Trải nghiệm tàu điện miễn phí dịp Quốc khánh 2/9: Nét đẹp văn minh của Thủ đô

Những chuyến tàu điện miễn phí trong dịp Quốc khánh 2/9 không chỉ mang niềm vui đến người dân, du khách, mà còn tạo nên hình ảnh đẹp về giao thông công cộng văn minh, trật tự của Hà Nội.

Rất đông người dân đến trải nghiệm đi tàu điện trong dịp nghỉ lễ.
Rất đông người dân đến trải nghiệm đi tàu điện trong dịp nghỉ lễ.

Trải nghiệm thuận tiện, trật tự ngay trong những ngày cao điểm

Theo ghi nhận trực tiếp của phóng viên Báo Nhân Dân trong ngày 30/8, rất đông người dân và du khách đã tìm đến ga Cát Linh để trải nghiệm tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông. Không khí tại nhà ga nhộn nhịp nhưng trật tự; sự phấn khởi hiện rõ trên gương mặt của nhiều hành khách khi lần đầu hoặc tiếp tục trải nghiệm loại hình vận tải công cộng hiện đại của Thủ đô.

Mặc dù, lượng hành khách tăng cao trong dịp nghỉ lễ, tại khu vực quầy vé và hệ thống cổng soát vé không xảy ra tình trạng ùn ứ hay xếp hàng kéo dài. Dòng người được tổ chức, hướng dẫn lưu thông nhanh chóng, nền nếp; không có tình trạng chen lấn, xô đẩy.

ndo_br_2aoboqv6gdgptljlyzsnzrurjpsnj0dcnzfdi0so.jpg
Vé 0 đồng được Metro Hà Nội tích hợp thành dạng dán tay giúp khách hàng thuận tiện trải nghiệm hơn.

Tại ga Cát Linh, hành khách chỉ mất chưa đầy một phút để hoàn thành việc nhận mã QR miễn phí được dán trực tiếp lên tay, qua cổng kiểm soát tự động và di chuyển lên tàu. Cách thức phát vé này được Hà Nội Metro cải tiến nhằm tạo thuận lợi, rút ngắn thời gian làm thủ tục cho hành khách trong những ngày lượng người sử dụng dịch vụ tăng cao.

Từ những hình ảnh đó, tàu điện không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại, vui chơi, tham quan của người dân trong kỳ nghỉ lễ, mà còn góp phần lan tỏa một hình ảnh đẹp về nếp sống văn minh đô thị của Hà Nội.

Nhân dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) triển khai chương trình miễn 100% giá vé lượt trên hai tuyến đường sắt đô thị cho hành khách. Chương trình được áp dụng trong 5 ngày nghỉ lễ, gồm các ngày 29/8, 30/8, 31/8, 1/9 và 2/9.

Toàn bộ kinh phí hỗ trợ 100% giá vé lượt cho hành khách được trích từ nguồn ngân sách thành phố thông qua cơ chế trợ giá. Đây là chính sách có ý nghĩa thiết thực, tạo điều kiện để người dân dễ dàng tiếp cận phương tiện giao thông công cộng hiện đại, đồng thời góp phần giảm áp lực giao thông đường bộ trong những ngày cao điểm.

ndo_br_ban-sao-cua-ban-sao-cua-z6959650268503-0718b8983b282c1d43a2c9e075756733.jpg
Dù lượng khách đông nhưng tại ga Cát Linh không xảy ra tình trạng chen chúc.

Trong 5 ngày nghỉ lễ, hai tuyến đường sắt đô thị mang số hiệu 2A và 3.1 duy trì thời gian hoạt động từ 5 giờ 30 phút đến 22 giờ hằng ngày, với tần suất khoảng 10 phút/chuyến. Trong đó, tuyến 2A khai thác 203 lượt tàu/ngày, tuyến 3.1 vận hành khoảng 200 lượt tàu/ngày.

Việc duy trì tần suất hoạt động đều đặn giúp người dân thuận tiện di chuyển đến các điểm vui chơi, giải trí trong khu vực trung tâm và các khu vực khác của Thủ đô, hạn chế thời gian chờ đợi.

