Theo số liệu tổng hợp của Tổ Truyền thông Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro), từ ngày 29/8 đến hết ngày 2/9/2026, Tuyến 2A (Cát Linh-Hà Đông) và Tuyến 3.1 (Nhổn-Ga Hà Nội, đoạn trên cao) đã vận chuyển tổng cộng 408.814 lượt hành khách.
Trong đó, Tuyến 2A Cát Linh-Hà Đông phục vụ 275.270 lượt khách, trong khi Tuyến 3.1 Nhổn-Ga Hà Nội phục vụ 133.544 lượt khách.
Trong thời gian này, Hà Nội Metro tổ chức hơn 2.015 lượt tàu, tỷ lệ đúng giờ đạt 100%.
Lượng khách tăng cao trong dịp nghỉ lễ đặt ra yêu cầu lớn đối với công tác tổ chức vận hành, bảo đảm an toàn và phục vụ hành khách. Việc duy trì hoạt động ổn định của hai tuyến metro góp phần đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, đồng thời tạo thêm lựa chọn giao thông công cộng trong những ngày lưu lượng phương tiện trên đường phố tăng cao.
Miễn vé cho hành khách trong dịp Quốc khánh
Thực hiện Công văn số 4434/UBND-ĐT của Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội, Hà Nội Metro triển khai miễn 100% giá vé lượt cho hành khách sử dụng tuyến 2A và tuyến 3.1 trong kỳ nghỉ lễ Quốc khánh.
Chính sách miễn vé tạo điều kiện để người dân, du khách sử dụng metro trong thời gian nhu cầu đi lại tăng cao. Đây cũng là dịp để nhiều hành khách lần đầu trải nghiệm đường sắt đô thị hoặc sử dụng phương tiện này thường xuyên hơn trong các chuyến đi trong thành phố.
Theo Hà Nội Metro, việc tổ chức vận hành trong dịp cao điểm được thực hiện với yêu cầu bảo đảm an toàn, phục vụ hành khách và duy trì biểu đồ chạy tàu.
Với đặc điểm vận hành trên tuyến riêng, Metro có khả năng duy trì thời gian di chuyển ổn định hơn so với các phương tiện phụ thuộc vào tình trạng giao thông đường bộ.
Tăng kết nối xe buýt, xe đạp công cộng
Bên cạnh việc tổ chức chạy tàu, Hà Nội Metro phối hợp các đơn vị liên quan tăng cường kết nối giữa metro với các loại hình vận tải công cộng khác.
Các tuyến xe buýt kết nối với những nhà ga trên Tuyến 2A và Tuyến 3.1 tiếp tục được điều tiết, tổ chức phục vụ hành khách trong thời gian cao điểm.
Từ ngày 1/9/2026, mô hình kết hợp vé metro và xe đạp công cộng TNGo được triển khai, tạo thêm phương án di chuyển cho hành khách trong các chặng ngắn từ nhà ga đến điểm đến.
Dịch vụ kết nối với Be Group cũng được duy trì, giúp hành khách có thêm lựa chọn phương tiện cho chặng đầu và chặng cuối của hành trình.
Việc tăng cường kết nối liên thông giữa metro với xe buýt, xe đạp công cộng và các phương thức vận tải khác được xem là yếu tố quan trọng để nâng cao khả năng tiếp cận đường sắt đô thị.
Hơn 408.000 lượt hành khách sử dụng hai tuyến metro trong 5 ngày nghỉ lễ cho thấy nhu cầu đi lại bằng đường sắt đô thị tại Hà Nội đang ở mức cao trong những thời điểm có lượng người và phương tiện di chuyển lớn.
Việc duy trì tỷ lệ đúng giờ 100% trong hơn 2.000 lượt tàu cũng là yếu tố góp phần tạo thuận lợi cho hành khách trong việc chủ động thời gian di chuyển.
Trong thời gian tới, việc nâng cao chất lượng phục vụ, tăng khả năng kết nối giữa các tuyến metro với xe buýt và các phương tiện công cộng khác được kỳ vọng sẽ tiếp tục thu hút người dân chuyển sang sử dụng vận tải công cộng.
Đường sắt đô thị được thành phố Hà Nội xác định là một trong những phương thức vận tải khối lượng lớn, giữ vai trò quan trọng trong việc giảm áp lực giao thông đường bộ, đáp ứng nhu cầu đi lại và từng bước hình thành thói quen sử dụng phương tiện công cộng của người dân Thủ đô.
