấu giải ngân 100% kế hoạch vốn.

Trao nhà đại đoàn kết tặng hộ dân có hoàn cảnh khó khăn tại phường Chợ Quán.

Thước đo hiệu quả hoạt động của Mặt trận Tổ quốc

Sau hơn một năm chính thức vận hành mô hình chính quyền địa phương hai cấp, hệ thống Mặt trận Tổ quốc Việt Nam các cấp và các tổ chức chính trị-xã hội tại Thành phố Hồ Chí Minh luôn quán triệt, thực hiện phương châm “dân biết, dân bàn, dân làm, dân kiểm tra, dân giám sát, dân thụ hưởng”.

Nông dân Nguyễn Trung Tuyến chăm sóc các loại hoa để chuẩn bị xuất bán.

Nông dân Bình Chánh làm theo gương Bác

Nhiều năm qua, việc vận dụng sáng tạo tư tưởng Hồ Chí Minh vào thực tiễn xây dựng nông thôn hiện đại, nông dân văn minh là một vấn đề lớn, cần có lộ trình và bước đi thích hợp, sát thực tiễn ở từng vùng, miền.

Địa bàn phường Phước Tân bị ngập úng ba lần trong tháng 9, ảnh hưởng cuộc sống người dân.

Xử lý tình trạng ngập úng khu dân cư ven sông Buông

Những trận mưa liên tiếp gần đây đã khiến nhiều khu dân cư ven sông Buông (thuộc địa bàn phường Phước Tân, thành phố Đồng Nai) bị ngập úng. Cùng với hỗ trợ người dân khắc phục hậu quả trước mắt, ngành chức năng địa phương cũng tìm giải pháp căn cơ để xử lý tình trạng ngập úng.

Bài toán giữ chân nguồn lực tinh hoa

Khi dòng vốn đầu tư ngày càng hướng vào công nghệ cao, đổi mới sáng tạo, kinh tế số và các ngành có giá trị gia tăng lớn, lợi thế cạnh tranh của Thành phố Hồ Chí Minh không còn chỉ nằm ở đất đai, hạ tầng hay quy mô thị trường mà còn phụ thuộc vào khả năng thu hút và giữ chân nhân tài.

Thi công bên trong nhà ga hành khách sân bay Long Thành.

Dự kiến vận hành thương mại sân bay Long Thành vào cuối tháng 12 năm nay

Sau khi thị sát công trường, trưa 4/10, đồng chí Phạm Gia Túc, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ cùng Đoàn công tác đã có cuộc làm việc với các bộ, ngành, đơn vị, địa phương liên quan về tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, để khai thác thương mại vào cuối tháng 12 tới theo dự kiến.