Để sử dụng dịch vụ tàu điện miễn phí, hành khách được phát thẻ vé 0 đồng trực tiếp tại quầy vé của các nhà ga. Người dân cũng có thể mua vé 0 đồng trên các ứng dụng hiện hành, thông qua các đại lý, điểm thu hộ, sử dụng vé điện tử, thẻ ngân hàng hoặc phương thức Tap&Go.

Niềm vui từ những chuyến tàu 0 đồng

ndo_br_2aoboqv6emsbqms8aumxilpw63eh1ufms2umx7eu.jpg
Những chuyến tàu điện sạch sẽ, văn minh trở thành lựa chọn ưu tiên của người dân để di chuyển đến các điểm vui chơi, giải trí giữa lòng Thủ đô.

Có mặt tại ga Cát Linh trong sáng 30/8, chị Nguyễn Thùy Hương, trú tại Bắc Ninh, cùng gia đình hào hứng tham gia trải nghiệm tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông.

Khi chuẩn bị thanh toán tiền vé cho cả 4 thành viên trong gia đình, chị Thùy Hương bất ngờ khi được nhân viên thông báo vé hoàn toàn miễn phí.

Bày tỏ niềm vui trước chính sách này, chị Thùy Hương chia sẻ: “Cả gia đình rất vui vì được trải nghiệm tàu điện miễn phí trong kỳ nghỉ lễ”.

Cũng có mặt tại ga Cát Linh trong sáng 30/8, anh Phạm Nguyên, trú tại Thạch Thất, Hà Nội, cho biết lượng hành khách đến ga khá đông nhưng việc lấy vé, qua cổng kiểm soát và di chuyển lên tàu diễn ra thuận lợi. Anh hài lòng vì không phải mất nhiều thời gian chờ đợi.

ndo_br_thiet-ke-chua-co-ten-3.png
Tần suất 10 phút một chuyến, mỗi tuyến đường sắt đô thị chạy 200 lượt tàu trong một ngày, giúp người dân có thể thuận tiện di chuyển mà không cần đợi lâu.

Những chuyến tàu sạch sẽ, hiện đại, cùng quy trình phục vụ nhanh chóng, thuận tiện đã trở thành lựa chọn được nhiều người dân và du khách ưu tiên trong hành trình khám phá Thủ đô dịp lễ.

Không chỉ là một trải nghiệm mới mẻ đối với nhiều gia đình, việc sử dụng tàu điện còn cho thấy sức hút ngày càng lớn của giao thông công cộng trong đời sống đô thị. Khi được tổ chức khoa học, phục vụ chu đáo và đáp ứng tốt nhu cầu đi lại, phương tiện giao thông công cộng có thể trở thành một phần tự nhiên, thân thiện trong sinh hoạt của người dân.

ndo_br_ban-sao-cua-dsc00074.jpg
Đường sắt đô thị dần trở thành 1 trong những biểu tượng khi du khách trong nước nhắc tới Thủ đô Hà Nội.

Song song chính sách miễn phí vé lượt, Hà Nội Metro tiếp tục triển khai các giải pháp giao thông liên hoàn, hỗ trợ hành khách di chuyển thuận tiện từ điểm đi đến điểm đến.

Hành khách có thể sử dụng tính năng “Đặt chuyến liên thông” (Be-Metro-Be) ngay trên ứng dụng Hà Nội Metro để kết nối các chặng di chuyển bằng xe công nghệ và tàu điện công cộng. Giải pháp này hướng tới việc hình thành hành trình di chuyển liền mạch, giảm những bất tiện khi hành khách phải chuyển đổi giữa các phương thức vận tải.

Nhằm nâng cao trải nghiệm của người dân, chương trình hiện áp dụng ưu đãi giảm 15% giá trị chuyến đi, với mức giảm tối đa 50.000 đồng. Tổng số lượng mã ưu đãi được phát hành là 30.000 mã.

Chương trình khuyến mại kéo dài đến hết ngày 30/9 hoặc kết thúc sớm hơn nếu sử dụng hết số lượng mã ưu đãi đã phát hành, tùy điều kiện nào đến trước.

ndo_br_ban-sao-cua-684826157-1252894290342882-1005576925120113284-n.jpg
Các nhà ga những ngày này luôn tấp nập du khách, minh chứng cho sức hút mạnh mẽ của phương tiện vận tải công cộng trong dịp nghỉ lễ.

Từ chính sách trợ giá của thành phố đến cách thức tổ chức phục vụ tại nhà ga, từ những chuyến tàu miễn phí đến các giải pháp kết nối giao thông liên hoàn, Hà Nội Metro đang góp phần mang đến cho người dân những trải nghiệm thuận tiện hơn với giao thông công cộng.

Trong những ngày Tết Độc lập, hình ảnh người dân xếp hàng trật tự, di chuyển qua cổng kiểm soát nhanh chóng, sử dụng tàu điện văn minh, không chen lấn, xô đẩy đã tạo nên một điểm nhấn đẹp giữa nhịp sống đô thị Thủ đô. Đó không chỉ là kết quả của một chương trình miễn phí vé lượt, mà còn là hình ảnh sinh động về ý thức, văn hóa giao thông và nếp sống văn minh đang từng ngày được vun đắp trong cộng đồng.

Có thể bạn quan tâm

Sản xuất gốm tại làng Bát Tràng. (Ảnh: Thành Đạt)

Làng nghề Hà Nội: Tháo gỡ điểm nghẽn để khơi thông nguồn lực đầu tư

Quy mô sản xuất nhỏ lẻ và những bất cập về hạ tầng đang cản trở quá trình phát triển làng nghề Hà Nội. Để khai thác hiệu quả giá trị kinh tế làng nghề, cần tăng cường vai trò kết nối của chính quyền, thúc đẩy liên kết giữa nghệ nhân và doanh nghiệp, đồng thời mở rộng các mô hình sản xuất, thương mại và du lịch trải nghiệm.

Nút giao kết nối sân bay Long Thành với Quốc lộ 51, đường 25C đã hoàn thành. (Ảnh: THIÊN VƯƠNG)

Gấp rút hoàn thành giao thông kết nối sân bay Long Thành

Lãnh đạo Thành ủy Đồng Nai nhấn mạnh việc bảo đảm giao thông kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) là nhiệm vụ đặc biệt quan trọng. Do đó, các đơn vị phải đẩy nhanh tiến độ, tăng tốc thực hiện các hạng mục còn lại, bảo đảm kết nối thông suốt giao thông trước khi đưa sân bay vào khai thác cuối năm nay.

Các mái nhà tại Khu công nghiệp Tân Kim mở rộng tỉnh Tây Ninh, đều được lắp đặt hệ thống điện mặt trời áp mái để góp phần chủ động nguồn cung năng lượng.

Bảo đảm an ninh năng lượng

Nghị quyết Đại hội lần thứ XIV của Đảng đặt mục tiêu tăng trưởng GDP bình quân giai đoạn 2026-2030 từ 10%/năm trở lên. Để nền kinh tế tăng tốc, yêu cầu đặt ra với ngành điện là bảo đảm đủ sản lượng, đáp ứng các phụ tải mới với yêu cầu ngày càng cao về tính liên tục, ổn định và chất lượng.

Khu công nghiệp THACO Chu Lai làm đổi thay cả vùng đất miền trung.

Cần những “sếu đầu đàn” đủ mạnh

Một doanh nghiệp lớn có thể tự mình bay cao, nhưng để trở thành “sếu đầu đàn”, sự trưởng thành ấy phải đưa cả vùng đất, một ngành công nghiệp và những doanh nghiệp phía sau cùng chuyển động. Đó cũng là câu hỏi đặt ra với nền kinh tế Việt Nam: Phải cần những “con sếu” như thế nào để tạo thành một đàn chim đủ sức bay xa?

Khát vọng vươn tầm thế giới và sứ mệnh mở đường

Khát vọng vươn tầm thế giới và sứ mệnh mở đường

Bằng hành trình tích lũy nội lực bền bỉ qua hơn 30 năm, Tập đoàn Vingroup không chỉ khẳng định vị thế “người tiên phong” dẫn dắt các ngành kinh tế cốt lõi, mà còn trở thành hình mẫu cho chiến lược phát triển bền vững, phụng sự cộng đồng và nâng tầm thương hiệu Việt Nam trên trường quốc tế.

Anh Lê Thanh Sơn (cầm cờ) dẫn đoàn khách Ấn Độ tham quan Sa Pa.

Học để bắt nhịp kỷ nguyên mới

Trong giai đoạn phát triển mới của đất nước, khi mục tiêu tăng trưởng đòi hỏi sức bật từ mọi khu vực kinh tế thì quan điểm “học một lần, làm cả đời” không còn phù hợp trước sự thay đổi vượt bậc của công nghệ và các yêu cầu tái cấu trúc lao động.

 Sản xuất bảng mạch, thiết bị bảng mạch điện tử ở Công ty Trách nhiệm hữu hạn Doosan Electro-Materials Việt Nam (FDI Hàn Quốc) tại thành phố Hải Phòng. (Ảnh: ĐĂNG ANH)

Tạo vị thế mới cho nền công nghiệp

Chương trình phát triển công nghiệp hỗ trợ giai đoạn 2026-2035 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt nêu rõ: Công nghiệp hỗ trợ được xác định là nền tảng để phát triển nền công nghiệp quốc gia theo hướng bền vững, tự chủ và hiện đại. 

Hoàn thiện sản phẩm tại Tập đoàn Viettel.(Ảnh TRẦN HẢI)

Vươn lên bền vững từ năng lực quản trị

Trong kỷ nguyên mà biến động diễn ra với vận tốc âm thanh, doanh nghiệp mạnh không phải là có nhiều tiền nhất, mà là có năng lực quản trị tối ưu nhất trên các nguồn lực mình đang có. Quản trị truyền thống (hành chính) chắc chắn không còn đủ sức bảo vệ doanh nghiệp.

Tiến sĩ Nguyễn Thị Phương Thảo tại Sở giao dịch chứng khoán New York. Ảnh: NVCC.

Hãy bắt đầu từ những giá trị thật

15 năm trước (2011), tại Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (Thành phố Hồ Chí Minh), chuyến bay thương mại đầu tiên mang số hiệu SGN-HAN 6660 của Hãng hàng không thế hệ mới Vietjet, khai thác bằng máy bay Airbus A320-200 chính thức cất cánh đi Hà Nội với hơn 120 hành khách

Đồng chí Lê Văn Lương, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Điện Biên trao quyết định chấp thuận đầu tư cho các nhà đầu tư. (Ảnh: LÊ LAN)

Điện Biên trao 20 quyết định chấp thuận đầu tư và ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác đầu tư với tổng vốn gần 20 nghìn tỷ đồng

Sáng 19/10, tỉnh Điện Biên tổ chức Hội nghị Xúc tiến đầu tư quốc tế giữa Điện Biên và tỉnh Vân Nam (Trung Quốc), tỉnh Luangprabang (Lào) với chủ đề “Điện Biên-Cửa ngõ giao thương, hội tụ cơ hội đầu tư”. Tham dự hội nghị có 950 đại biểu, nhà đầu tư, doanh nghiệp trong nước, quốc tế. 

Không gian trưng bày các dòng sản phẩm đạt Thương hiệu quốc gia năm 2026 của VNSTEEL tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia (Hà Nội). (Ảnh: Thanh Sơn)

VNSTEEL có 6 sản phẩm được công nhận Thương hiệu quốc gia Việt Nam năm 2026

Việc 6 dòng sản phẩm thuộc 3 thương hiệu trong hệ thống tiếp tục được công nhận Thương hiệu Quốc gia Việt Nam năm 2026 cho thấy nỗ lực duy trì chất lượng và năng lực cạnh tranh của Tổng Công ty Thép Việt Nam (VNSTEEL) trong bối cảnh ngành thép chịu nhiều sức ép từ chuyển đổi xanh, tiêu chuẩn thương mại ngày càng khắt khe.

Lễ ký kết Hợp đồng EPC Dự án nâng cấp, cải tạo hệ thống xử lý khí thải Nhà máy Nhiệt điện Quảng Ninh. (Ảnh: EVNGENCO1 cung cấp)

Ký kết Hợp đồng EPC Dự án cải tạo, nâng cấp Hệ thống xử lý khí thải Nhà máy Nhiệt điện Quảng Ninh

Tổng Công ty phát điện 1 (EVNGENCO1) cho biết, Dự án nâng cấp, cải tạo hệ thống xử lý khí thải Nhà máy Nhiệt điện Quảng Ninh vừa được ký kết Hợp đồng EPC. Đây là dấu mốc quan trọng để Dự án đạt mục tiêu nâng cao hiệu quả xử lý khí thải, đáp ứng yêu cầu bảo vệ môi trường và bảo đảm Nhà máy vận hành ổn định, tin cậy trong dài hạn.

Ảnh minh họa: THU LAN

Sáng 19/10, giá bạc thế giới tiếp đà phục hồi

Sáng 19/10, giá bạc thế giới tăng lên ngưỡng 57,56 USD/ounce, nối dài đà tăng gần đây trong bối cảnh những phát biểu ôn hòa của Chủ tịch Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED) Kevin Warsh khiến các nhà giao dịch giảm kỳ vọng về khả năng định chế tài chính này tăng lãi suất trong tháng 10.

Cấm tham gia đấu giá quyền sử dụng đất ở đối với cá nhân trúng đấu giá nhưng “bỏ cọc”

Cấm tham gia đấu giá quyền sử dụng đất ở đối với cá nhân trúng đấu giá nhưng “bỏ cọc”

Dự thảo Luật Đấu giá tài sản (sửa đổi) bổ sung quy định cấm tham gia đấu giá quyền sử dụng đất ở đối với cá nhân trúng đấu giá nhưng “bỏ cọc” trên cơ sở luật hóa các quy định của Nghị quyết số 66.11/2026/NQ-CP, góp phần khắc phục tình trạng tham gia đấu giá nhằm mục đích trục lợi, gây ảnh hưởng xấu đến thị trường bất động sản.

Tinh hoa nghề chạm bạc Đồng Xâm

Tinh hoa nghề chạm bạc Đồng Xâm

Ở tuổi 14, Triệu Thị Phương bắt đầu học nghề chạm bạc ở Đồng Xâm và theo nghề suốt 23 năm qua. Từ những nhát búa, đường đục còn vụng về, đôi tay cô dần thành thạo từng công đoạn và đến hôm nay vẫn chọn ở lại với nghề. 

Bà Éléonore Caroit, Bộ trưởng ủy nhiệm đặc trách Pháp ngữ, Đối tác quốc tế và Pháp kiều của Pháp (thứ tư từ trái sang) cùng đoàn công tác khảo sát tại Nhà Máy thủy điện Hòa Bình mở rộng.

Bộ trưởng ủy nhiệm Pháp ngữ, Đối tác quốc tế và Pháp kiều làm việc tại Phú Thọ

Chiều 18/10, đoàn công tác do bà Éléonore Caroit, Bộ trưởng ủy nhiệm đặc trách Pháp ngữ, Đối tác quốc tế và Pháp kiều của Pháp làm Trưởng đoàn đã thăm, làm việc tại tỉnh Phú Thọ. Đoàn đã khảo sát Nhà máy Thủy điện Hòa Bình mở rộng và dự án Phát triển đô thị thích ứng biến đổi khí hậu khu vực đô thị Hòa Bình.

Lễ khai mạc Diễn đàn Kinh tế Thụy Sĩ-Việt Nam (SVEF). (Ảnh: Bộ Công thương)

Việt Nam-Thụy Sĩ thúc đẩy hợp tác kinh tế sau ký kết Hiệp định thương mại tự do

Ngày 18/10, phát biểu tại Lễ khai mạc Diễn đàn Kinh tế Thụy Sĩ-Việt Nam (SVEF) tại Hà Nội, Bộ trưởng Công thương Lê Mạnh Hùng khẳng định việc ký kết Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam-EFTA là dấu mốc quan trọng trong quan hệ kinh tế, thương mại giữa Việt Nam với Thụy Sĩ và các nước thuộc Hiệp hội Mậu dịch tự do châu Âu (EFTA).